Golf2 Ölwannendichtung tauschen...
(Keine Ahnung ob ich hier mit meiner Frage richtig bin, aber bei Golf2forum.de antwortet mir seit Tagen keiner, deshalb frag ich einfach mal hier)
Hab an meinem frisch erworbenen 88er 1.3l MH die undichte Ölwannendichtung tauschen wollen, wobei ich nicht nur bemerkt habe, dass einer der Vorbesitzer diese schonmal getauscht hat und dabei statt 20 Schrauben nur 19 eingebaut hat (die hinter der Antriebswelle hat gefehlt), sondern dass auch eine Gummi/Metalldichtung + Dichtmasse benutzt wurde. Jetzt stellen sich mir mehrere Fragen:
- Was für eine Dichtung soll ich benutzen?
Hab zwar eine Pappdichtung bestellt, bin mir jetzt aber nicht sicher ob ich die einfach so reinhauen soll ohne Dichtmasse. Oder soll ich doch eine Gummi/Metalldichtung nehmen? Wenn ja, mit oder ohne Dichtmasse?
An der Ölwanne sind zwischen den Löchern an der Dichtfläche so "Mulden" als ob da die Dichtung gehalten werden soll.
Sieht aber so aus, als hätte man die bei mir mit der Dichtmasse ausgefüllt, und dann die Dichtung draufgeklatscht. (Auf dem angehängten Bild sieht man die auf der Dichtung) Muss das so?Kann ich die Schraube hinter der Antriebswelle verschrauben ohne die Antriebswelle auszuhängen?
Hab keinen Vielzahn, oder was man braucht um die zu lösen. Kommt man da auch mit einem gekröpften Ringschlüssel o.Ä dran?
Danke im Voraus