u/mysteryx700

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TP-Link Omada WLAN & WLAN Verbunden/kein Internet am Smartphone

Hallo zusammen,

die Smartphones von mir und meiner Frau (aktuell im VLAN 10 "Zuhause") verlieren spontan die Internetverbindung. Das WLAN-Symbol bleibt voll da, aber es geht kein Traffic mehr durch. Das passiert nicht beim Roaming, sondern wenn wir stationär (z. B. eine Stunde auf der Couch) sind und das Gerät nicht benutzen. Das Verrückte: Wenn ich am Handy kurz WLAN aus- und wieder einschalte, geht es sofort wieder. Der Uplink selbst ist nicht das Problem - wir können währenddessen problemlos weiter über das Netzwerk TV streamen, Alexas spielen weiter Radio und Homeassistant schreibt weiter Daten.

Mein Setup:

  • ISP: Vodafone Glasfaser (davor hängt noch eine FritzBox fürs Routing/IPv6)
  • Controller: OC200 (Hardware Controller)
  • Router: ER605
  • Switch: SG2218P
  • APs: EAP650 (Indoor) und EAP610-Outdoor
  • VLANs: Default (0/1), Zuhause (10 - hier sind die Handys), "IoT" (20 - IoT via Home Assistant), "Gäste" (30)
  • DNS: Pi-hole auf Raspberry PI
  • Sonstiges: mDNS ist über die VLANs hinweg aktiv, ACLs sind eingerichtet. DHCP Lease 1440.

Was ich bereits gemacht/getestet habe (ohne Erfolg):

  • SLAAC / IPv6: Schließe ich als Ursache aus, das Problem bestand schon, bevor ich IPv6 im Netz konfiguriert habe.
  • Frequenzen: SSIDs liefen teilweise nur auf 2.4 GHz, habe nun 5 GHz wieder aktiviert. Problem bleibt.
  • 802.11r (Fast Roaming): Wurde komplett deaktiviert.
  • Multicast/Broadcast Management: ARP-to-Unicast Conversion sowie Multicast-to-Unicast Conversion (IPv4/IPv6) testweise komplett deaktiviert.

Aktuell sind nur die Smartphones betroffen, die anderen Geräte werden nicht so oft angefasst das es auffällt oder sind Daueraktiv.

Vorschläge, wie ich das Verbunden/Kein Internet beheben kann?

reddit.com
u/mysteryx700 — 3 days ago

Hallo zusammen

Unser Auto, ein Fiat 500 mit Tageszulassung EZ 12/22 und 5km Laufleistung, haben wir 06/24 gekauft. Quasi ein Neuwagen. Zur Übergabe wurde noch eine Übergabe-Inspektion und Aufbereitung durchgeführt und uns das Auto übergeben.

Im Kaufvertrag ist das Auto ganz klar als Gebrauchtwagen genannt mit 1 Jahr Gewährleistung. Als Zusatzeigenschaften wurden "Selbstzulasser" und "Auf Sommerreifen ausgeliefert" genannt. Vorher wurde das Zubehör des Autos aufgelistet.

In der verbindlichen Bestellung des Fahrzeuges, wo die Anzahlung aufgeführt ist, wurde nichts weiter zum Auto niedergeschrieben.

06/25 wurde die vom Auto verlangte Inspektion durchgeführt.

Am Samstag haben wir das Auto weiterverkauft, da es nicht mehr in unseren Alltag passt uns zu klein wurde. Schade ums Geld, aber manchmal muss man eben in den sauren Apfel beißen.

Die Käufer sind aufgrund von Problemen mit der App heute zum Händler, und haben sich das korrigieren lassen. Dabei wurde vor allem auch nach der Restkapazität des Akkus gefragt, die vom Serviceberater mit einem "es ist eh keine Garantie mehr auf dem Akku" beantwortet wurde. Natürlich haben da alle angefangen zu rotieren. Wir haben das Auto in dem Glauben gekauft, und weiter verkauft, dass durch den eingehaltenen Wartungsintervall die Garantie auf den Akku noch besteht.

Am Telefon erklärte man mir dann eben, dass der Rabatt auf das Auto von 32.000€ auf 27.000€ nur mit der fehlenden Garantie auf den Akku erklärbar sei, nicht aber mit einer Standzeit von 18 Monaten.

Meine Frage an euch ist nun: wurde ich beim Kauf schon über die Beschaffenheit des Autos getäuscht? Ohne Garantie auf den Akku hätte ich das Auto nämlich gar nicht erst gekauft, so toll es sich auch gefahren hat. Die Garantie umfasst 8 Jahre oder 160.000km, bei jährlich eingehaltener Wartung.

Aktuell läuft noch eine Anfrage an Fiat selbst, ob wegen vertrödeln des Intervalls seitens des Händlers die Garantie wieder geschaltet werden kann. Wenn dort der Vorgang allerdings verneint wird werde ich vermutlich gegen den Händler vorgehen müssen, da der Käufer nun natürlich eine Rückabwicklung fordert. Immerhin habe ich ihn unwissend einen Garantie zugesagt, die gar nicht vorhanden ist. Denn wie bei mir schon, ohne Garantie hatte er das Auto von mir nicht gekauft.

Aktuell kratzen wie ganz knapp an einem wirtschaftlichen Totalschaden bei einem Problem mit dem Akku, und das nach nicht einmal zwei Jahren nach Kauf bzw. 4 Jahre nach EZ, und das nur wegen des Händlers.

Also: wie seht ihr das?

reddit.com
u/mysteryx700 — 18 days ago