Dizeli i AD Blue
Obzirom da je AD Blue nažalost već duže godina dio svakodnevnice novih dizel motora, koji dizel motori po iskustvima vozača i mehaničara imaju najmanje problema s navedenim sustavom, a koji su idealni za izbjeći?
Obzirom da je AD Blue nažalost već duže godina dio svakodnevnice novih dizel motora, koji dizel motori po iskustvima vozača i mehaničara imaju najmanje problema s navedenim sustavom, a koji su idealni za izbjeći?
Vidim da je BYD dosta aktivan po pitanju društvenih mreža i stalno imaju neke suradnje s domaćim influencerima i poznatim osobama (npr Jakov Jozinović). Dok mi sponzoriranje Jakova Jozinovića donekle ima smisla zbog hypea i njegove popularnosti, koji je smisao suradnje Noela i Peppy sa BYDem i još drugim random influencerima? Peppy mi definitivno ne izgleda kao netko tko bi uživao u road tripu, a pogotovo posjedovanje auta. A tek Ida Prester💀💀.
Nekako baš sumnjam da će prosječni fan Jakova Jozinovića, Peppy, Eleza, Vjeverića i ostalih zbog njih potrošit minimalno 20000 eura na BYD automobil (toliko otprilike košta najjeftiniji BYD Dolphin Surf).
​
U kratkom roku će im možda malko pomoći u dosezanju većeg broja ljudi, ali nekako kao da se marketing odjel BYD u RH bazirao samo na onoga tko je najpopularniji u tom trenutku, bez da pretjerano gledaju tko je ta osoba.
Nedavno sam starcima rezervirao VW T-Cross za produženi vikend (do prije koji dan BMW bio na zamjeni lanca) pa sam ga i osobno probao (preuzeo ga i vozio večer prije puta). Evo neki moj sud o automobilu:
​
Prednosti:
- Dizajn čak i zanimljiv, nije dosadan, pogotovo u ovoj plavoj boji
- Zbog kockaste forme, zapravo jako pregledan
- Za automobil te veličine, dosta prostora za glavu
- Prostora za noge na stražnjoj klupi sasvim dovoljno za osobu od 185
- Zbog svoje veličine agilan i lagan za parkiranje
- Interijer solidne kvalitete i dobre završne obrade, možda ne toliko maštovit, ali je dopadljiv
- Multimedija dosta dobra sa dobrim grafikama
- Sjedala skroz solidna
​
Mane:
- Prtljažnik nije baš iskoristiv unatoč pomičnoj stražnjoj klupi (jedva stale 2 putne torbe i 2 vrećice)
- Komande klime su na dodir, iako nije u ekranu, što nekad u vožnji može biti naporno za pogodit
- Automobil koji definitivno ovjesom i upravljanjem odbija od žustrije vožnje u zavojima (volan donekle precizan, ali bez ikakvog feedbacka sa ceste, ovjes niti dovoljno tvrd za jaču vožnju po zavojima, ali isto tako ne toliko udoban da to kompenzira)
- 1.0 TSI sa 95 konja i ručnim mjenjačem sa 5 brzina definitivno ne preporučujem, za po gradu ok, ali za van grada na silu ako se baš mora (nadoplatiti za 1.0 TSI 115 ks sa ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva obavezno)
​
Zaključak: 7/10
​
Generalno nije loš automobil, ali imam dojam kao da želi biti pomalo dobar u svemu, pa na kraju nije toliko dobar ni u kojoj kategoriji. Dojam bi svakako bio bolji da je jači motor. Bolje bi bilo da je u jednoj kategoriji 8/10, a da je u drugoj 6/10, nego da je u svemu 7/10 pa je nekako previše neutralan, niti smrdi niti miriše.
​
​
​
​
​
​
​
Moj brat do kraja godine planira kupiti neki od navedenih automobila, s budžetom do 18 tisuća i automobili iz naslova su mu nekakav izbor, naravno rabljeni, 4-7 godina stari.
​
​
Zanimaju ga troškovi održavanja, cijene servisa za navedene te neke mane (zna da je kod Mazde i Honde limarija ponekad problematična i klima u Civica zna otkazat). Koji mu preporučujete obzirom da bi se godišnje prolazilo cca 14 000 km, s tendencijom prema većem broju u budućnosti i da je za barem 7-8 godina vožnje?
Obzirom da krajem godine planiram kupiti novi auto (jedna od opcija je i Giulia) zanima me cijena velikog servisa (sa uključenom promjenom gumice na uljnoj pumpi) i malog te ostalih troškova (trap, mjenjač). Naime jedna što radi u radi za jednu auto kuću u računovodstvu mi je rekla da je veliki servis za nju čak 3-4 tisuće eura, što mi se čini puno i previše.
Isto tako, može li preporuka za neki dobar servis za Alfe Romeo u Splitu i okolici?
Hvala unaprijed
​
Svatko od nas ima neki svoj automobil iz snova, a neki ga uspiju i kupiti. Iako svi znamo slučajeve da je kupnja automobila iz snova mnogima bila pun pogodak, mene zanima kad je netko kupio automobil iz snova i na kraju ga je taj automobil razočarao. Koji ste to automobil sanjali imati te vas je na kraju razočarao nakon što ste ga kupili te što vas je razočaralo ili neugodno iznenadilo?
Mišljenje o jednom od najuspješnijih glumaca, ali koji je pun kontroverzi?
Prije se ispred kuće Imoćana sjajio Mercedes, a sad je Kinez...
This is a naturally-aspirated petrol hatch with a manual gearbox. There are fewer of those on sale than there are V12 supercars. On paper, it's easy to see why - the performance is underwhelming, the fuel economy only so-so. But it didn't take me long out on the road to appreciate what the Mazda 3 is all about.
It's a car that feels as though it was designed by drivers, for drivers - not as an appliance, or a mobility service, or an app ecosystem, but as a car. Of the 900-odd miles showing on this car's odometer when Mazda picked it up, I was responsible for about 700 of them - and I loved every minute.
https://www.carwow.co.uk/news/10716/why-you-should-buy-the-mazda-3-tom-wiltshire
Neki 🫖?
Meni ona izgleda kao da mu vadi svaku kap života, a i on nije puno bolji