u/A_Gaijin

Hallo,

ich wollte mal meine Erfahrung aus dem Urlaubstrip teilen, nachdem ich hier schon viel gelesen habe und den einen oder anderen Kommentar dagelassen habe.

Es war das erste Mal mit dem ID.7 Tourer im Ausland und eine so lange Tour. Ansonsten nur Maximal an die Nordsee und zurück.

Die Konfiguration:

• ID.7 Tourer Pro mit Dachbox (Thule Ocean 200)
• 2 Erwachsene & ein Pubatier
• 1 mittelgroßer Hund mit einer maßgefertigten Hundebox im Kofferraum

Die Vorbereitung: -We Charge Plus Abo für den August abgeschlossen - 11,99 damit man günstig bei Ionity laden kann.

• Electroverse For Free Karte - hat sich als nützlich herausgestellt
• Tesla App - 0 EUR/Monat
• ENBW Tarif S - 0 EUR/Monat
• Chargeprice App (als Abo)
• Fully Télépéage Transponder (kein Bock mehr auf Warten an der Mautstelle)

Was ich in Frankreich vermisst habe: Meinen Ladeziegel, denn dann hätte ich mir so einige Euro "Spritgeld" sparen können.

Die Tour:

• Start und Ziel: Stuttgart
  1. Stop am Lac d'Annecy
• 2. Stop im Weinbaugebiet Côte-du-Rhône
• 3. La Rochelle
• 4. Troyes

Die Strecke, die wir gefahren sind, betrug knapp 3300 km. Durchschnittsverbrauch: 20,45kWh/100km zur Einordnung: Mein Durchschnittsverbrauch Mai - Juli: 18,7 - 19,6 kWh/100km Kosten für Ladungen: 263 EUR -> 0,38EUR/kWh.
Kosten für Maut (Schweiz und Frankreich): ~300 EUR, habe noch nicht alle Strecken)

Rastanlagen mit Ladestationen am Wochenende sind einfach nur überlaufen. An einer Station war sogar ein Ionity Mitarbeiter, der das geregelt hat. Wir mussten 15min auf einen Ladeplatz warten. Unter der Woche war es nicht so schlimm. Günstig laden in den Ortschaften: Anstrengend, denn es sind (mittlerweile) viele E-Autos unterwegs. Daher war das Anfahren von Stationen nicht ohne weiteres möglich. Was gerade noch frei war, war belegt wenn Du davor standest. Chargeprice App hat mir geholfen, günstige Stationen zu finden. Denn in den Urlaubsorten lag die kWh gerne mal jenseits der 0,55EUR. So der Schnitt in Annecy war gefühlt bei 0,65-0,75EUR (auch für AC Laden !!) Die Preise der EnBW waren bodenlos genauso wie We Charge. daher habe ich entweder Ad-Hoc oder Electroverse, deren Preise entweder dem Adhoc entsprachen oder leicht über denen des Anbieters waren, genutzt. Tipp: die Ladestationen IZIVIA bei McDonalds waren oft mit Electroverse bei 0,35 EUR und weniger sehr attraktiv.

Eine Unterkunft bot auch Laden free of charge an. Geil, oder? Aber man musste seinen Ladeziegel dabei haben. Auch in einigen Parkhäusern wird laden per Ladeziegel kostenfrei (!) angeboten. Und die Parkgebühren in La Rochelle und den anderen Orten waren soooo günstig im Vergleich zu Stuttgart

Downside war das Auto: Am 6. Tag, meinte meine Frau, dass die Fußmatte feucht sei. Ich dachte schon eine Wasserflasche sei ausgelaufen, aber nein. So viel Wasser war in der gar nicht drin. Denn es zeigt sich, dass der Fußraum einem Sumpfgebiet entsprach der die nächsten Tage immer wiederkehrte. Ich vermute, dass die Klimaanlage irgendwo Kondenswasser verliert. Termin in der Werkstatt ist gebucht. :/

Mehr ein Rant ... Als Rat suchen.

Hab mir für Langestrecke mal das WE Charge Pro gegönnt. P&C ist aktiviert.

Bin an ein paar inoity Stationen heute. Kein P&C und auf die Karte hat nicht funktioniert. Nur über die We charge app im Auto konnte es gestartet werden. Das die Karte nicht akzeptiert wird hatte ich auch an anderen AC Stationen. So hatte ich mir den Komfort nicht vorgestellt.

Und wieso bekommt die Navi im ID7 es nicht ihn NUR Ionity und selected Partner Netze anzusteuern?!

Ich hatte vorhin eine Nachricht gehört und war etwas erstaunt. Es wurde gesagt das dieses Jahr alle die in den Jahresurlaub gehen den Gürtel enger schnallen und im Durchschnitt "nur" 1.400€/Person ausgeben. Bei einer Familie wie ich sie habe wären das 5.600€.

Ich habe noch nie soviel Geld für Urlaub ausgeben können. Bin ich nicht sparsam genug (bei anderen Dingen) oder wird da der Mittelwert stark durch die Reichen verzehrt. Ich dachte eigentlich, dass wir eine gute Mittelschichtfamilie sind.

Wir sind da eher bei einem Budget von 4.000€.

Hallo Stuttgarter,

viele nutzen eine Navigation (die eingebaute im Auto oder aber Google MAPS, Apple, OSM... you name it) um von A nach B zu kommen. Insbesondere wenn man in Stadtteile bzw. Gegenden fährt, die man nicht so oft besucht.

Ich möchte den Input von Leuten die Onlinefunktionalität bei der Navigation haben, sprich die Straßendaten automatisch aktualisiert sind.

Mich interessieren Eure "Problemstellen", an denen die Navigation versagt, weil wohl einfach die Daten nicht korrekt sind, wie z.B. die Adresse im Navi nicht der Realität entspricht (auf der anderen Straßenseite oder man kommt nicht an das Objekt weil da eine riesige Mauer ist; die Navi meint da wäre eine Straße, aber es ist nur ein Radweg bzw. Durchfahrt verboten, die Kreuzung ein Kreisverkehr, usw.

Lasst einfach unter diesem Post einen Kommentar zurück.