u/sberla57

Su IPF siamo in una bolla: investiamo più della media, abbiamo un occhio alle spese diverso, ci informiamo di più, rispetto alla stragrande maggioranza delle persone.

Qui leggiamo spesso di post che promuovono la diffusione la cultura finanziaria e il convincere sempre più persone a investire in modo consapevole.

Ma da un punto di vista meramente egoistico ed economico, ci conviene "evangelizzare" il mondo degli investimenti e della finanza personale?

Se sempre più persone investissero in ETF, stocks, ecc., a discapito dei soldi sotto al materasso, al conto corrente o sul mattone, cosa succederebbe? Porterebbe uno svantaggio rispetto alla situazione attuale?

Voi come la vedete? Ragionando solo in termini di interesse personale, è più conveniente promuovere l'educazione finanziaria e l'investimento oppure, paradossalmente, ci avvantaggia il fatto che la maggioranza continui a investire poco o male?

Preferireste che sempre più persone imparassero a investire oppure che la situazione rimanesse com'è oggi?

Ormai è assodato che quando qualcuno chiede un consiglio su questo sub per una macchina normale e senza particolari esigenze la risposta sia: YARIS.

In città non c'è discussione l'ibrido è veramente efficiente e anniente le classiche auto a benzina, ma penso anche i mild-hybrid e gioca con le elettriche.

Ma per un uso puramente extraurbano è ancora una gran scelta? Un benzina puro sarebbe ancora distante nei consumi? E un elettrica sarebbe ancora più conveniente soprattutto una efficiente come una Model3 (lasciando stare la diversa categoria, ma non il prezzo)?

Tutto sommato non è così economica, le versioni medio / altre vanno dai 26k ai 32k €, perchè uno non dovrebbe prendersi un utilitaria più economica sui 22-24k o una Model3 a 38 (35 con la permuta) che col risparmio dell elettrico permette costi di mantenimento inferiori?

Sempre considerando un uso fuori delle città.

Possessori di MX-5, quanto pagate di assicurazione, in prima classe di merito e in zone con assicurazioni basse (i.e. non Napoli), ovviamente se potete specificare anche cosa coprite e compagnia assicurativa.

Edit: ND, sia 132 che 184cv

Hi, in 2 days I'll be in Mostar, I'd book a room near the old town, but I haven't found any property with parking, is there any parking nearby?

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It's free? If not where i have to pay?

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Thank you

Qualcuno che ha provato tutte e tre (o anche due) le motorizzazioni della MX-5 ND saprebbe descrivere la differenza di guida, il feeling, il divertimento, i consumi,...

Ha senso il 2.0 160cv, o tanto vale il 1.5 132 che basta e avanza e magari ti fa risparmiare qualcosa?

C'è tanto stacco più differenza tra i 132 e i 160 (+21%) o tra I 160 e i 184(+15%)

Quale scegliereste?

Hi, what is it a good time for a lap in nordschleife tourist with the mx-5 cup?

Have you any suggest and a valid setup?

Un mio parente deve cambiare auto, la sua lo ha lasciato dopo quasi mezzo milione di km.

Percorre circa 80km al giorno, circa 25k annui.

A cosa ha pensato lui:

• Opel Grandland 18k € 1.5 diesel 2022
• Citroen C5 aircross 17k 1.5 diesel 2022

Io ho pensato alla Tipo SW 1.6 diesel 2023 a 16k

Voi avreste altre idee? Anche a budget più basso.