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Der Fall rund um die aktuellen Entwicklungen hinsichtlich Nuhrs Aussagen hat ja auch hier stark stattgefunden und wurde viel diskutiert. In den Berliner Abendnachrichten (rbb24 Abendschau) wurde gestern ein kurzer Beitrag über eine Sitzung des Rundfunkrats gezeigt, in der es um eben diese Vorkommnisse ging. Vielleicht interessiert es einige hier.

Die Stimmen kurz zusammengefasst: Insbesondere Vertreter für Frauen und Jugend sehen eine Grenzüberschreitung, während die Intendantin des rbb sagt, die Aussagen seien von der Kunstfreiheit gedeckt und es gebe um die 300 Beiträge des rbb, die sich mit Femiziden, Prävention und dem ganzen Themenkomplex drum herum beschäftigen.

Da ich gerade in einem Stau stehe (oder auch Teil des Staus bin, wie auch immer), da ich ausgerechnet heute mal den Hinweis beherzigt habe, *nicht* abzufahren, sondern auf der Autobahn zu bleiben, nur damit 300 m nach der Abfahrt gar nichts mehr ging, kam bei mir eine Frage auf.

Durch einen Stau, in den in den meisten Fällen einige hundert Menschen unfreiwillig geraten dürften, da ein Mensch einen fahrerischen Fehler begangen hat, entsteht ein gewissermaßen volkswirtschaftlicher Schaden. Viele Menschen werden von anderen, sinnvollen Tätigkeiten abgehalten, kommen zu spät zur Arbeit, können ihren Urlaub oder ihre Freizeit nur eingeschränkt/verkürzt genießen, haben vielleicht zu kühlende Lebensmittel im Fahrzeug, verbrauchen Treibstoff, um in der brütenden Sonne bei an die 30°C Außentemperatur zumindest die Klimaanlage laufen können zu haben, und vor allem wird ihnen Zeit gestohlen, die sie nie wieder zurückbekommen.

Wieso also kann man sich als Person, die mit im Stau stand, nicht an die Haftpflichtversicherung des Unfallverursachers richten, die einen dann für die verlorene Zeit (mit einem bestimmten Betrag je Zeiteinheit), zusätzlich verbrauchten Sprit, verdorbene Lebensmittel etc. entschädigt?