Hei, har akkurat flyttet til Trondheim og er ikke særlig kjent. Jeg liker å løpe, men ikke i by og på asfalt. Jeg lurer dermed på om noen vet om noen gode steder man kan ta seg en løpetur i litt mer skog, grus-sti, etc.? Har bil så kan komme meg rundt, men gidder ikke kjøre 30 min i hver ende av økta.
Flytter til Trondheim til høsten og er så heldig å få med bil hjemmefra. Skal bo på Lerkendal, men må ha bilen et sted. Har sett litt på ulike parkeringer hos SiT, men de fleste fremstår som vanlige plasser utenfor diverse studentboliger (og ikke Lerkendal) uten lademulighet. Dessverre har bilen min latterlig (trash^∞) rekkevidde og må nok lade en del. Er det noen andre løsninger enn å måtte kjøre til hurtiglader hver gang den har kjørt noe nevneverdig distanse og så parkere på plassen jeg skaffer? Fins det noen parkeringshus med ladebokser man kan leie plass i? Pris ikke så viktig (innenfor rimelighetens grenser), men heller lokasjon. Gidder ikke ta buss i 15 min for å hente bil.
Hei, har søkt meg inn til 2-årig master i maskinteknikk og produksjon ved NTNU, og avventer svar nå i juli.
Jeg burde ha sjekket dette litt tidligere, men har nå gått gjennom de ulike profilene ved studiet. Jeg trives med materialteknologi, men synes fluid er spennende og kunne tenkt meg mer av det enn det jeg har hatt på bacheloren. Ser nå at det første året ikke er oppført ett eneste fluid-fag ved valg av materialtek som retning. Er det fortsatt mulig å ta de fagene som valgfag eller burde jeg nesten ta en mer generell maskin-master ved de andre universitetene jeg har søkt på? De tilbyr mer «all-round» pakker med litt av alt.
Siden jeg ikke har gått på NTNU tidligere forstår jeg ikke så mye at fag-oversiktene som inngår i graden: m2a, vb, osv.
Jeg er på utkikk etter ny bil, og har forhørt meg med venner og kollegaer om hvilken bil og beste kjøpsmåte osv. jeg har lagt merke til at ekstremt mange leaser bilene sine.
Jeg har alltid kjøpt bilene mine, og foretrekker å eie dem helt og friheten det medfører (f.eks. antall km/år), i.e. ikke føle at jeg «langtidsleier» (kan godt være det føles som å eie?) bilen.
Mange av de forteller om inkluderte servicer og forsikringer og 1748291 ulike andre «fordeler», men jeg tenker jo at man har jo ofte garanti og servicepakker inkludert fra kjøp, pluss kaskoforsikring. Jeg har alltid pleid å kjøre bilene mine 8-10 år, og klarer bare ikke se fordelene med leasing kontra å kjøpe bilen. Greit nok med verditap, men herregud, jeg skal jo ikke selge etter 2 år uansett. Så hvorfor velger så sinnsykt mange å lease bilene sine? Kan godt være det bare er meg som er lite opplyst.
Hei, ved opptak til master når man fullfører bachelor ved et annet universitet den våren man søker opptak, så står det at man ikke trenger å sende inn vitnemål dersom graden ligger inne under eksterne resultater.
Jeg har karakterene mine der, men mangler bachelor som jeg avventer sensur på. Når den kommer, og legger seg inn under eksterne resultater, oppfyller det kravet? Eller må vitnemålet legges inn?
The results from the Norwegian Automobile Federation’s biannual range test are available.
The BMW iX3 drove the farthest, but only barely exceeded WLTP, although the car early on reported to exceed 900km and at some points even 1000km.
The XPeng X9 had the largest positive deviation from WLTP range.
It’s worth noting that the route heavily favors cars with longe range due to a loop and thus the possibility to regenerate after you pass a certain point.
Still, it’s interesting to see how the cars perform.