u/Low_Party3460

Gledam sve te sustave aktivne i pasivne zaštite u autima (držanje trake, izbjegavanje sudara, automatsko kočenje, držanje razmaka, airbagovi, praćenje koncentracije vozača, pa i autonomna vožnja u slučaju nesvijesti ili ozljede). A motori? Zaostaju. Evo i primjera auta na baterije, što god o njima mislili, sve su relevantniji. Kod motora je u tome zaostatak 10-15 godina. Danas je sve više vozila na cesti, ali su i vozači manje fokusirani na promet, razgovaraju, tipkaju, snimaju se, gledaju youtube. Motorisi je zbog toga ugroženiji. Jesu li motori danas postali arhaično prijevozno sredstvo?

Nevjerojatno mi je koliko ljudi ne zna za opciju instant plaćanja. Kaže uplatio sam, vidjet će ti se u ponedjeljak i sl. Banke uopće nisu motivirane ta plaćanja ponuditi kao default, čak i kad radiš nalog iz starog koji je bio instant, ta opcija se u novom nalogu mora ponovo ručno kliknuti. A samo ta mala promjena bi bio mini push likvidnosti što se tiče pravnih osoba. Imam webshop, potrudio sam se naglasiti prednost instant uplate (jer sam tad siguran da netko zaista hoće naručiti, a ne da čekam do sutra i mislim hoće ili neće), ali ni 2D kod ne sadrži instant instrukciju. Banke kao da nevoljko uopće nude tu opciju. Zašto?

My future 400xc will arrive in next two weeks. But I am having second thoughts about Tenere T700. Yes, much more expensive, bigger, different bike overall. Will be riding alone, gravel, dirt, fireroads, tarmac only if I can’t avoid it. Hmmm

Hola! Molim mišljenja i dvije pojave koje ne mogu shvatiti u prometu: nov auto (Cayenne, x5 i ta klasa), nema teorije da nema bluetooth, a vozač drži mobitel na uhu u vožnji. Zašto?

I drugo, lančani sudar u koloni u gradu, a svi auti imaju automatsko kočenje. U 12 godina kako vozim aute s tim sustavom dva puta mi je trebao u točno tim situacijama i oba se puta aktivirao i spasio me u dva različita auta (Mazda i Porsche). Oba puta sam okrenuo glavu da provjerim mrtvi kut desno kod promjene trake u desnu i točno u tom trenutku ovaj ispred mene naglo zakoči, nema teorije da sam mogao reagirati.

Hello all. As a 50+ and returning to riding after two decades, I’d like to ask you for some input. 6ft/200lbs, will be riding solo, gravel, dirt roads, moderate off road. One day trips, as light as possible. What options would you suggest on a new T700? Is lowered version ok, I am leaning towards it. Thx :)