Hils HZ7 - first impressions

Was at Thomann yesterday and got to try a Hils HZ7, liked it so much I took it home for 699€, as I was in the market for a headless 7 string anyway.

Three disclaimers:

  1. As it all is super fresh, take it with a grain of salt.
  2. I have gotten a model from the warehouse and have not bought the showroom model.
  3. No setup work has been done as of yet

Good:
- no sharp fret edges
- frets seem level enough in regular playing
- nut cut okay could be a tad lower, but nothing outrageous
- finish is good
- factory setup is okay, definitley playable, but room for improvement

Neutral (because a "personal issue"):
The stock pickups are okay for B Standard/Drop A.
I will likley swap them for something of a higher grade (mby BK Halcyon), as I plan on tuning to Drop F# with the guitar and I can not see the pickups performing to well that low, as they have tons of low end.

The placement of the output jack seems rather weird, for a guitar that is supposed to be ergonomic.
When sitting I play in classical position, and with a straight cable, it is digging uncomfortably into my right thigh.

Bad:
- active circuit is (imho) more of a unneccesary gimick rather than something actually useful, as you can not engage or adjust it on the fly (adjustment is in the electronics cavity)
- tuners are very stiff and hard to turn at times, I am resorting to using a Warwick Rock N Ruler to turn the tuners
- pots and switch are scratchy/noisy out of the box

Overall very impressed and it can hold its own among my other more expensive guitars (USA King V, PRS CE, Ibanez Prestige).
It is obviously not on the same level but it is punching way above its price point.

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u/Tex-Tro — 8 days ago

Balaguer guitars worth it?

Thinking of getting myself a custom Growler headless:

https://preview.redd.it/vqhq7vwqrk9h1.png?width=1152&format=png&auto=webp&s=a87a89527683715fb6649779a0d7b5333ab175b8

Its 2960 USD incl. shipping to my place which equates to roughly 2550€, but I am due for another 600€ in taxes and customs duty, bringing the total to 3150€ (3580 USD).

Thats a lot of cash and would get me a lot of other great guitars.

Anyone got experience with their semi custom builds?
Hows the quality on them?
How were issues sorted?
Are their "in house" pickups any good for Drop F#?

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u/Tex-Tro — 10 days ago

Thinkpad L15 Gen 1 - Dual Monitor setup

Hey there,

I have started at a new workplace and was issued a Thinkpad L15 Gen 1.

Specs:
- Core i7-10510U
- 32GB RAM
- Intel UHD Graphics

At work I have a ThinkPad Universal USB-C dock and two 27" monitors running 1080p both connected to the dock via DisplayPort and the built in display running as well

At home I have a Dell WD22TB4 and two monitors as well one 38" ultra wide running at 3860*1600@60Hz connected via DisplayPort and one 27" running 4K@60Hz connected via Thunderbolt to the dock.
Laptop is running clamshell at home, so built in display is off.

My private device (MacBook Pro with M1 Pro chip) is running w/o issues.

According to this spec sheet that should be possible with the Thinkpad as well, or am I misinterpreting it?

Right now it does not even detect the 27" display at all, but is able to use the accessories (web cam& Logi Bolt receiver) connected to the displays USB hub.

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u/Tex-Tro — 13 days ago

Sonnenbrille mit Sehstärke - Nachweis bei Polizeikontrolle

Hab im FS den Zusatz für Sehhilfe drin und mir entsprechend normale Brillen sowie eine Sonnenbrille mit entsprechender Sehstärke gekauft.

Da die Korrektur recht gering ist und das in Kontrollen ggf zu Problemen führen könnte frage ich mich ob ich da irgendeinen Beweis (z.B. die Rechnung) dabei haben sollte, dass die Sonnenbrille wirklich Sehstärke hat.

Eventuell hat hier ja jemand schon Erfahrungen dazu :)

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u/Tex-Tro — 21 days ago

Erste Langstrecke mit dem E-Auto

Hatte am Wochenende die erste Langstrecke (ca. 900km einfach Deutschland/Frankreich) mit dem E-Auto und ich bin sehr positiv überrascht worden, lief nicht alles rund, aber war von uns erwartet beim ersten Trip.
Auto ist ein VW ID.3 Pro (59kWh) mit der Goal-Ausstattung
^(Übergangs-Firmenwagen mit Ladekarten von DKV und UTA)

Wir hatten gute 900km abzuspulen, leider "nur" mit 74% statt geplanter/gewollter 100% aus der Arbeit losgekommen.

Erster Ladestopp war ein "Fail", da ich mich blind auf das Navi verlassen hab und wird den Sortimo Ladepark Zusmarshausen angefahren sind für den ersten Ladestopp.
Dort werden Ladekarten nicht akzeptiert, somit adhoc laden für 59ct/kWh.

Ansonsten wurde sowohl in Frankreich, als auch in DE die Ladekarte der DKV immer anstandslos akzeptiert und bis auf einen weiteren Fail in Frankreich (lt. Google hätte der Lidl mit Ladestation bis 21 Uhr geöffnet haben sollen, 20:05 Uhr war er schon zu) lief alles problemlos.

Meistens war es nicht mehr als 5 Minuten warten (also wirklich nichts tuend rumsitzen und auf das Fertigladen warten) nur bei dem jeweils letzten Stopp war es mehr warten.

In beiden Fällen waren wir ca. 10h unterwegs, wobei fast 1 1/2 Stunden davon Ladepausen waren.
Habe immer bis mind. 80% voll geladen, in den Pausen in denen wir beim Schachtelwirt zur goldenen Möwe essen waren hab ich mir erlaubt auch über 80% aufzuladen.

Alles in allem hatte ich mir das wesentlich schlimmer vorgestellt und ich freue mich jetzt um so mehr auf meinen Enyaq 85, der das ganze nochmal "besser" macht, auch wenn das noch bis nächstes Jahr dauern könnte/wird (wird erst die Tage bestellt).

u/Tex-Tro — 21 days ago

Ist das Scam die drölfzigste?

Verkaufe gerade ein Fractal FM3, ist ein Multieffektgerät für E-Gitarre, im englischsprachigen Raum durch aus geläufig als "processor".
Habe ich gestern um ca 19 Uhr online gestellt und habe die Anfrage um 20:20 Uhr bekommen.
So komisch wie das geschrieben ist, werde ich das Gefühl nicht los, dass das Scam ist.
Besonders seine letzte Nachricht...

Sein Kaufangebot hat er um 20:35 Uhr geschickt, seit dem habe weder ich noch er reagiert.

u/Tex-Tro — 25 days ago
▲ 4 r/AxeFx+1 crossposts

Helix Stadium XL - Worth the upgrade?

I am currently using a Fractal FM3 (Turbo Mk II) and have been for the past 3ish years, but I am feeling limited by DSP and switches a lot lately.

Was using the OG Helix Floor before the FM3 and while it was a great unit, I got rid of it because it was just too large and heavy as I had to commute 2+hrs by public transport to our rehearsal space using 3 trains and one bus.

The Stadium XL seems to be a great evolution of the Helix, combining lots of features of different modelers
- same AiO approach of the OG Helix while being significantly smaller and lighter
- touchscreen (loved the idea from Headrush modelers and the NDSP Quad Cortex)
- buttons en masse that I can freely program like on the Fractal

As it is early doors in its product cycle, how good/reliable at the moment?
Is it worth its hefty price tag for a hobbyist, that just enjoys playing?

Bonus question:
Can it do a Rainbow Machine like effect (even if just through a combination of blocks)
For reference this is what I am looking for:
https://youtu.be/067jy4EhQeE?t=1738&is=ehE6TLF1an-9n-CN

u/Tex-Tro — 13 days ago

Dashcam-Lösung für Firmenwagen

Hoffe, dass das hier okay ist, Dashcam wird in ein E-Auto gebaut 👀
^(Falls nicht gerne löschen.)

Suche für meinen Übergangs-Firmenwagen (VW ID.3 Pro BJ 2025) und den richtigen Firmenwagen (Enyaq 85) eine Dashcam, die idealerweise über einen der USB-C Ports bestromt werden kann und zwei Kanäle hat um nach vorne und hinten abzusichern.

Da Firmenwagen will ich so wenig wie möglich zerlegen um die Kabel zu verlegen, aber ich will die Kabel auch nicht unbedingt durchs ganze Auto fliegen haben.

Deswegen wäre die Vantrue N2X aktuell mein Favorit, die könnte durch die Innenraumkamera zumindest ein bisschen den rückwärtigen Verkehr filmen und wäre recht kompakt.

Habt ihr andere Empfehlungen bzw. Erfahrungen mit der N2X im E-Auto bzgl. Stromversorgung über die USB-C Ports?
Budget fände ich bis zu 300€ okay.

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u/Tex-Tro — 27 days ago

Unbegründete Angst/Bedenken vor erstem E-Auto?

Moin Gemeinde,
Erstmal sorry, dass ich so ne Wall of Text hier lasse und am Ende auch noch dumme Fragen stelle :S

Hatte vor knapp ner Woche bereits gefragt, bzgl. eines E-Autos als Firmenwagen und war wegen meiner (begrenzten) Alltags-Erfahrungen vom ID.3 (Pool-Farzeug der Firma) und der 0,25% Regelung eigentlich schon fest auf ein E-Auto eingeschossen.

Macht einfach Laune damit zu fahren, es ist leise (Windgeräusche mal ausgenommen), wenn ich es brauche schiebt das Auto vorwärts ohne Ende, Vorklimatisierung ist ebenso genial und es kostet dank der 0,25% Regelung fast nichts (60k€ Auto für ca. 150€/Monat)

Jetzt wo die finale Entscheidung (Enyaq 85 Selection, Suite Ausstattung, Maxx- & Winterpaket) näher rückt kriege ich irgendwie kalte Füße, habe "Angst", dass mir das E-Auto nicht spontan genug ist für längere Fahrten und denke darüber nach doch ein Hybrid-/Verbrenner Fahrzeuge zu konfigurieren, besonders da ich zu Hause nicht laden kann.

Im Alltag sollte alles easy machbar sein, habe knappe 30km in die Arbeit, muss gelegentlich mal 70-80km nach München fahren für die Arbeit und wieder heim, aber das schafft auch der ID.3 ohne große Probleme.

Meine längste Strecke, die ich benennen kann und ggf. mal spontan gefahren wird, sind knappe 870km aus dem Osten Bayerns nach Paris.

Ich habe irgendwie die Befürchtung, dass ich nicht einfach mal spontan losfahren kann auf diese längeren Strecken ohne mir frühzeitig über die Lademöglichkeiten Gedanken zumachen:
Wo sind die nächsten Schnelllader?
Ist da einer frei bzw. funktionieren die freien Ladestationen?
Funktioniert meine Ladekarte dort?
Falls nicht, kann ich trotzdem unkompliziert laden ohne "Wucherpreise" zu zahlen?

Auch die schlechtere Performance (geringere Reichweite, ggf. langsamere Ladung) kursiert mir im Kopf.

Ich könnte mir vorstellen, dass das alles einfach nur Angst vor dem Unbekannten ist und in Realität gar nicht so schlimm ist?

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u/Tex-Tro — 1 month ago

'95 USA King V Blue Ghost Flame - yay or nay?

Finally the stars aligned:
I have money to spend and there is a King V in Blue Ghost Flame available to purchase.

Was built in 1995, the seller wants 3150€ for it, but from the photos it looks to be in very good condition given its age.

Here is a link to the Reverb listing:
Jackson USA `95 Blue Ghost Flames KV2 (***Secondhand***) | Reverb

Anything I should be vary of?
Is the (seemingly) missing factory documents a red flag?

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u/Tex-Tro — 2 months ago

Queue joiners taking on new extremes...

We were waiting in line for "Mickey and the Magician" outside the roofed area and had a group of 4 people in front of us:
2 women and 2 girls (presumably their respective daughters)

I already though there were some people joining late as one of the women was on the phone and looking around.

How right I was, but nothing could prepare me for !10! people (4 men, two women and kids) joining them.
The groups behind me were also looking rather annoyed/angry...

I asked them if they what they think they are doing, but to no ones surprise they pretended not to understand/speak English...

Like seriously what is wrong with people, that they think this kind of behaviour is acceptable?!

I have zero issues with one person joining late to a larger group or a parent joining with their kid because they needed the toilet.

But that is an all time record that I have not witnessed in 3-4 years of visiting the park multiple times a year...

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u/Tex-Tro — 2 months ago

Empfehlung für Firmenwagen aus der VW AG

Hallo zusammen,

ich bin in der glücklichen Lage bei meinem aktuellen Arbeitgeber einen Firmenwagen (inkl. privater Nutzung) der VW AG zu bekommen.
Aktuell kann ich einen VW ID.3 Pure Goal (55kWh) nutzen, der als Poolfahrzeug nahezu ungenutzt rumsteht und der macht schon echt Laune, nur der Akku, als auch das Auto an sich, ist für mein Empfinden zu klein.

Meine längsten, mehr oder weniger, regelmäßigen Strecken:
^((überwiegend Autobahn - einfache Strecke - ein bis zwei Personen))
- Zuhause-Arbeit - 35km (täglich)
- Zuhause-Eltern - 70km (1-2mal im Monat)
- Zuhause-Paris - 870km(vmtl. alle 2-3 Monate)

Am Zielort ist idR. eine Lademöglichkeit, nur zu Hause kann ich zur Zeit nicht laden, da (noch) keine Wallbox o.Ä. vorhanden ist.

2-3 mal im Jahr werde ich mit dem Auto auf Events/Festivals fahren (z.B. Wiesbaden od. Düsseldorf), da sind wir zu viert mit einigem Gepäck unterwegs, somit wäre ein großes Auto natürlich vorteilhaft.

Basierend auf der Strecke nach Paris, wären der ID.7 Tourer Pro S/GTX oder A6 e-tron meine aktuellen Favoriten, wobei ich nicht weiß ob die für den Alltag nicht schon zu groß sind, da ich den Platz ja eher in "Ausnahmesituationen" brauche.

Andererseits heißt es ja immer "Haben ist besser als brauchen." 😃

Was wären eure Empfehlungen?

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u/Tex-Tro — 2 months ago