Ich frag mich langsam wirklich wer sich das Alles ausdenkt
RB26 von Köln Hbf nach Mainz Hbf
Normalerweise meide ich diese Verbindung, weil es mir ohnehin auf den Wecker geht 3 Stunden am Stück Regio zu fahren. Ich steige dann lieber öfters um. Natürlich gab‘s aber aufgrund von Verspätung keine Alternative.
In Remagen, also 2 Stunden vor dem Endbahnhof, werden alle Fahrgäste gebeten in den vorderen Wagon umzusteigen. Zu diesem Zeitpunkt waren in allen 3(!) Wagons so gut wie alle Sitzplätze belegt.
WARUM?
Ich möchte wirklich einen DB Mitarbeiter bitten mir zu beantworten, wer diese Entscheidung warum trifft!
Es ergibt keinerlei Sinn für mich. Sind diese Entscheidungsträger schonmal selbst mit der Regionalbahn gefahren?
Vorschlag an die DB Funktionäre: Wenn ihr sonst schon nichts auf die Kette kriegt, dann macht euch wenigstens mal nen Bild von den Zuständen in Regionalbahnen auf hochfrequentierten Strecken.
Endergebnis: der Zug war so voll, wie man es aus Japan kennt. Es fehlte nur noch der DB Mitarbeiter der die Menschen vom Bahnsteig aus in die Türen presst. Statt direkt nach Mainz zu fahren, bin ich jetzt in Koblenz ausgestiegen und fahre erst nach Bingen, um dann wieder umzusteigen und irgendwann hoffentlich in Mainz anzukommen.Ich hab selten ein Unternehmen gesehen, das seine Arbeit in der Führungsebene so schlecht macht, wie die Deutsche Bahn.
Rant over, eine Antwort wünsche ich mir trotzdem!
Edit: falsche Aussage meinerseits