Une béquille d'atelier pour roue avant que le proprio m'a fourni quand j'ai acheté ma bécane y'a 2 ans, je m'en suis jamais servi jusque là (uniquement celle pour roue arrière), et maintenant que je veux l'utiliser j'ai aucune idée de comment faire, je trouve aucune référence qui ressemble à ça sur internet...
EDIT: bon bah c'est des crash bars 😐
Salut ! Fier proprio d'une Suzuki SFV650 Gladius de 2013 depuis 2 ans, je m'en suis cependant pas beaucoup occupé depuis cette période, et hier j'ai fait des recherches pour me constituer un petit budget pour essayer d'entretenir et, par la même occasion, améliorer ma bécane.
Je pense que ça peut valoir le coup de faire ça maintenant parce qu'elle est encore plutôt jeune (à peine 25.000km) mais je ne sais pas à quel point c'est pertinent, du coup voici la liste:
Les trucs classiques que je ferai à coup sûr: nouveaux rétros, nouveaux leviers (frein + embrayage), filtre à huile, filtre à air, câble d'embrayage, plaquettes de frein et tous les liquides nécessaires.
Mais pour les pièces plus techniques, comment savoir si j'en ai besoin ?
Je pensais par exemple à changer tout le système de frein: maître-cylindres, étriers et disques
Voire aussi le kit chaîne ou carrément l'embrayage...
Mais j'ai aussi conscience que ma bécane est une petite routière, peut-être que certaines de ces modifications ne sont vraiment pas nécessaires à moins de vouloir la transformer en monstre de piste ? Honnêtement je ne sais pas donc j'aimerais recueillir des avis !
Si vous voulez des précisions concernant ma moto, dites-moi, et si vous avez certaines références je suis preneur aussi
Although imperfect (lots of chipped bits of paint conveniently masked), this kit is the one i've spent the most time on so far, and i'm pretty happy with the result ! I was afraid of it feeling empty by deciding to keep it simple but it turned out to be quite the opposite