Non sembrano sportellate, altrimenti sarebbero disposti in maniera random sulla portiera. Non può essere un danno in marcia. Nemmeno un vandalismo, sono troppo "ordinati" i colpi. Che poi chi cazzo si mette a rovinare una shitbox come la Fabia II?
Lavoro per una no profit ed abbiamo diverse licenze ms gratuite. Qualche mese fa usavamo un provider esterno per la posta, ma ci stiamo spostando su MS Exchange.
La problematica è questa: Dopo aver migrato le caselle, dal pannello admin ms365 ho usato la funzione delega sulla casella info@, per abilitare altri utenti a leggerla e rispondere
Il problema è che da Outlook dopo un po' sparisce in automatico, ho provato a forzare il mapping con il risultato che la casella riappare ma senza contenuto. L'unico modo è creare un accesso diretto su Outlook.
Chat gpt mi dice che purtroppo è un problema comune.
Ho poi visto che c'è la possibilità di creare una casella di posta condivisa. Dovrei farlo? Oppure ci sono soluzioni per far funzionare il metodo delega?
Ero in auto parcheggiato, arriva la coppietta con la dacia e mi parcheggia di fianco. Lui apre la portiera colpendo la mia auto, ma non piano, l'ha proprio spinta contro sto cretino.
Scende e gli dico "Ma fare attenzione alle auto degli altri no eh?"
Nessuna risposta, mi passa davanti ignorandomi. La moglie che lo segue, infastidita: "cos'è che ti ha detto?"
Non mi interessa fare la constatazione, tanto c'è il paracolpi apposta e la carrozzeria è intatta. Però cazzo almeno chiedi scusa. No. Niente.
Questo è un modello a noleggio che sto provando da settimane, targata GV quindi non ha più di 3-4 anni.
Lascio a voi guardare i costi dell'usato e del nuovo.
Lasciamo pure stare il motore, il 1.0 da 65cv fiat lo conoscete. Sappiate che ovviamente arriva a 100 in 3 business days ma ha un consumo medio di 5.1lt/100 km.
Però è mild hybrid, non dovrebbe consumare meno della i10 di cui ho già parlato https://www.reddit.com/r/ItalyMotori/comments/1sm3xk0/recensione\_hyundai\_i10\_10\_mpi\_a\_benzina\_da\_67/?utm\_source=share&utm\_medium=mweb3x&utm\_name=mweb3xcss&utm\_term=1&utm\_content=share\_button che aveva consumi identici?
Tra l'altro la i10 era super scorrevole in rilascio, con questa 500 va messa la quinta per ottenere la stessa cosa. Anche in discesa, ogni tanto bisogna accelerare perché rallenta troppo velocemente. E guardando i consumi, sta storia del recupero dell'energia in discesa per utilizzarla in partenza non serve a un ca**, almeno su quest'auto.
È comunque un'auto comoda se siete alti 1.70 e non avete tanti amici, perché dietro è impossibile starci. Sulla i10 sì (grazie al cazzo è anche 5P)
Il raggio di sterzo è buono, forse inferiore alla i10. Il volante è più rigido (io lo preferisco ma c'è l'opzione city) e rende la guida, soprattutto in autostrada, meno stressante perché non devo micro correggere quanto la i10.
Tra l'altro oltre a sembrarmi più piantata a terra la 500 ha 6 marce, ovviamente scordatevi i sorpassi ma consumerà meno.
Insomma meccanicamente la ritengo migliore della i10.
Anche esteticamente è superiore. Le plastiche imho siamo a pari livello.
Il punto che critico di più a fiat è la tecnologia.
La i10 che ho provato aveva:
- Infotainment con android auto
- frenata automatica
- Mantenimento di corsia che manteneva il centro anziché attendere il margine di corsia per spostarsi e funzionava pure bene.
- cruise control, ovviamente non adattivo.
La 500 pur essendo più recente non ha nulla di tutto ciò, nessun cruise, niente android auto, nessuna frenata automatica, che sono le cose più importanti e che son presenti su auto più datate.
Fiat, ma che cazzo! Nel 2020 ancora con ste autoradio 2 din bluetooth, che tra l'altro hanno un interfaccia scomodissima. Un vero peccato perché l'estetica ed il feeling di guida sono superiori, anche se un motore più potente l'aiuterebbe. Anche se capisco che poi tagli fuori i neopatentati che probabilmente sono il target dell'auto...
La foto è solo di esempio.
Un po' di tempo fa ho tirato bruscamente la leva del cambio, ero incazzato, penso di essere passato con troppa forza dalla terza alla seconda anziché alla quarta... ho fatto una grattata immensa e la seconda e la quarta non sono più entrate.
Fortunatamente non sono i sincronizzatori il problema ma i collegamenti in plastica dei fili, il meccanico ha risolto con un accrocco ma 2-3 volte a settimana qualche grattata la prendo.
Secondo voi è meglio sostituire l'intero cavo con i leveraggi in plastica, o cambiare solo i leveraggi in plastica con gli originali, cosa che avevamo tentato con dei non originali ma non erano compatibili.
Ne approfitto per far cambiare l'olio del cambio?
L'auto è una fabia ii con 200.000km
