u/Electrical-Smile-636

Ik reis 5 uur (edit: 2x 2.5 uur) met de trein als ik naar mijn werk ga. Dat zo'n 2 tot 4 keer per week. Ik kon altijd prima werken tijdens deze lange rit, maar de nieuwe Wesp-treinen hebben een veel chaotischer gevoel, met veel 4-zitters en die gekke bankjes. Waarom niet gewoon efficiënt lekker veel tweezitters? Ik loop vaak een heel stuk door de trein, maar er lijken veel minder rustige stukken te zijn, ook omdat er maar 1 verdieping is. Ik stap in het noorden van het land in op een vroeg tijdstip (voor 7 uur) en kon altijd wel zitten. Nu zit het vaak al vol rond die tijd! Op de stroom na, vind ik het echt ellende. Meer mensen die dit zo ervaren?

I have been in crypto since early 2010's. As a poor student never could add much, and since the market's volatility never dared to add large amounts later, but as I entered relatively early I have seen some profitable highs. My simple strategy has been to just take out profits whenever my stack starts to exceed a certain amount. I always take out the amount thatt keeps me above that cutoff. During bull runs this sometimes means several days in a row of taking profits and then longer periods (sometimes years) of just hodling. It seems like I can get some steady profits over the years but will never get rich this way. Anyone else who does this?

Beste allen, ik kom dit jaar met de auto naar Lowlands en omdat ik op LL Science sta, kom ik naar de crew-parkeerplaats (F). Heeft iemand hier ervaring mee? Is het heel druk als ik Vrijdagochtend aankom? En is het haalbaar hier in de avond weg te rijden of sta ik dan (weer) in de file? En de volgende dag, kan ik dan nog een plekje vinden? Ben benieuwd of iemand hier ervaring mee heeft!

Er ligt een weg achter ons huis en alleen een voetpad aan de voorzijde. Veel pakketbezorgers komen achterom. Ik vind dit altijd al vervelend want ze kunnen dan niet aanbellen en dumpen dan vaak pakketjes in de tuin terwijl ik gewoon thuis ben. Ik vindt ze werkelijk overal terug. Gisteren was ik zelf in de voortuin bezig, maar was onze hond in de achtertuin. Toen een PostNL-pakketbezorger het hekje van onze tuin opende (het zat dicht met een haak) ontsnapte hij. Het is een jonge hond van een oud ras (lees: grote verkenner) en hij rende de straat op. Mijn dochter had het als eerste door. De bezorgster stond er maar wat sullig bij. We hebben de wijk met fiets moeten doorzoeken om hem weer te vinden. Kortom stress en ellende. De bezorgster is zelf gewoon vrolijk weggereden voordat de hond terug was.

Allereerst vind ik het al niet netjes dat we steeds pakketbezorgers in de achtertuin hebben, maar ten tweede durf ik nu onze hond geen seconde meer onbewaakt in de tuin te laten. Ik denk nu aan een bordje als "hek niet openen" of "bezorgers naar de voordeur" maar weet niet zo goed wat het effectiefste zal zijn. Heeft iemand misschien een tip?

This happened via e-mail and I don't want to let this go entirely, but I also dont want to let this dominate the conversation. What would be a good way to go about this?

Most people form a cognitive map of their environment, allowing them to navigate it. For some individuals, however, this does not come naturally. These individuals may have a condition known as developmental topographical disorientation (DTD) or more specifically atopia (literally meaning "without a map/place")

Our Shiba loves to chase shadows!