Vier Schrauben im Reifen in knapp 2 Monaten - langsam kein Zufall mehr?
Moin zusammen,
ich habe gerade eine ziemlich merkwürdige Serie und frage mich langsam, ob das noch normales Pech sein kann.
Zuerst: Schraube hinten rechts in der Lauffläche.
21 Tage später: wieder hinten rechts, diesmal ein recht scharfkantiger Metallbolzen in der Lauffläche.
23 Tage später: beim Fahrzeug meiner Frau, hinten links, Schraube in der Lauffläche.
12 Tage später: bei mir schon wieder hinten rechts, diesmal sehr weit innen an der Lauffläche, fast an der Schulter.
Also: vier Schrauben in weniger als zwei Monaten. Drei davon bei meinem Auto und jedes Mal exakt hinten rechts.
Ein paar naheliegende Erklärungen habe ich schon versucht auszuschließen: Unsere Autos stehen zuhause nicht am selben Platz, ich habe den Bereich um meinen Stellplatz gründlich nach Schrauben abgesucht und wir fahren auch nicht regelmäßig auf Baustellen oder Ähnliches. Gerade nicht an den Tagen vor den Vorfällen.
Beide Fahrzeuge sind nachts von außen zugänglich, und der bei mir immer betroffene hintere rechte Reifen ist recht gut erreichbar (wie eigentlich alle).
Was mich zuerst etwas nachdenklich macht: Mein Fahrzeugtyp polarisiert durchaus, nicht alle mögen den Antriebstyp und den Firmeninhaber; aber in der Nachbarschaft habe ich offen eigentlich keine Feinde, wir kommen an sich gut aus. Wir wohnen in einer lädnlichen Siedlung in einem EFH. Normalerweise würde ich bei sowas niemals direkt an Vandalismus denken, aber nach dem dritten Treffer am exakt gleichen Reifen kommt der Gedanke inzwischen zumindest auf.
Wie würdet ihr das einschätzen?
Irgendeine gemeinsame Quelle, die ich einfach noch nicht gefunden habe? Extrem viel Pech? Oder wäre für euch langsam der Punkt erreicht, an dem ihr Manipulation ernsthaft in Betracht ziehen würdet?
Macht der Weg zur Polizei jetzt oder irgendwann überhaupt Sinn?
Hat jemand schon mal etwas Vergleichbares erlebt?
Was denkt ihr?
Edit(h)'s Nachtrag: Die schrauben waren alle unterschiedlich in Größe und Form. Von einer kleinen Holzschraube, über den Metallsplit, hin zu einer Spenglerschraube war alles dabei