u/Entire_Tension6771

Az USA-ban a kávéknál, üdítőknél, ásványvíznél érvényes a free refill.Tehát, ingyenes újratöltés.
Azaz egyszer megrendeled a kóládat, azt akárhányszor feltöltik neked.
Nyilván, a 100 dolláros francia borokra ez nem igaz.

Európában viszont ilyesmit még nem láttam.Sőt, az innivalókkal akarnak a legjobban lehúzni.

Kértem csípős ízesítésű pizzát Olaszországban és az innivalóért többet fizettem, mint magáért a pizzáért.Ja, és a csapvíz is fizetős.

Nagyon szép szakma az orvoslás, de gyakorlatilag acél idegek kellenek hozzá.Szednek-e nyugatókat?Dohányzás?Alkohol?

Például haldokló családtagjának be kell adni,hogy ő már nem megy haza a kórházból, mert nem lehet rajta segíteni.Persze a családtagok keresik a megoldásokat alternatív lehetőségeket, nyilván az orvos tudja,hogy nem lehet rajta segíteni, de nem akarja a családot még inkább lesújtani.

Az állatorvos ugyanez.
Bizony nem csak az a dolga,hogy védőoltást adjon a kutyának, cicának meg fogyókúrára fogja őket.Hanem az is, hogy elaltassa őket, ha már nem lehet őket megmenteni, pontosan rábeszélje a gazdát,hogy egyezzen bele.

Anno én is állatorvos akartam lenni, de nem elég erősek az idegeim hozzá.Ezért elmentem inkább műszaki képzésre, ott nem annyira fontos,hogy mennyire vagy mentálisan erős.

A Sameday kivezetésre került.A negatív értékelések, panaszok föleg miatta voltak.

A GLS vette át a feladatait, ami azért színvonalasabb szolgáltató.

Főleg az illegális lakásfoglalók, búvadászokkal kapcsolatban merül fel ez a kérdés.

Miért nem tudja biztosítani az állam a magántulajdon védelmét?Ez az egyik legalapvetőbb feladata lenne, ha már demokrácia van, elvileg.

A hatóságok szöszmötölnek, tökölnek.A rendőrség nem tesz semmit, pedig az ő dolguk lenne rendet tartani.

Ehelyett inkább pózolnak a 3 lábúval.

Elég gyorsan megállapítható, hogy ki illegális lakásfoglaló.

De, ha a rendőrök túl nyámnyilák ehhez, akkor privatizálni kell a végrehajtást.Pár smasszer baseball ütővel,viperával bemegy és kidobják az illegális lakásfoglalókat.

Az a probléma,hogy minél több időt töltenek bent a lakásban, annál inkább amortizálódik,a tulajdonos pedig nem kap kártérítést.

Tehát,hogy a tűzoltóság, rendőrség,közoktatás minimum megyei,de akár önkormányzati tulajdonsú legyen.

Azért jobb, mert a helyi rendőr otthon van, ismeri a környéket.A tűzoltó ugyanígy.

Normalerweise fahre ich mit dem Auto, weil es einfach deutlich komfortabler ist. Ab und zu bin ich aber auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen, zum Beispiel wenn mein Auto in der Werkstatt ist.

Dabei ist mir immer wieder aufgefallen, wie schlecht die Klimaanlagen in öffentlichen Verkehrsmitteln in Europa funktionieren.

Ich war unter anderem in Budapest, Wien, Berlin und München mit Bus, Bahn und Straßenbahn unterwegs, und eigentlich war es überall ähnlich: Entweder ist es im Fahrzeug viel zu warm, oder man hat das Gefühl, dass die Klimaanlage kaum etwas bringt.

Liegt das an Sparmaßnahmen? Werden bei europäischen Verkehrsbetrieben einfach schwächer dimensionierte Klimaanlagen bestellt?

Besonders merkwürdig finde ich den Vergleich mit Dubai. Dort bin ich ebenfalls mit der Straßenbahn gefahren, und die Klimatisierung war hervorragend. Obwohl es draußen extrem heiß war und an jeder Haltestelle ständig die Türen geöffnet wurden, hatte es im Innenraum angenehm etwa 24–25 °C.

Und diese Straßenbahnen stammen von Alstom, also von einem europäischen Hersteller. Das Know-how ist offensichtlich vorhanden.

Warum bestellt man für europäische Städte dann Fahrzeuge mit scheinbar deutlich schlechterer Klimatisierungsleistung?

Geht es hauptsächlich um Energieverbrauch, Betriebskosten, andere technische Vorgaben oder haben Europäer einfach andere Erwartungen an Klimaanlagen?

I usually drive because it’s way more comfortable, but every now and then I have to use public transportation when my car is in the shop.

One thing I’ve noticed is that the AC on public transit in Europe is absolutely awful.

I’ve used public transportation in Budapest, Vienna, Berlin, and Munich, and it was pretty much the same everywhere. The trains, trams, buses, etc. are either way too warm or the AC feels like it’s barely doing anything.

Is this some kind of European cost-cutting thing where transit agencies just cheap out on the HVAC systems?

What makes it even weirder is that I’ve also been to Dubai. The tram there was fantastic. Even when it was brutally hot outside and the doors were constantly opening at stops, it stayed a comfortable 24-25°C inside.

And those trams are made by Alstom, a European company. So clearly European manufacturers know how to build public transit with powerful air conditioning.

Why does Europe seem to buy worse-specced versions for itself? Is it mainly energy efficiency, different design standards, operating costs, or do Europeans just have different expectations when it comes to AC?

Olyanra gondolok, ami leginkább hasonlít az USA-ra.
Jó autós közlekedés, autópályák, magas komfortffokozatú ingatlanok, fejlett szolgáltatások, amik az emberek kényelmét szolgálják.

Németországot kizárhatjuk, mert bár autópályák terén a legjobbak, az ingatlanjaik komfortszintje borzalmasan alacsony a légkondi hiánya miatt.

A magas komfortszinthez hozzátartozik,hogy, minden klimatizált , a privát lakóingatlanok is.Illetve, nem probléma a gépjármű tárolása, közlekedés vele naponta, mindenhova.

Ich werde für einen längeren beruflichen Aufenthalt nach Deutschland ziehen, und wir sind gerade auf Wohnungssuche.

Ich komme ursprünglich aus Mittel-/Osteuropa, aus einem Land, das wirtschaftlich weniger entwickelt ist als Deutschland. Trotzdem hatte sogar das Haus, in dem ich aufgewachsen bin, eine Klimaanlage, und auch in privat genutzten Häusern und Wohnungen sind Klimaanlagen dort ziemlich verbreitet.

Deshalb überrascht es mich ehrlich gesagt, wie selten sie in Deutschland zu sein scheinen. Bisher war ich in Deutschland nur in Hotels und nie im Sommer, daher ist mir das vorher nicht wirklich aufgefallen.

Deutschland gilt ja als hoch entwickeltes Land mit guter Infrastruktur und hervorragenden Autobahnen. Umso überraschender finde ich, dass der Wohnkomfort beim Thema Kühlung vergleichsweise gering zu sein scheint.

Warum sind Klimaanlagen in deutschen Wohnungen und Häusern so unüblich? Liegt es am Klima, an Bauvorschriften, den Energiekosten, Umweltaspekten oder eher an der Einstellung dazu?

Was übersehe ich?

I’ll be moving to Germany for a longer term work assignment, and we’re currently looking for an apartment.

I’m originally from Central-Eastern Europe, from a country that is economically less developed than Germany. Still, even the house I grew up in had air conditioning, and AC is pretty common in privately owned homes and apartments there.

So I’m genuinely surprised by how rare it seems to be in Germany. So far, I’ve only stayed in German hotels, and never during the summer, so I didn’t really notice this before.

Germany has a reputation for being a highly developed country, with great infrastructure and excellent highways, yet the standard of residential comfort seems surprisingly poor when it comes to cooling.

Why is residential air conditioning so uncommon in Germany? Is it because of the climate, building regulations, energy costs, environmental concerns, or simply cultural attitudes?

What am I missing?

Igen rossz a légkondija ezeknek a járműveknek.
Gyakorlatilag alig legyeznek valamit.Hiába megy, alig érezni.

Én jártam Dubajban, ott is van villamoshálózat, Alstom gyártmányú villamosokkal.
Na, ott, ha felszállsz, akkor hideg marad bent, hiába van nyitogatva az ajtó.Abban rendes berendezés lehet.

Én mindig csodálkozom rajta,hogy mekkora különbség van az Árkádban levő és a másik Interspar között.

Az Árkádban levő sokkal igényesebb, a másik gyakran elhanyagolt.

Miért?

A metrók, villamosok, vonatok jelentős része árammal megy.

Vészhelyzeti, erősen ritkított menetrendet kellene bevezetni.

Ezek a kötött pályás járművek rengeteg áramot fogyasztanak.

Jelenleg a óránkénti vonatközlekedés meg a 3 percenként induló metró nem fenntartható a jelenlegi energiaválságban.

Egy minimális szolgáltatásra kell visszaállni, olyanra,hogy a dolgozókat elvigye.

Akik

-6-ra j

-7-re

-8-re

vagy 9-re járnak.

Meg ehhez a hazafele indulókat megszervezni.Minden más törölni.

Viszont ezek a járatok legyenek nagyon hosszúak, annyi kocsis, amennyi befér a peronra, állomásra.

Legjobb, ha most mindenki otthon marad és nem vonatozgat meg metrózgat egy pohár tejfölért.Annak érdekében,hogy ne kelljen a lakossági felhasználást korlátozni.

Nem csak Magyarországon, itt csak most bukott ki, hogy mennyire nem stabil a rendszer.
USA-ban inkább felül van méretezve, ami sokkal jobb, mert van benne tartalék.

Európában viszont mindent alul méreteznek, a kólás üvegtől kezdve az autókon át a lakásokig és ennek most kezd kibukni a sok hátránya.

Az

A magas életszínvonal egyik kulcsa, a szinte korlátlanul rendelkezésre álló,olcsó energia.
De, mintha a politikának nem az lenne a célja,hogy az emberek minél jobban éljenek, minél bővebb legyen a fogyasztói kosaruk,minél többen komfortosabb (hűtöt, fűtött) ingatlanban éljenek...stb
Legyen cél,hogy az európai lakóingatlanok 90 százaléka klimatizált legyen, mást nem is szabadna összkomfortosnak minősíteni.

Hanem, éppen ellenkezőleg, ütődött "degrowth" szemlélet érződik a politikai elitnél, persze nem maguknak, hanem a lakosságnak akarják ezt.

A franciák, németek tömegével vásárolják a klímákat, annyira,hogy sok helyen készlethiány van, sok csak jövőre lesz beszerelve, de ha jövő nyáron bedurrantják őket, lesz majd ott is hiszti.

In den USA ist so etwas schon seit Jahrzehnten üblich: Man stellt die Temperatur auf 23 Grad ein, und im ganzen Haus bleibt es im Sommer wie im Winter ungefähr gleich warm.

Ungarn und Bulgarien sind deutlich ärmer als Österreich oder Deutschland, trotzdem gibt es dort in einem viel größeren Teil der Haushalte eine Klimaanlage. Meistens handelt es sich zwar um Split-Klimageräte, aber immerhin ist eine Kühlung vorhanden.

Woran liegt dieser große Unterschied?

Warum sind in Österreich und Deutschland nicht nur zentrale Klimaanlagen, sondern nicht einmal normale Split-Klimageräte weit verbreitet, obwohl diese Länder zu den reichsten der EU gehören?

Im 21. Jahrhundert gehört eine Klimaanlage für mich zum grundlegenden Wohnkomfort. Eine Immobilie sollte meiner Meinung nach ohne Klimaanlage gar nicht als Wohnung mit Vollkomfort gelten dürfen.

Milyen lehetőségek vannak?Az Aqua Sport baromire telített.

Van még a strand, annak is van uszoda része.Mennyire működik?

Illetve, a Magyar Vilmos.Nem próbáltam még.
Meg még van az a sátras is?

Melyik a jó opció?Esetleg más?

To be fair, this is mainly a German, Austrian, and French thing.

Southern and Eastern Europe ,places like Greece, Spain, or even Hungary and Bulgaria are actually pretty well air-conditioned.

Honestly, the Germans, French, and Austrians are just ridiculous with this whole "comfort is bad, living well is wrong" mindset. It's just climate change hysteria.

These are supposed to be the wealthiest nations in Europe.
I’ve actually traveled to Brazil, which is significantly poorer than any EU country, and even they have way better AC coverage.
Why?

Többek szerint, sok.
Alapvetően, én leraktam a Bsc diplomát és utána dolgozni kezdtem.Minden más képzést, (MSC, szakirányú) levelezőn csináltam.

A 8. munkahelynél mondhatom azt, hogy elfogdható, kevés kompromisszummal is és akár hosszabb távon is eltudom magam képzelni itt.

Az előző 7 munkahelyemen, mindnél volt valami gáz.
Volt, ahol próbaidő alatt felmondtam, mert annyira toxikus volt a környezet (az emberek).Máshol fél év után, ott meg tudasodott bennem,hogy kvázi az előrelépéseket (juniorból mediorba) befagyasztották, volt olyan kolléga, aki 3 éve junior volt.Én meg nem akartam pocsékolni az időmet ilyen helyen.Volt olyan hely, ami csak ideiglenes volt, mert amúgy a bérrel nem voltam megelégedve és így tovább.

A 8. munkahelyemnél, ahol most vagyok, sikerült kialakudnom nettó 1 milliós bért.
Viszont, az előző 7 munkahelyemen mindnél gyűjtöttem valamit, tapasztalatot, skillt és gyakran élettapasztalatot is, hogy felismerjem egy munkahelyen,hogy mi az, ami red flag.

Velem van-e a baj?
Nem gondolnám.Sokaknak fogalma sincs mennyire pocsék, toxikus munkahelyen vannak az országban.Meg, hiába multi, olyan nepotizmus meg uram-atyám rendszer van, mint az állami szférában.