Die angegebenen Zeiten stellen keine Streckenrekorde dar. Es sind Zeiten, die durchschnittlich von Radfahrenden erfahren wurden. © Frank Hellriegel
In Leipzig bist du oft mit dem Rad am schnellsten am Ziel. An der frischen Lust bist du konkurrenzlos schnell unterwegs und hast deine Cardioeinheit schon in den Alltag integriert. Glaubst du nicht? Probiere es einfach mal aus!
Halle, was ist da los? Die Stadt ist pleite und es werden ein Berlin/Leipziger Kollektiv herangeholt für dieses Ergebnis? Das ist Objektiv einfach schlecht.
Die 100 qm Fläche hätte auch der Kunstkurs des Lyonel-Feiniger Gymnasiums oder eine Kollaboration mit der Kunsthochschule Halle, beide keine 1000 m vom Mühlgraben entfernt, übernehmen können. Von der https://www.freiraumgalerie.com oder den vielen europaweit geschätzten und begnadeten Streetart/ Graffitikünstlern ganz zu schweigen.
Das hätte auch ein Showroom für Gäste der Stadt werden können. Ist es aber nicht. Das macht mich etwas traurig und etwas wütend wie solche Chancen einfach vertan werden.
The Tracks of Charade & Brands Hatch GP are missing.
In Suzuka you only have the Volvo with which you are underpowered at least.
Spa in featured Races is missing, with the Volvo you have no chance in Macau, same with the available cars at Nordschleife.
Am i overreacting?
Diese ganzen "Leistungsträger mit Tankkarte", wie sie mit Vorsatz und vollig berechnend die meisten Regeln brechen nerven so hart.
70 € für 20 km/h Innerorts zu schnell lohnt sich für die, wenn der nächste Vertragsabschluß 7000 € Prämie bringt.
>vielen Dank für Ihre E-Mail vom 08.12.24. Ihr Anliegen haben wir gern geprüft. Im Ergebnis können wir Sie wie folgt informieren:
Diese Lösung wurde vor über 10 Jahren in der Verkehrsunfallkommission einvernehmlich, d.h. auch unter Zustimmung der Polizei, beschlossen, da es aufgrund der schlechten Sichtbeziehungen häufig zu Unfällen zwischen rechts in die Keilstraße abbiegenden und Radfahrenden gekommen ist und dieser Bereich daher eine Unfallhäufungsstelle war.
Richtigerweise stellen Sie fest, dass damit de facto allen Verkehrsteilnehmern verkehrsrechtlich eine Wartepflicht auferlegt wird, was ohne Frage ungewöhnlich ist. Entscheidend bei der Wahl der richtigen verkehrsregelnden Maßnahme war hier jedoch, ob sie geeignet ist, die Unfallzahlen signifikant zu reduzieren. Und in der Tat ist dieser Bereich seit dem Bestehen der getroffenen Regelungen keine Unfallhäufungsstelle mehr.
Dies führen wir darauf zurück, dass Radfahrende sich der besonderen Gefahrensituation an dieser Stelle mit der Maßnahme besser bewusst werden, die Einmündung nun mit der nötigen Vorsicht befahren und ggf. auch mal auf ihren eigentlich bestehenden Vorrang verzichten.
Mittlerweile wurde zusätzlich zur Verbesserung der Sicht ein Verkehrsspiegel aufgestellt. Es ist daher vorgesehen, das in Rede stehenden Zeichen 205 für den Radverkehr zu entfernen. Die Unterlagen für die dazu notwendige verkehrsrechtliche Anordnung werden derzeit erstellt.
Wir hoffen, Sie ausreichend informiert zu haben.
Mit freundlichen Grüßen
Im Auftrag
amt. Sachgebietsleiterin
Stadt Leipzig
Die deutsche Autoindustrie ist wie Timmy, der Wal: am Ende, dahinsiechend und eigentlich will er nur in Ruhe sterben. Während nebenbei in der Industrieschlachtung Millionen Tiere getötet werden.
Schwurbler und Autoversteher (aka. "Petrolheads" im Stau auf dem Weg zur Arbeit) nutzen die Situation nur zur Profilierung ("80k€ für eine fahrende Panzer-Spielothek ist doch günstig").
Langfristige Perspektiven und das große und ganze hat niemand mehr im Blick. Politiker lenken ab. Doch die deutschen Autonarren halten mit viel Geld und viel Borniertheit das halbtote Ding am Laufen.
Wenn denen doch nur andere deutschen Boombranchen und Erfindungen wie Solar und E-Fahrradmobilität auch so sehr am Herzen liegen würden.
It worked perfect under Linux mint till last Monday.
I can play everything fine as usual, except when the race of daily race starts.
Online racing works, practice works. Just when the daily race starts it crashes.
Am i the only one?