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Buonasera. Da venerdì 3 a lunedì 6 luglio mi troverò con un amico in Valtellina. Le opzioni per il pernottamento sono Teglio o Tirano. Avendo a disposizione due giorni interi e due mezze giornate (considerando i viaggi) e andando là principalmente per trekking di quota vorrei qualche consiglio su qualche posto imperdibile della zona. Uno dei due giorni pieni vorremmo fare un trekking di tutta la giornata, siamo ben allenati e non abbiamo problemi a fare anche 20 km con 1000 m di dislivello (a titolo indicativo) se ne vale la pena. Le due mezze giornate invece vorremmo qualcosa di più breve, che si faccia appunto in massimo 4-5 ore. L'altra giornata piena invece ce la prenderemmo di riposo e ci faremmo il treno del Bernina, anche qui magari accettiamo consigli se prendere regionale o turistico, se fare solo il Bernina o anche l'Albula. In ogni caso abbiamo la macchina e non siamo pregiudicati quindi possiamo tranquillamente passare il confine. Ditemi voi, grazie in anticipo.

Buonasera. Da venerdì 3 a lunedì 6 luglio mi troverò con un amico in Valtellina. Le opzioni per il pernottamento sono Teglio o Tirano. Avendo a disposizione due giorni interi e due mezze giornate (considerando i viaggi) e andando là principalmente per trekking di quota vorrei qualche consiglio su qualche posto imperdibile della zona. Uno dei due giorni pieni vorremmo fare un trekking di tutta la giornata, siamo ben allenati e non abbiamo problemi a fare anche 20 km con 1000 m di dislivello (a titolo indicativo) se ne vale la pena. Le due mezze giornate invece vorremmo qualcosa di più breve, che si faccia appunto in massimo 4-5 ore. L'altra giornata piena invece ce la prenderemmo di riposo e ci faremmo il treno del Bernina, anche qui magari accettiamo consigli se prendere regionale o turistico, se fare solo il Bernina o anche l'Albula. In ogni caso abbiamo la macchina e non siamo pregiudicati quindi possiamo tranquillamente passare il confine. Ditemi voi, grazie in anticipo.

Buonasera. Da venerdì 3 a lunedì 6 luglio mi troverò con un amico in Valtellina. Le opzioni per il pernottamento sono Teglio o Tirano. Avendo a disposizione due giorni interi e due mezze giornate (considerando i viaggi) e andando là principalmente per trekking di quota vorrei qualche consiglio su qualche posto imperdibile della zona. Uno dei due giorni pieni vorremmo fare un trekking di tutta la giornata, siamo ben allenati e non abbiamo problemi a fare anche 20 km con 1000 m di dislivello (a titolo indicativo) se ne vale la pena. Le due mezze giornate invece vorremmo qualcosa di più breve, che si faccia appunto in massimo 4-5 ore. L'altra giornata piena invece ce la prenderemmo di riposo e ci faremmo il treno del Bernina, anche qui magari accettiamo consigli se prendere regionale o turistico, se fare solo il Bernina o anche l'Albula. In ogni caso abbiamo la macchina e non siamo pregiudicati quindi possiamo tranquillamente passare il confine. Ditemi voi, grazie in anticipo.

Buongiorno a tutti. Scrivo qui per esprimere la mia tristezza.

Vorrei comprare un'auto elettrica nei prossimi mesi, ma attualmente nessuno dei modelli in commercio mi convince al 100%. La BYD Seal è troppo grande e troppo cara, la Opel Astra mi interdice perché è una Stellantis e ultimamente mi fido molto poco, la Tesla Model 3 mi fa letteralmente cagare esteticamente e praticamente tutto il resto sono SUV o Crossover. Ho riposto tutte le speranze negli articoli che annunciavano per la primavera 2026 lo sbarco in Italia della BYD Seal 06 GT, che pur essendo un po' grandina per i miei canoni ha tutte le caratteristiche che mi interessano.

Essendo che ormai a fine primavera manca molto poco e sul sito BYD non c'è ancora scritto nulla ho cliccato sul fumetto dove puoi chattare live con un operatore e ho chiesto se quel modello è in arrivo. La risposta è stata laconica: non è previsto l'arrivo di quel modello in Italia.

Ma perché in questo cazzo di paese non si può quasi più trovare una macchina dove il culo è a meno di un metro e 30 dall'asfalto?!

Buongiorno a tutti, chiedo aiuto a chi è più esperto di me.

Ho una Mazda2 DE del 2009 1.3 benzina 86 cv (e un asino che la guida). La macchina va che è una meraviglia e per me, che faccio 60% extraurbano (inclusa montagna) 30% autostrada e 10% città, consuma un'inezia: 5,8 L/100km di media. La macchina ha 214000 km, mai fatta distribuzione (ha la catena) e mai avuto un guasto se non il pressostato dell'AC e il sensore di battito. Uniche manutenzioni necessarie sono stati gli ammortizzatori, la cinghia dei servizi e il radiatore AC perché era crivellato di sassate.

L'unico problema è che negli ultimi anni consuma parecchio olio. Tra giugno 2025 e giugno 2026 su un pieno di 3 litri (avevo usato Bardahl XT) è arrivata praticamente a secco nonostante due rabbocchi da un litro l'uno. La macchina non mangia acqua, non ho mai visto una goccia d'olio in garage non puzza di fritto e non fa fumo blu.

Domani cambio olio e privo a mettere Xeramic Engine Protector a vedere se la situazione un po' migliora.

Vorrei chiedere se avete qualche idea su qualche test che posso fare per provare a capire l'origine del problema, tenendo conto che smontare il motore non credo ne valga la pena. Se ci sono ad esempio le fasce elastiche andate ovviamente la tengo così finché non mi stufo poi la rottamo, se invece sono paraoli o coperchio punterie magari posso pensare di intervenire. Ho letto anche di valvola PCV, guarnizione testata, un sacco di altre cose e non so bene come verificare prima eventualmente di andare dal meccanico. Sicuramente l'unica cosa che farò è smontare le candele per vedere se sono imbrattate. Altre idee?