Tempo fa ho comprato questo combo che ho poi scoperto supportare anche batterie 2 e 3s. Come posso utilizzare quelle batterie, basta cambiare il connettore o devo prendere l esc apposito già con connettore diverso visto che è venduto in alternativa?
Dopo una hyper go 1/14 mi sono deciso a passare a una 1/10. Vi presento la Rally Legends di EZ Power, scocca Fiat 131 Abarth. È una RTR ma che ha già molte regolazioni e ricambi di qualità. La scocca è semplicemente ultra figa😎, quasi un peccato usarla tanto si fa guardare. L ho provata ieri in una pista qui dalle mie parti e nonostante il motore brushed è molto scattante usando LiPo 2s e ha quell'inclinazione a intraversarsi in curva proprio come una vera bestia Rally. Se vi piacciono in catalogo hanno molte scocche di auto da rally leggendarie veramente belle
Non so altri possessori di mjx 14304 ma sto avendo guasti praticamente ogni volta che esco. Prima la rottura in 2 pezzi dell'osso di cane senza botte particolari, poi l ammortizzatore che si rompe in due pezzi con conseguente perdita olio.
Ieri esco e dopo 10 minuti l auto si ferma, sterzo morto totalmente e motore che girava pianissimo. Pensando fosse la batteria scarica le provo tutte 2s, 3s, 3000, 4000, 4400 mAh ma niente, si accendeva e girava (non sempre) la sola ventola, sterzo zero e motore solo alla prima accensione e per 3-4 secondi poi di nuovo fermo. La cosa curiosa che con la 2000 mAh, il motore andava solo lo sterzo continuava ad essere morto. Con le altre batterie l esc lampeggiava e sembrava scaldarsi. Cosa sarà successo secondo voi?
Ho una MJX 14304 bella macchinina di divertente e molto veloce ma dopo pochi giorni e (molte) poche ore di gioco il giroscopio sembra impazzito. Vi spiego: io giro appena lo sterzo ma l auto fa tipo una curva a 180' o voglio andare dritto a tutta velocità e sterza da sola. La cosa strana che lo stesso è capitato a un mio amico con la Delta. Alla fine siamo obbligati ad escludere il giroscopio ma ovviamente l auto è molto meno stabile. A nessuno è capitato o sa a cosa sia dovuto?
Oggi ho finalmente provato la Polo in uno spazio ampio in un parcheggio libero potendola spingere al massimo. La macchina va davvero forte, è ben salda a terra anche nei cambi di traiettoria ad alte velocità, molto divertente. Di negativo notavo ogni tanto che l' auto continuava a sterzare anche dopo aver rilasciato il volante o proseguiva avanti anche se rilasciavo l acceleratore. Secondo voi era una perdita di segnale del radiocomando? Non sono esperto. Succedeva a circa 10-15 metri di distanza, ditemi voi. La cosa peggiore che dopo 10 minuti senza urtare nulla e a velocità 2S, si è spezzato questo componente di metallo in foto, voi sapete dove posso reperire il pezzo di ricambio? Praticamente è il pezzo della trasmissione che si collega al mozzo della ruota, impressionante come si sia troncato di netto, che materiale è tolla?! Non so nemmeno il nome di cosa cercare, qualcuno ha un link per l acquisto online? Grazie a chi mi darà una mano.
Ho visto un video YouTube dove un tipo provava la mjx 14303 dicendo di aver comprato una copertura sotto la carrozzeria migliore di quella trasparente stock. Non ho mai sentito parlarne, qualcuno ha dei link per comprarne una?
Il muso del 14211 non è così bello allora ho deciso di renderlo più aggressivo😁
Un quesito da neofita: queste gomme posso toglierle da questi cerchi Chrome Beast e metterli su un beadlock 0.7 o sono di una taglia apposta per questo tipo di cerchio?
Mi ero quasi deciso a passare al brushless di furitek prendendo il Nanomodo col quale si può utilizzare la trasmittente stock. Mi frenava un po' il prezzo di 120 $ (quanto un scx30 nuovo) ma non avevo ancora fatto il checkout dove ho visto addebitare 30$ di spedizione! Possibile chiedano 30$ per spedire in Europa?! Non ho mai pagato così tanto in 20 anni che compro online nemmeno per oggetti molto più grandi
Anche dei calcinacci sono puro divertimento con ste bestioline🤩