Kaynak: Yeni Akit

(Not mine, found on Pinterest)

https://pin.it/rfEyMmjXS

​Ülker (ULKER) 2025 yılının ilk yarısında 4.330.000.000 TL net kâr açıklamıştı. Ancak 2026 yılının ilk yarısında 3.000.000.000 TL net kâr elde ettiğini açıkladı.

Kaynak: r/borsavefon - u/FeatureAggravating75

HABAŞ ilk otomobilini yıl sonuna kadar tanıtacak.

TOGG’un ardından Türkiye'nin 2. tamamen yerli sermayeli otomobili olması bekleniyor.

Tasarımını BMW, Ferrari ve McLaren gibi markalarla çalışan Frank Stephenson yapıyor.

Sedan ve crossover olmak üzere 2 model planlanıyor.

Hibrit, plug-in hibrit ve benzinli seçenekler olacak.

HABAŞ, otomotiv yatırımları için yaklaşık 1 milyar EUR harcamayı planlıyor.

Üretim, HABAŞ'ın satın aldığı Honda'nın Gebze fabrikasında yapılacak.

Fabrikanın otomobil üretim kapasitesinin 75 bin adet olması hedefleniyor.

Kaynak: r/borsavefon - u/FeatureAggravating75

Markaların patentini yapan büroda stajyer olan bir kişi "MİDAS ÖDEME VE ELEKTRONİK PARA HİZMETLERİ" adlı bir şirketin "Midas kart" diye bir başvuru yaptığını görmüş.

36. Sınıfmış. (Yani finans/ödeme).

Görsel herkese açık patent bülteni verisidir.

Kaynak: r/borsavefon - u/Esekpornocusu

Bu sadece bir haberdir. Ve yatırım tavsiyesi değildir.

Source: mersault

"Terörsüz Türkiye" adı altında yürütülen süreç kapsamında hazırlanan 'Çerçeve Yasa' ve YENİ Parti'nin oylamayla ilgili tutumun AKP içerisinde tartışmalara yol açtığı iddia ediliyor.

Nefes gazetesi yazarı Nuray Babacan'ın AKP kulislerinden aktardığına göre, sosyal medyadaki AKP'li hesapların "YENİ Parti Genel Başkanı Özgür Özel ve ekibi arasında çatlak oluştuğu" şeklinde yürüttüğü kampanyanın aksine iktidar partisi içerisinde tam tersi yorumlar yapılıyor.

Babacan'ın söylediğine göre, Özel’in oylamada milletvekillerini serbest bırakmasının nedenini çok iyi izah ettiğini söyleyen AKP’liler bulunuyor.

Vekiller, Özel'in durumu seçmen tabanına gayet iyi anlattığını düşünüyor. Birçok AKP’li vekil ise kendi seçim bölgesinde yaşayacağı sorunları açık açık anlatıyor.

“Yaz aylarında Orta Anadolu ve Karadeniz bölgesindeki vekillerimiz çok zorlanacak” diyerek endişelerini dile getiren partililer, sürecin PKK şovuna dönüşmeden, az hasarla atlatılmasını umduklarını dile getiriyor. 

Babacan YENİ parti için 'ölüm' benzetmesi yaptı.

Babacan'ın söylediğine göre, AKP kulislerinde YENİ Parti'nin geleceğine ilişkin "ölüm vadisi" benzetmesi de yapılıyor. İş dünyasında kullanılan bu kavram, yeni şirketlerdeki kritik dönemi anlatıyor:

"İş dünyasında bir laf vardır. "Ölüm vadisini geçersen yaşarsın". Özellikle teknoloji şirketleri, ilk kuruluş aşamasından sonra hem kadro hem finans hem de proje konusunda sınav verirler. Bu aşamaya ölüm vadisi denir. Onu geçen hayatta kalır."

Aynı değerlendirmeyi siyasete uyarlayan AKP'liler, Özgür Özel ve YENİ Parti'nin de kritik bir sınav verdiğini savunuyor:

"Aynı durum Özgür Özel ve YENİ Parti için de geçerli. Şu anda o sınavı veriyorlar. Halka tam nüfuz etmek için hem programlarını hem kadrolarını sağlam oluştururlarsa ölüm vadisi sınavını geçerler..."

Kaynak: Cumhuriyet

Güncel fiyatlar:

YHT Hattı	Bilet fiyatı
Ankara – İstanbul	990 TL
Ankara – Eskişehir	511 TL
Ankara – Konya	458 TL
Ankara – Sivas	1.001 TL
Eskişehir – İstanbul	639 TL
Eskişehir – Sakarya	601 TL
İstanbul – Konya	1460 TL

Kaynak: Cumhuriyet

(not mine, found on pinterest)

(not mine, found on pinterest)

Tadı eh yani. Çok kötü değil ama iki seçenek olsa seçmem mesela.

Limon tadı var ama az.

Fiyatı 25 TL.

Source: https://x.com/hitodattaniku/status/1676955987016810503

Türk vatandaşları aynı operatörde en fazla 6 hat;

Yabancı kimlik numarası olanlar en fazla 3 hat;

Sadece pasaportla kayıtlı yabancılar en fazla 1 hat;

Sahibi olabilir.

Fazla hatların kapatılması için süre 25 Aralık 2026 tarihinden 25 Haziran 2027'ye ertelendi.

Yabancı abonelerin kayıt güncelleme süresi 12 aya çıktı.

Yabancılar için kısıtlamalar 5 mart 2027'de başlayacak, son işlem tarihi ise 23 nisan 2027 olacak.

Kaynak: Sözcü