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Was meint ihr?

Es ist ein Dilemma. Beide Probe gefahren und kann mich nicht entscheiden.

Der Tesla ist monatlich günstiger im Unterhalt und eigentlich auch die rational bessere Entscheidung. Der BMW fühlt sich mehr Premium an und hat in der Ausstattung die Nase vorn.

Das größte Problem bleibt aber der miserable Ruf von Tesla. Familie und Bekanntenkreis findet anscheinend Tesla „schlimm“, aber viel wichtiger habe Sorge beim Job Probleme zu bekommen. Was sind eure Erfahrungen?

Außerdem habe ich Sorge vor Tesla an sich. Der Konzern macht einen zwiegespaltenen Eindruck auf mich und ich vermute stark, dass man bei BMW, was Servicekultur angeht, auch in 10 Jahren eine Anbindung hat.

Nichtsdestotrotz, ein Auto für einen guten Preis, 0% Finanzierung, super Infrastruktur, top Verbrauch und Leistung… ach man. Helft mir bitte

Ich weiß, die Fahrzeuge sind schwer miteinander zu vergleichen und der BMW wird das bessere Auto sein.

Der BMW ist für mich die emotionale Entscheidung und der ID.3 das rationalere Auto, was alles hat was man braucht, aber mich persönlich nicht wirklich „abholt“. Auch andere Fahrzeuge in der Klasse tun es noch weniger als der ID.3.

Wie groß ist der unterschiedlich wirklich zwischen den beiden? Kann ich mir das ganze auch mit Zahlen schönreden?

Wenn ich nicht ganz spinne, verbraucht der i4 mit 18 Zoll Rädern nahezu gleich viel wie der ID.3 Pro S bei gleicher Fahrweise.

Außerdem BMW i4 E40 kostet genau soviel wie der M50 gebraucht bei gleicher Ausstattung, da würde ich definitiv den M50 vorziehen.

I’m planning to get an i4 M50 soon, and since I don’t really care about the look of the tires, I’d like to get that little bit of extra comfort and range. Ideally, I’d like to run a non-staggered setup so I can also keep tire wear low by rotating the tires.

Has anyone had any experience running 18-inch wheels without staggered tires?

A lot of people might wonder why I want an i4 M50 instead of an e40. Quite simply, on the used market, I can only find the M50 with the equipment/spec I want.