Image 1 — Bott Vario Regalsystem VW Caddy
Image 2 — Bott Vario Regalsystem VW Caddy
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Bott Vario Regalsystem VW Caddy

Hallo zusammen,
wir verkaufen hier eine professionelle und sehr hochwertige Fahrzeugeinrichtung der Top-Marke bott (Modelllinie: bott vario). Das System war in einem VW Caddy verbaut, eignet sich durch seine Maße aber ideal für den Caddy Maxi (Langversion) sowie andere Hochdachkombis mit ähnlicher Ladefläche.

Das System bietet extrem viel Stauraum, sorgt für perfekte Ordnung und hält auch starker Beanspruchung problemlos stand.

Das Set besteht aus:
Großem Unterbordsystem (Doppelboden / Heckauszug): Zwei massive, sehr lange Schwerlast-Schubladen für den Fahrzeugboden. Die Ladefläche darüber bleibt voll nutzbar! (Inkl. Antirutschmatten und Trennblech).

Seitlichem Regalmodul: Ausgestattet mit mehreren Regalböden/Wannen, integrierten Schubladen (mit den typischen blauen bott-Griffen) und stabilen Lochwänden zur flexiblen Befestigung von Werkzeughaken.

Maße:
Länge (Tiefe im Fahrzeug): 160 cm
Breite: 136 cm

Zustand:
Die Einrichtung ist gebraucht und weist die typischen, normalen Gebrauchsspuren aus dem Arbeitsalltag auf (Staub, kleine Kratzer – siehe Bilder). Sie ist jedoch absolut stabil, voll funktionsfähig und nichts ist verzogen oder defekt. Die Schubladen laufen einwandfrei.

WICHTIG:
Das System ist bereits komplett fachgerecht ausgebaut und sofort abholbereit! Ihr müsst also nicht erst vor Ort schrauben – einfach vorbeikommen und mitnehmen

Details zum Verkauf:

Nur an Selbstabholer (beim Einladen kann natürlich geholfen werden).

699€. VB

63450 Hanau

u/Solid-Cockroach3187 — 3 days ago

MSI Vector 16 Gaming Laptop Garantie bis 2029 kaum genutzt

Hallo zusammen,
ich verkaufe hier meinen absoluten High-End Gaming- und Creator-Laptop, den MSI Vector 16 HX (Modell: A14VHG-670DE).
Neupreis über 2300€!

Das Gerät befindet sich in einem absoluten Neuzustand. Ich habe den Laptop seit dem Kauf insgesamt nur ca. 30 Mal benutzt (hauptsächlich für leichtere Aufgaben im Internet). Er hat keinerlei Gebrauchsspuren, Kratzer oder Mängel – optisch wie technisch ist er wie frisch aus dem Karton.
Da ich ihn einfach viel zu selten nutze und er zum Herumstehen viel zu schade ist, gebe ich dieses Kraftpaket nun in treue Hände ab.

Das absolute Highlight für den Käufer:
Beim Kauf wurde eine 2-jährige Garantieverlängerung (2YR Warranty Extension von MSI) direkt mit abgeschlossen! Das bedeutet maximale Sicherheit beim Privatkauf eines so hochwertigen Geräts. Die originale Rechnung wird selbstverständlich mitgegeben.
Technische Daten im Überblick:

Display: 16 Zoll QHD+ (2560 x 1600), IPS-Level, blitzschnelle 240Hz, Anti-Glare

Prozessor: Intel Core i9-14900HX (High-End Prozessor der absoluten Spitzenklasse)
Grafikkarte: NVIDIA GeForce RTX 4080 (12GB GDDR6 VRAM) – packt jedes aktuelle Spiel mühelos auf maximalen Einstellungen!

Arbeitsspeicher: 32 GB DDR5 RAM

Festplatte: 1 TB NVMe PCIe Gen4 SSD

Betriebssystem: Windows 11 Home

Tastatur: SteelSeries RGB Gaming-Tastatur (Einzeltastenbeleuchtung)

Lieferumfang:
MSI Vector 16 HX Gaming Laptop
Originalnetzteil
Originalverpackung (OVP)
Originalrechnung (inkl. der extra 2 Jahre Garantieverlängerung)
GRATIS DAZU: MSI 9-in-1 Type-C Multi-port Hub (Hochwertiges Aluminium Dock mit RJ45 LAN, USB 3.2, HDMI 4K, SD/TF Card Reader, Audio Jack – ideal, um zu Hause Monitore und Zubehör anzuschließen!)

Abholung & Versand:
Eine Abholung vor Ort wird absolut bevorzugt. So kann das Gerät vor dem Kauf gerne besichtigt, eingeschaltet und getestet werden.
Alternativ ist ein versicherter Versand (mit höherer Transportversicherung aufgrund des hohen Wertes) bei Übernahme der Versandkosten und Zahlung per Vorkasse / PayPal möglich.

VB 1750€

u/Solid-Cockroach3187 — 3 days ago

Was kann ich für meinen gepflegten Audi A3 (sparsamer Pendler) noch verlangen?

Moin zusammen,
ich stehe aktuell vor der Frage, was ich für meinen treuen Audi A3 inserieren soll. Da ich mir ein E-Auto zugelegt habe und dank PV-Anlage komplett kostenlos laden kann, macht es wirtschaftlich einfach keinen Sinn mehr, den Audi zu behalten.
Bevor er auf Mobile/Kleinanzeigen landet, wollte ich mal eure realistische Einschätzung zum Preis hören. Vielleicht hat ja hier auch jemand eine Orientierung für mich.

Hier die wichtigsten Eckdaten:

Kilometerstand: Aktuell ca. 183.000 km (wird noch bewegt)

Historie & Pflege: 2. Hand (Vorbesitzer hatte ihn von 2008 bis vor einem Jahr als Jahreswagen), Scheckheftgepflegt, TÜV frisch bis 03/2027, letzter Ölwechsel bei 177.120 km.

Wartung: Komplett durchrepariert (Zahnriemen + Wasserpumpe, Keilriemen, Umlenkrollen, Lichtmaschinenrolle frisch neu – (privat über MyHammer Bilder vorhanden).

Verbrauch: Ein absolutes Sparwunder, pendelt sich bei ca. 4 Litern ein (Reichweite locker über 1.200 km).

Upgrades/Optik:
S-Line Plus Front mit Wabengrill
Facelift Heck mit schwarzem Diffusor und dezentem Spoiler (schwarze Endrohre liegen bei)
Innen auf Sport-Teilleder/Alcantara umgerüstet + Sportlederlenkrad (Mufu läuft)
Modernes Radio mit kabellosem Apple CarPlay
OSRAM LED-Birnen (natürlich mit Zulassung)
18 Zoll S-Line Felgen mit sehr guten Nexen Sommerreifen

Zustand (Transparent & Ehrlich):
Technisch steht er super da. Optisch hat er dem Alter entsprechend natürlich ein paar Schönheitsfehler, die ich für den Verkauf auch extra rot eingekreist habe. Zu den nennenswerten Dingen gehören eine Delle am Kotflügel hinten links sowie ein Streifschaden an der vorderen Stoßstange (leider eine Unfallflucht – lässt sich aber größtenteils rauspolieren). Die Sitzheizung ist aktuell ausgebaut, kann aber wieder integriert werden.

Was meint ihr, wo kann man den aktuell auf dem Markt fair ansetzen?

u/Solid-Cockroach3187 — 10 days ago

How to disable xDrive / VTG transfer case on an early 2011 F11 (Pre-Sept 2011) since xDelete is not supported?

Hey everyone,
I drive a 2011 BMW 5 Series (F11 530d, built around Jan/Aug 2011) and I’m looking for a way to force it into Rear-Wheel Drive (RWD) mode.
I bought xDelete and the xA Ultra WiFi adapter, but when trying to connect, the app throws an error saying that my car is not supported because it was manufactured before September 2011. Apparently, early F-series models have a different ECU/software generation that xDelete can't communicate with. (Luckily, I haven't activated the license yet, so I will return it).
However, I still really want to disable the VTG (transfer case) to go RWD.

**Pulling the fuse:** I read about pulling the fuse for the VTG, but from what I understand, this throws a Christmas tree of error lights on the dash (ABS, DSC, etc.) and might put the car into limp mode or affect brake distribution. Is that true for the F11?

**Coding / Software:** Is there any way to code this out permanently or switch it via toolsets like Esys, ISTA, or any other professional flashing software?

**Unplugging the actuator:** Does unplugging the transfer case actuator plug have the same negative side effects as pulling the fuse?
Has anyone successfully coded or bypassed the xDrive system on a very early Pre-September 2011 F-Series BMW? Any advice or alternative software recommendations would be greatly appreciated!
Thanks in advance!

reddit.com
u/Solid-Cockroach3187 — 27 days ago

Harley-Neuling braucht Hilfe: Custom Dyna (2007) für 9.000 € – Schnäppchen oder Falle?

Moin zusammen,
ich bin absoluter Harley-Neuling und brauche mal euren Rat. Mein Nachbar hat mir ein Motorrad vermittelt, das wiederum seinem alten Kumpel gehört, der wohl länger im Krankenhaus liegt und es verkaufen möchte. Er bietet mir das Teil für 9.000 € an.
Ich konnte wegen Zeitmangel nur ganz kurz in den Fahrzeugbrief schauen: Erstzulassung ist 2007 (müsste also der Twin Cam 96 Motor mit 6-Gang sein).
Die Story dazu ist ziemlich abgefahren: Das Bike wurde wohl mal aus Dubai importiert und gehörte dort einem Sheikh. Das Beste daran: Der gesamte Custom-Umbau ist komplett im deutschen Brief/Schein eingetragen!
Was ich so erkennen kann: Fett aufgemachtes Heck mit Breitreifen und Scheibenrad-Optik-Felgen, gekürzter Fender, andere Gabel/Lenker-Partie, offener Luftfilter und eine 2-in-2 Auspuffanlage.
Da ich mich mit Harleys noch gar nicht auskenne:
1 Erkennt jemand anhand der Bilder, was die genaue Basis-Dyna war (Low Rider, Super Glide...)?
2 Sind 9.000 € so ein krasser Schnapper, wie ich vermute? Allein die Eintragungen für so einen Umbau kosten in Deutschland ja schon ein Vermögen.
3 Worauf sollte ich bei der "Dubai-Historie" besonders achten, wenn ich das Motorrad genauer unter die Lupe nehme?
Danke euch schon mal für die Einschätzung!

u/Solid-Cockroach3187 — 1 month ago

First-time buyer needs advice: Custom Dyna (2007) for €9,000 – Steal or trap?

Hey everyone,
I’m completely new to the Harley world and need your expertise. My neighbor recommended a bike to me that belongs to his old friend, who is unfortunately in the hospital for a longer period and wants to sell it. He is offering it to me for €9,000 (approx. $9,800).
I only had a quick glance at the paperwork because I was short on time, but the first registration is 2007 (so it should be a Twin Cam 96 with the 6-speed transmission, right?).
The backstory is pretty wild: The bike was originally imported from Dubai, where it supposedly belonged to a Sheikh. The coolest part for me as a German buyer: Every single modification is 100% street-legal and registered in the German paperwork (TÜV).
From what I can see, it has a massive wide tire conversion with custom solid/disc wheels, a chopped rear fender, a custom front end/handlebars, an aftermarket air cleaner, and a 2-in-2 exhaust.
Since I am a total newbie:
1 Based on the pictures, does anyone recognize the specific original Dyna model this was based on (Low Rider, Super Glide, etc.)?
2 Does €9,000 sound as much of a crazy steal to you as it does to me, given that all custom parts are fully legal in Germany?
3 What should I look out for regarding the "Dubai import" history when I go back to check the bike thoroughly?
Thanks in advance for your help!

u/Solid-Cockroach3187 — 1 month ago