Wat is een goede motor voor een A1 rijbewijs? (Zelf denk ik aan een Suzuki gsx r125 of gsx s125) Ik zou zeggen kwa budget 2 tot 6k liefst aan de lagere kant.
Edit: Ik ga waarschijnlijk eerst een 125 motor kopen, maar daarna upgraden zodra ik mijn A2 rijbewijs heb. Wanneer ik upgrade verkoop ik dan waarschijnlijk toch de 125 dus het liefst aan de 3-4k kant die ook decent is op de snelweg, etc.
Mijn vriendin en ik hebben een Kawasaki Versys 650 en een Honda Transalp 650, beide van zo rond 2007. Na wat mooie vakanties ermee gaf mijn vriendin aan dat ze toch wat minder van 80 wegen en snelweg houdt, en heel geïnteresseerd zou zijn in de TET.
Nou hebben we beiden wel eens een crossmotortje gereden, maar willen we eens uitproberen of het rijden van die TET wat voor ons zou zijn. We hebben beiden al veel rij-ervaring en willen dit graag eens uitproberen met bijvoorbeeld een Honda CRF250L of CRF300L, of een Kawasaki KLX250S. Nu hebben we even gezocht, en dit lijkt moeilijk te vinden te zijn. Er worden vooral trainingen aangeboden van rond de €400,- per persoon. Hebben jullie een idee hoe we het best een dagje zouden kunnen uitproberen of dit wat voor ons is?
Uiteindelijk zouden we de Kawasaki Versys willen verkopen voor de CRF250L / KLX250s, en noppenbanden zetten onder de Transalp. Maar dat is een flinke verandering, dus we willen eerst even uitproberen.
Hallo iedereen,
Ik heb deze week een nieuwe motor gekocht. Nu kwam ik de verzekering van Motorrijders.nl tegen. Deze komt voor mij allrisk uit op €58pm, maar overal waar ik ergens anders mijn gegevens invul komt ik op €100+ uit.
Is er iemand die ervaring heeft met de verzekering van motorrijders.nl? Ik kan maar weinig info vinden.
Ik heb het gevoel dat ik dit eerder heb zien langskomen als scam, maar wist het zeker. Is vertaald van Duits naar Nederlands, want koper is Duits.
Ik heb eindelijk mijn eerste motor kunnen aanschaffen, een mooie FZ6. Deze zou ik graag ook mooi willen houden. Nu heb ik helaas geen eigen garage en moet hij in de buitenlucht staan, vandaar de behoefte aan een motorhoes.
Een beetje rondzoeken bracht me bij DS Covers. De Delta lijkt een goede optie, maar ik heb een topbox achterop zitten, dus ik ben bang dat die niet gaat passen. De Alfa heeft wel een topbox optie, maar deze hoes is behoorlijk dik en ik moet hem ook ergens kwijt kunnen zonder dat hij de hele topbox opvult.
Denken jullie dat de Delta over de topbox past, of moet ik toch een andere hoes overwegen?
Ik sta open voor alternatieven! Alvast bedankt!
Beste motormuizen,
De laatste tijd merk ik vaker dat als ik 's avonds in de regen rijd, de druppels vaak op mijn vizier blijven hangen, en in combinatie met alle straatlampen en autolampen ik nogal snel niks meer zie. Wat zijn een paar oplossingen die ik hiervoor kan proberen? Elke 3 minuten mijn vizier afvegen met mijn handschoen is helaas niet heel aangenaam.
YBR125 drie jaar geleden van een maat gekregen om mee te rommelen. Dit jaar besloten toch maar eens mijn rijbewijs te halen en een mooie XT660R gezien. Bij thuiskomst van de vrouw de vraag gekregen of het kenteken wel klopte. Leuk toeval :)
Ik rijd nu zo’n twee maanden op m’n eerste motor, een tracer 700 uit 2019. Top ding maar de rijwind is vrij heftig op m’n hoofd. Iemand tips?
Er zit een groot windscherm op en in alle standen vind ik de wind heftiger dan wanneer ik m’n kop er volledig bovenuit steek (ff staan). De wind is dan zuiver ofzo.
Wellicht een rookie vraag maar hoe hebben jullie dit opgelost?
Anderhalve week terug postte ik deze 'name en shame'.
Korte tijd later benaderde de garage mij met een voorstel, echter zij stelden wat randvoorwaarden waar ik mij niet in kon vinden. Hierna heb ik samen met mijn rechtsbijstand een formele ingebrekestelling geschreven en aangetekend verstuurd afgelopen zaterdag. Hierin vroeg ik ze om twee uur arbeid en het halve brandstoffilter te crediteren (er is sindsdien alweer flink mee gereden, dus het hele filter verhalen vond ik niet redelijk). Zonet krijg ik een creditnota gestuurd, en het geld staat ook al op mijn rekening.
Opgelost dus, maar niet zonder enige moeite!
Nu nog mijn AVD, maar ik kon hem niet laten staan.
Ik heb mijn motorrijbewijs 3 maanden geleden gehaald op 21 jaar en inmiddels ben ik opzoek naar een middenklasse motor.
Ik kan niet kiezen tussen de twee modellen. Ik heb al een testrit van beide modellen gereden.
Ik deel mijn ervaring.
Ja ik weet dat sommige het oneens kunnen zijn met mijn proefrit ervaring. Maar dit is oprecht mijn mening over de twee modellen.
Mijn ervaring van Yamaha MT 07 was dat het meer speelser en agressiever was en de zitpositie voor mij was perfect. Het voelde wat meer stads aan en het design voelde voor de doelgroep jongvolwassenen van mijn leeftijd. Ik moet wel zeggen er zat een akrapovic uitlaat onder.
De Kawasaki Z650 voelde wat minder speelser aan dan de Yamaha en gaf wat minder karakter naar mijn gevoel. Ik bedoel met karakter dat het cool of vet is. Gewoon een motor voor werk en verder niets. De motor zat lekker, maar ik vond de dashboard niet mooi. De motor design was ook minder dan de Yamaha vond ik. Hier zat geen akrapovic onder.
Mijn vader reed vroeger een Kawasaki op dezelfde leeftijd daarom ben ik meer geneigd de Kawasaki te halen dan de Yamaha.
Iemand enig suggestie of andere modellen? Budget is 10.000 euro en ik ben meer geneigd tweedehands te kopen dan nieuw.