u/Flavien_

3615 my life !

Suite à un accident en novembre 2025 en caballero 700 2023, la moto a finie épave.

Mon premier coup de foudre deux roues !

Châssis touché et tout un tas d'autres éléments après seulement 6 mois et 5000km. J'ai été quasiment épargné de mon côté, la moto m'a sauvé.

La tuture elle aussi a mangé en face ! 1 partout

Que ce soit physiquement grâce à son design qui a fait que je suis passé au dessus de la moto plutôt que bloqué dedans, mais aussi pour le reste, ca a été l'électrochoc qui m'a permis de me réveiller : remise en question, reconversion, prise de confiance, perte de poids, remise en forme... bref, merci pour ton sacrifice petite caballero bleue !

Maintenant, place au présent : 2 mois de retard mais enfin arrivée ! Fantic caballero 700 deluxe. Moto singulière dans le parc actuel mais tellement génial à rouler ! Moteur CP2 YAMAHA livré par la marque, installé dans un écrin 100% italien, fabriqué à Bologne. Cartographie complètement revue, échappement maison. Pas de ride by wire, pas d'aide à outrance, c'est léger, vif, fun. Je vous jure cette bécane c'est quelque chose ! Faut la rouler pour comprendre.

La petite remplaçante dans la livrée blanche

C'est agréable de voir que des soucis de finition sur mon modèle de 2024 ont été corrigé sur la 2026 : fini l'espace entre la selle et le réservoir, des carénages qui tombent mieux et bien en face.

Kit cartouche installé, quelques galères sur le Ohlins, il va faire un aller retour chez Andreani pour un ajustement mais ca va le faire.

J'ai repris exactement la même car je sais que c'est LA moto que j'adore rouler, pas une autre malgré tout un tas d'essai. Je suis sur que je suis pas le seul à avoir sa petite madeleine de Proust !

J'ai quitté une Fantic bleue en étant pas au top, elle me permettait de tenir, elle m'a secouée et je reviens avec sa petit sœur au top de ma forme, des ambitions et des projets plein la tête, quel plaisir !

Tout ça pour dire que parfois, la moto nous apporte bien plus qu'un loisir : ca peut changer complètement notre vie, de manière parfois tragique, il faut en être conscient, mais souvent pour le meilleur. V

Bonjour,

Je vais bientôt avoir une fantic CABALLERO 700 neuve de mon concessionnaire. Donc garantie 2 ans mais avec obligation d'entretien strict et "officiel".

Moteur cp2 Yamaha à la sauce italienne, j'ai déjà eu la moto ( accidentée épave) et je sais que je la roule plutôt fort (>7000tr/min très fréquemment avec, souvent haut régime quasi rupteur). La moto demande que ça j'y peux rien 😅😂 elle est géniale pour ça.

Ma question : mon concess utilise de l'huile minérale ou semi synthèse pas dingue dans ses motos (il vend 99% de moto Indienne, plutôt logique pour des motos de 40ch) mais j'avoue que ma fantic, je compte le garder longtemps, la rouler fort, le moteur sans être un moteur de Ducati reste plus ou moins "pointue" et si je met de la bonne huile dans ma vstrom 1050, c'est pas pour mettre de l'huile bas de gamme dans l'autre...

J'en ai déjà parlé à mon concessionnaire une première fois, de rapporter mon huile pour les vidanges, il a refusé, c'est "son gagne pain", ce que je peux comprendre mais moi, ca m'embête.

Comment pourrais-je m'y prendre pour pouvoir avoir le contrôle sur l'huile de ma moto tout gardant la garantie ?

J'ai bien pensé à changer l'huile chez moi après vidange mais l'idée de payer 200€ de vidange chez mon concess pour gaspiller encore 50€ chez moi, l'argent pousse pas dans les arbres comme dit grand-mère !

V