u/Minute-Speech-8286

Ci siamo accorti per puro caso che la nostra auto produce una quantità inverosimile di file di registro nella cartella Logs della memoria interna, si può visionare tranquillamente all’interno dell’applicazione gestione file, avevo più di 30 GB di file di registro che avevano saturato completamente la memoria, li ho trasferiti su una chiavetta per liberare la memoria ma la macchina costantemente continua a crearne saturando lentamente di nuovo la memoria, qualcuno ha informazioni in merito perché la cosa sembra alquanto particolare è molto strana, normalmente dovrebbe andare a rotazione e cancellare quelle più vecchie, avevo file vecchi di un anno.

I file sono da un minimo di circa 70 fino a 200 MB, sono file. Zip protetti da Password, sembra come la scatola nera della macchina.

Una volta eliminati tutti i file, la macchina è tornata molto più reattiva, soprattutto nelle telecamere.

Fate attenzione ad aggiornare alla versione 2.3.0, poiché vi è un problema enorme con la luminosità minima di notte sul display del volante, è quasi accecante, nemmeno al minimo risulta piacevole, prima dell’aggiornamento era perfetto ora un disastro completo, e la cosa curiosa è che facendo ogni volta un soft reset si vede perfettamente che il display torna del valore corretto per poi andare verso un valore molto più elevato, è sempre peggio il software di queste auto è veramente sempre peggio aumentano i problemi invece di diminuirli, spero di trovare una soluzione e se la trovo sarò il primo a descrivervi come.

Tralasciando il fatto che nel change log di questa versione non è descritto praticamente quasi niente in realtà sono state aggiunte diverse funzioni ma ovviamente non viene mai spiegato assolutamente nulla e l’utente deve costantemente scoprire cose assurde nel software.

Aggiornamento:
Diversi reset software, non hanno assortito nessun effetto nel nemmeno il reset di fabbrica, ora sto tentando di scollegare la batteria dei servizi nella speranza che si resetti qualcosa veramente!

Ho un fischio fastidioso tra 40/70 km/h quando abbasso i finestrini che proviene dallo specchietto retrovisore esterno lato guida, e un fischio che aumenta con l’aumentare della velocità, la cosa curiosa poi, è che mi sono accorto che l’auto ha proprio una disposizione diversa, angolo di aperture e ingombri totali diversi, quello del lato guida è più aperto e lato passeggero e più chiuso, gli assemblaggi sembrano tutti corretti, vorrei capire se qualcuno ha questo fastidioso problema.

Ho una ATTO 2 Comfort

Se metto la mano tra specchietto e vetro (quella parte fissa triangolo) il rumore sparisce.

Non capisco il motivo, però effettivamente lo specchietto lato guidatore è più “aperto” anche se io in tutte la macchina che ho avuto non ho mai notato differenze.

Spero qualcuno possa darmi qualche dritta prima di interpellare il concessionario per questa cosa assurda!

Mi rendo conto che la nostra auto, il nostro allestimento, da parte di BYD non è minimamente calcolato, il centro assistenza non sa dare informazioni, la casa madre non dà informazioni, questo allestimento non riceve minimamente attenzioni, abbiamo acquistato un auto che diventerà un fermacarte.
La cosa più frustrante è che la Atto 2 Active/Boost ricevono tranquillamente aggiornamenti migliorativi, e costano anche decisamente meno della Comfort, ormai in data 2 giugno siamo già alla 2.2.0
Perfino la Atto 2 DM-i siamo già alla 1.2.0, anche se siamo su altra piattaforma (Android Automotive)
Continui problemi con il clima, il V2L che non va praticamente mai, le programmazioni da app non vanno praticamente mai, ICC che tenta costantemente di ucciderti.

Un auto nuova, con nuova piattaforma (49.1.2), è sta diventando un fermacarte, non c’è soluzione, non ci sono notizie, silenzio stampa

Di sicuro se procede così la mia prossima auto non sarà BYD.

Ditemi se anche voi siete ancora alla 2.0.0.

Nuovo update DOLPHIN e ATTO 3

https://cdn.prod.website-files.com/66347b470d661c296385362e/69f1dc31a6b02ddaac44262a\_Dolphin%20V2.2.0.pdf