Í ljós umræðanna um stýrivexti fór ég að velta þessu fyrir mér. T.d. hef ég tekið eftir mikið af ungum (20-30 ára) strætóbílstjórum, sem voru áður fyrr yfirleitt eldri kallar. Kannski ekki vísbending um kreppu — ég er enginn hagfræðingur — en mér hefur fundist það sérkennilegt. Hafiði tekið eftir einhverju?
Stjórnvald er það sem byggir her ekki viðskipta sambönd.
​
Var að lesa um síðustu stýrivaxtahækkanir. Ekkert sem kemur mér á óvart þar, lítið að fara að breytast hérna hjá okkur. Áfram Ísland og allt það.
En Ásgeir minnist alltaf á hversu miklar launahækkanir hafi verið eða eru að verða.
Nú er ég bara óbreyttur verkamaður, efast um að mínar launahækkanir nái einu sinni verðbólgu.
Því spyr sá er ekki veit, hvar eru þessar fordæmalausu launahækkanir sem sífellt er verið að tala um? Er einhver hér sem hefur lent í gríðarlegri launahækkun?
Vonandi hjálpa þessi skilaboð einhverjum að ákveða sig hvað eigi að merkja við þann 29. ágúst næstkomandi.
Kind of a random request, but here we go. I'm compiling a compilation of every single goal scored in this years UEFA qualifiers. But for some reason highlights from the game Zrinjski 2-2 Valur Reykjavik doesn't include Zrinjski's second goal. But i've managed to find the full match on Sýn: https://sjonvarp.syn.is/movie/8341324 . Only problem is of course, that i have no Sýn Sport subscription. My only chance is therefore that a helpful soul on here with a subscription, are able to help me out and log on to record Zrinjski's second goal.
My fingers are crossed, thanks in advance! :-)
Alltaf gaman af þessum lista.
Þess má geta að launahæsti forstjórinn í fyrra var sami maður en þá með 40millur. Launin hans hækkuðu um 6 milljónir á einu ári. Aðstoðarforstjóri sama fyrirtækis var ekki á lista í fyrra og nú eru fjórir með hærri laun en sá næsthæsti í fyrra (heimild: https://www.mbl.is/frettir/innlent/2025/08/19/thetta\_eru\_tekjuhaestu\_forstjorar\_landsins/)
Klárlega þúsundkallarnir sem verkafólk fær í launahækkun sem er að drífa þessa verðbolgu áfram er það ekki?
Og munið að þetta eru hóparnir sem berjast hvað harðast gegn því að við fáum að sjá hvað ESB getur boðið okkur.
Hélt í fyrstu að þetta væri svona last of us cordiceps
En þetta er víst "parasitic mite larvae" eða sníkjudýrsmaur-lirfur
Hef aldrei séð svona hér áður, sá þessa á kjalarnesi
Hvað með þig?
Flokkurinn sem fær alltaf góða kosningu frá eldri borgurum vegna þess að þeir lofa þeim öllu fögru.
Makleg málagjöld.
Ég er óákveðinn, á þrju börn i framtiðarhusnæði. Finnst eg sammala baðum aðilum. Hvað a eg að kjosa?
Viljið þið koma með rök fyrir nei og ja.
Eg hallast að nei.
Copied from cafés Instagram page: Today, August 15, a group of Israeli soldiers (tourists) entered a Palestinian-owned business in Keflavík, Lava Sweets & Cafe. They threatened the person working there, removed a picture from the wall, and directed abusive and offensive language at him. What happened appeared to be nothing short of an intimidation attempt and a clear threat.
They also appear to have launched an online attack on the business's Google reviews, in what seems to be a clear attempt to damage its rating and reputation.I hope everyone will support this business by going to Google and leaving a positive review, so that this harassment doesn't succeed in damaging the business or its online presence.
The question now is simple: Will the Icelandic police and government take these threats seriously?
Many people in Iceland have recently been receiving threats from Israelis, with hundreds of threatening messages reaching different people here in Iceland. How many warnings are needed before the authorities recognize that this has gone too far?
We trust the Icelandic police, and sincerely hope they will take these threats against so many people much more seriously before someone gets hurt, and before it is too late.
Because this cannot become normal in Iceland.
And while Iceland's doors and airport remain open around the clock to Israelis, Iceland cannot become a place where some people come here to intimidate, threaten, and harass others as if they are above the law.
Are we going to have to start protecting ourselves?.
The responsibility for protecting people and preventing threats and intimidation lies with the authorities, and we have full confidence that the Icelandic police and authorities will less
If you need to order stuff here, and you don't want to have to go to deal with customs is there any option other than Temu? That seems to have VAT pre-paid and just gets home without any issues. For other stuff the easiest option seems to be registering on posturinn and it automatically pays the customs fees?
It's weird that only a low-cost Chinese company does it.
Er Baggalútur búin að taka yfir Ísland?
Er pínu pirraður.
Löggan var að hafa afskipti af mér fyrir utan húsið mitt, afþví ég var að fara á ólöglegum hraða. Ég var á undir 40 á götu með 50 í hámarkshraða, ég gaf stefnuljós og fylgdi öllum umferðarlögum öðrum en það að hlaupahjól megi ekki fara hraðar en 25.
Þeir klárlega ætluðu að gera hjólið mitt upptækt þangað til ég benti þeim á að hjolið mitt er eldra en þessar reglugerðir, og það hefur ekkert verið átt við þetta hjól (það hefur ekki verið klippt á neinn vír eða neitt svoleiðis, og þetta hjól var keypt löglega í íslenskri búð)
Það er fokkin böggandi hvað við (rafhjóla fólk) bara fáum ekki að fylgja lögum. Annaðhvort erum við á gangstéttunum, þar sem það meikar fullkomin sense að takmarka hraða við 25 og við sköpum áhættu fyrir gangandi umferð ef við förum hraðar, eða við erum á götunni og fylgjum (hraðanum á) hinni umferðinni á fullkomlega öruggan hátt en erum orðin glæpamenn afþví að íslenska ríkið ákveður að gera greinamun á rafhjólum og skellinöðrum (sem ég BTW hef réttindi til að keyra, og má keyra upp að 45kmph á götunum). Rafhjól eru bæði umhverfisvænni og og ódýrari í rekstri en skellinaðra. Bara fokkin leyfið mér að skrá hjólið mitt sem skellinöðru og synchronise-a hraðann minn við umferðina á 50 (eða slower) götum. Það er alveg jafn hættulegt að keyra svona þung og kraftmikil hjól á 25 kílómetra hraða á götum þar sem umferðin er á 50 eins og það er að keyra þau hraðar en 25 á gangstéttum.
Danmörk er með rökréttari reglur, þar einfaldlega ÞARFTU að skrá og tryggja svona hjól (bæði hlutir sem mig LANGAR að gera), og þú ÁTT að vera á götunum en þú MÁTT keyra á hjólastígum sem liggja meðfram hraðbrautum.