Mein neues M3 "Graf Hochland" hat eine 95% Xpel Folie für die Heckscheibe und die Seitenscheiben bekommen, außerdem ziert nun ein Carbon Spoiler sein seinen Kofferraum. Ich muss sagen, ich bin mit dem Ergebnis sehr glücklich 🙂🙃🙂🙃
Ich habe am 01.06 bestellt und überlege nun zu stornieren und auf den schwarzen Dachhimmel zu warten.
Was meint ihr?
Hi zusammen,
wie sind eure Erfahrungen beim M3 mit Scheibentönung?
Ich würde gerne, wie bei allen Autos bisher, die Seiten stark tönen lassen. Diskussionswürdig ist eigentlich nur die Art der Heck- bzw. Dach-&Hecktönung. Ich habe gesehen, einige lassen sich nach hinten raus nur hälftig folieren. Was von außen ganz nett aussieht, gefällt mir von innen ja irgendwie gar nicht.
Wer nicht weiß wovon ich rede, das sieht dann so aus:
Hat jemand durchgängig getönt? Wenn ja, wieviel % und wie gefällt es euch? Gerne auch mit Fotos.
Hi zusammen,
kurze Frage an alle, die Mitte April einen Model Y Standard bestellt haben:
Hat bei euch inzwischen schon jemand eine VIN bekommen oder einen konkreten Liefertermin?
Ich habe am 20.04. bestellt, Finanzierung ist durch und Anzahlung überwiesen, aber bei mir steht weiterhin Aug-Sep und noch keine VIN.
Langsam wird es ehrlich gesagt frustrierend. Mein Delivery Advisor antwortet seit fast 2 Wochen nicht mehr und auf meine Mail an den Support kam seit über 1 Woche auch nichts zurück.
Mich würde interessieren, ob ich ein Einzelfall bin oder ob andere April-Bestellungen gerade ähnlich festhängen.
Danke euch!
Hallo zusammen,
ich bin auf der Suche nach ein paar schöneren Felgen für mein Model 3 Hinterradantrieb für den Sommer.
Welche 18 Zoll Felgen, die den Verbrauch nicht zu sehr ins Negative beeinflussen, fahrt ihr auf eurem Model 3?
hallo!
wir haben seit kurzem einen gebrauchten Model Y (2024) und sind prinzipiell sehr zufrieden damit. das einzige Problem, das wir haben sind plötzliche Vollbremsungen auf der Autobahn oder Landstraßen. das ist bisher bereits öfters mir und meiner Frau passiert. manchmal richtig gefährlich, wenn man auf Überholspur in der Autobahn ist und plötzlich stark runtergebremst wird, obwohl kein Auto davor fährt oder sonst ein sichtbares Hindernis auf der Fahrbahn ist.
Kann man es irgendwie abstellen, dass bei aktiviertem Tempomat automatisch gebremst wird? Ich kenne es von meinem Vorwagen so, dass bei Tempomat und erkannten Hindernissen ein Alarmsignal ertönt, aber das Fahrzeug nicht von selbst bremst. Soetwas fände ich sicherer, da die Sensoren wohl immer wieder irgendwelche Sachen erkennen die nicht da sind.
edit: Heute auf der Autobahn ist es wieder passiert, ich war Beifahrer und konnte es besser beobachten: es war auf der linken Spur, vorne war kein Auto. Plötzlich wechselt der Tempomat von selbst von 130 auf 60 runter. Weiss nicht wo er es her hat, war auch kein LKW oder sowas in der Nähe. Eventuell veraltetes Kartenmaterial?
Kann es sein dass mit dem aktuellen Update die Vmax erhöht wurde? Haben den Model Y Juniper AWD und bisher war es ja immer 205. Heute konnten wir 209 fahren
Hey Zusammen,
hat jemand zufällig jemand seinen Tesla in dem Frost Blue Metallic PB00 aus den USA? Ist in Europa ja nicht konfigurierbar? Oder hat es jemand nachträglich Lackieren lassen?
hallo leute. hab gestern meinen 2023er MY abgeholt. direkt auf 400km Überstellungsfahet die möglichkeit gehabt, das auto richtig kennen zu lernen.
wirklich ein wahnsinnig toller wagen! prinzipiell bin ich wirklich sehr beeindruckt vom tempomat und auch vom spurhalteassistent. trotz nur basic paket.
was ich jedoch noch nicht verstanden habe: wie passt ihr eure geschwindigkeit des tempomaten an?
die kameras sehen eindeutig die temposchilder neben der straße, und geben diese - meistens - auch korrekt ans auto weiter.
allerdings, die „MAX“ geschwindigkeit direkt daneben, die passt sich nicht an. jetzt kommt zb. ein 80-schild, und der tesla brettert einfach mit 100 durch.
lustigerweise macht er das ganze manchmal korrekt. ich hatte bestimmt eine phase über 10 minuten, da hat er jeden 80er, 60er oder 100er perfekt übernommen und korrekt beschleunigt/gebremst - meistens leider aber nicht. ein system konnte ich noch nicht erkennen.
ich hab schon herausgefunden, dass ein finger aufs verkehrsschild am display das schild an den MAX-speed übergibt; aber das kann ja jetzt leider auch nicht unbedingt im sinne des erfinders sein, ständig beim fahren am display herumdrücken zu müssen; zumal das schild viel zu klein ist.
es würde mich brennend interessieren, wie ihr das handhabt!
hab ich was verpasst, gibts eine andere möglicheit, den speed schnell zu übernehmen?
oder muss ich tatsächlich mit dem scrollrad herumdrehen? bzw. am touchscreen herumdrücken?
Ich muss einfach mal meinen Frust rauslassen...
Vor gerade mal 4 Wochen haben ich mein Model 3 abgeholt. Kaum habe ich das Auto, bringt Tesla natürlich MASSIVE Verbesserungen welche ich nun alle ganz knapp nicht mehr bekomme.
Alleine für den schwarzen Dachhimmel hätte ich einen Aufpreis bezahlt aber es war ein verschmerzbarer Kompromiss. Jetzt kommt das natürlich ohne Aufpreis einfach für alle. Ganz zu schweigen von dem neuen Bildschirm mit 16" oder, noch schlimmer, der besseren Soundsystem für den Premium RWD.. Ich habe noch die 9 Lautsprecher, jetzt plötzlich 15 Speaker + 1 Sub.
Ich weiß, es wird immer was neues geben aber nur ein paar Wochen??? Echt jetzt? Wieder mal typisch bei meinem Pech.
Deshalb nervt mich die Karre vor der Haustür gerade etwas und ich musste mal Dampf ablassen... Sorry!
Hallo zusammen,
ich stehe gerade vor einer etwas ungewöhnlichen Entscheidung und würde gerne eure Meinung bzw. Erfahrungen hören.
Ich bin 23, studiere im Master und meine Uni ist etwa 70 km von meinem Heimatort entfernt (ca. eine Stunde Fahrt). Im Bachelor hatte ich dort ein WG-Zimmer für 550 € im Monat und bin am Wochenende nach Hause gefahren.
Jetzt muss ich aber nur noch ungefähr zwei Tage pro Woche an die Uni. Direkt am Campus gibt es einen großen Parkplatz, die Bib hat lange geöffnet und ein 24/7-Fitnessstudio ist auch gleich um die Ecke.
Vor ein paar Tagen habe ich mir über MILES ein Model Y ausgeliehen und testweise drei Nächte darin geschlafen. Ehrlich gesagt hat das deutlich besser funktioniert, als ich erwartet hätte.
Deshalb überlege ich gerade, ob ich mir statt wieder ein WG-Zimmer zu nehmen lieber ein Model Y kaufe und die zwei Nächte pro Woche im Auto übernachte.
Hat das jemand von euch schon über einen längeren Zeitraum gemacht? Mich würden vor allem eure Erfahrungen interessieren – insbesondere wie hoch der Verbrauch im Camp Mode bei Temperaturen um 0 bis 5 °C ist und ob euch auf Dauer irgendwelche Nachteile aufgefallen sind.
Außerdem: Welches Model Y würdet ihr empfehlen? Ich denke an RWD oder Long Range AWD und würde ungern mehr als etwa 35.000 € ausgeben.
Edit: Ich habe natürlich schon noch ein Zuhause bei meinen Eltern :D Also dort kann ich jegliches Zeug lagern und auch waschen usw. Es geht mehr darum nicht jeden Tag pendeln zu müssen (2-3h) und gleichzeitig mir nen teures Zimmer zu sparen. Auto bräuchte ich sowieso bald mal nen eigenes
Vielen Dank schon mal!
Hallo zusammen,
ich fahre seit Kurzem ein Tesla Model Y RWD (Standard Range, Juniper, Baujahr 2026) und bin mit dem Auto insgesamt sehr zufrieden.
Mit den serienmäßigen 18”-Stahlfelgen werde ich allerdings einfach nicht warm. Deshalb möchte ich auf Alufelgen wechseln.
Mich würden eure Erfahrungen interessieren:
Welche 18”- oder 19”-Alufelgen könnt ihr für das Model Y Juniper empfehlen?
Gibt es Felgen, die in der Community besonders beliebt sind oder optisch gut zum Fahrzeug passen?
Hat jemand eine Möglichkeit gefunden, an die originalen 19”-Crossflow-Felgen zu kommen? Falls ja, wo habt ihr sie gekauft (Tesla, Kleinanzeigen, Händler etc.)?
Ich muss dabei nicht unbedingt neue Felgen kaufen. Wenn sich durch gut erhaltene gebrauchte Original- oder Zubehörfelgen einiges sparen lässt, wäre das für mich sogar die bevorzugte Lösung.
Aktuell tendiere ich dazu, die Felgen mit Ganzjahresreifen zu kombinieren.
Ich freue mich über eure Empfehlungen, Erfahrungen und gerne auch Fotos von euren Fahrzeugen. Vielen Dank!
Ich wollte euch meine Freude nicht vorenthalten und euch unseren Mietwagen zeigen, mit dem wir grad durch Kalifornien cruisen 😃 Es ist ein Cybertruck Foundation Series mit FSD.
Wir sind die ganze Strecke vom Flughafen Parkplatz LA bis nach San Diego zum Hotel mit Self-Driving unterwegs gewesen und ich muss wirklich sagen, dass ich schwer begeistert bin wie krass das funktioniert. Er sucht sogar am Hotel selbstständig eine Parklücke und parkt dort ein 😄
Hallo!
Mein Model 3 Standard errechnet den Druckverlust im Reifen ja über den "Rollumfang"!?!
So, oder ähnlich hat man es mir erklärt.
Wenn ich jetzt den Original Winterreifensatz von Tesla nutze…da sind ja die Drucksensoren drin, ist mein Standard dann in der Lage die zu erkennen?
Also zeigt er mir dann auch den Reifendruck in Bar an?
Hi
Hier ein premium Model Y Fahrer
Meine Kilometer Angaben stimmen meist mit dem von Tesla angegeben überein
Mein Vater hat jetzt seit 2 Wochen ein Model Y Standart und bekommt aber nur 456km angezeigt wenn voll
Ist das bei euch auch so? Wenn nein sollte er mal Support anschreiben?
Moin Freunde,
eine kurze Frage.
Ist das richtig, dass das Model Y Juniper in der Versionen Standard und Premium RWD beide “nur” 299 ps haben? Ich dachte immer, dass die Long Range Modelle auch schon um die 300-400 ps hatten. Habe auch schon im Internet geforscht, da stoße ich manchmal auf 299 und manchmal auf 350.
Grüße
Nach vielen Jahren der Bewunderung hab ich mir endlich einen Traum erfüllt !! Bin absolut begeistert von diesem Auto!
Danke für eure Zeit.
Moin zusammen, ich hab mein M3 SR+ jetzt seit ca. 3 Monaten und will ihn auch keinen Tag mehr missen.
Allerdings kam der M3 über CPO von Tesla nur 4-fach bereift. Um‘s antizyklisch zu halten, ist es vermutlich nicht verkehrt, jetzt nach Winterrädern zu schauen, oder?
Ich stehe hier absolut auf dem Schlauch, müssen es unbedingt extra EV Reifen sein? Wahrscheinlich schon oder? Gibt’s „No-go‘s“ beim Thema Marken o.ä., könnt ihr was empfehlen? Würdet ihr lieber einen komplett neuen Satz mit Felgen bestellen, oder nur die Reifen und immer jeweils neu aufziehen lassen?
Und ich hätte auch sehr gerne die Prismata Radkappen… blöde Frage: Aber passen die auf jedes Rad? Also, mir ist klar, dass das 18 Zöller sein müssen.. hab ich gerade drauf, allerdings die Standard Aero Caps.. könnte ich die Radkappen einfach 1:1 austauschen?
PS: Achso, eins noch: sind Allwetter Ganzjahres Reifen eine realistische Option bei EV‘s? Ich fahre zwischen 12-15tsd km pro Jahr. Arbeitsweg ist zu 80% Autobahn.
So. Ich hoffe, dass Wucher-Anbieter wie Alego, enBW und Konsorten pleite gehen oder einknicken und auch normale Preise (was für mich <30ct wäre) anbieten.
Gut gemacht, Schwarz-Gruppe!
