u/jrmzer

Bonjour à tous,

J'avais déjà posté à ce sujet il y a quelques semaines et on m'avait dit que le garage devait prendre rdv avec VW pour qu'eux refassent la mise à jour du calculateur et/ou le calibrage du Side Assist suite au remplacement du rétro, sauf que ça ne bouge pas depuis et on me demande de prendre moi rdv avec VW car c'est plus simple en fonction de mes dispo. Le garage agréé est à 20km de chez moi et effectivement il est plus simple que j'amène moi meme la voiture à la concession VW qui est à coté.

Pour rappel de la situation : J’ai une Golf 8 avec Side Assist. Il y a environ 2 mois, mon rétro gauche a été complètement détruit dans un sinistre. Je suis chez Direct Assurance et j’ai choisi un garage agréé pour éviter toute avance de frais.

Le garage a remplacé le rétro, la carrosserie est nickel, le rétro fonctionne mécaniquement (rabattement, dégivrage etc). Sur le moment je récupère la voiture, tout semble ok.

Quelques jours après la restitution, je me rends compte que la fonction Side Assist ne fonctionne plus. Je contacte donc le garage quelques jours plus tard. Ils reprennent la voiture pour regarder avec leur diagnostic à eux. Ils voient plusieurs défauts, apparemment le calculateur de porte ne communique plus correctement avec le rétro, mais ils n’arrivent pas à régler le souci. Ils me rendent la voiture en me disant qu’ils vont contacter Volkswagen.

Ensuite, ils me rappellent en me disant qu’un de leurs sous-traitants doit passer chez eux pour autre chose, et qu’il a du matériel spécifique VW. Ils proposent donc de lui faire regarder la voiture en même temps. Je leur ramène la voiture, mais le sous-traitant n’arrive pas à faire plus qu’eux : impossible d’effacer les défauts / de remettre le système en route.

Puis, on convient qu’ils appellent directement Volkswagen pour expliquer la situation et voir pour un rendez-vous. De mon côté, je suis en attente.

Hier, j’ai d’abord un appel avec l’assurance. En gros, Direct Assurance me dit surtout ce que le garage leur a remonté : le garage aurait tenté d’appeler VW et de les contacter par mail, sans réponse, et ils auraient aussi indiqué que moi j’allais prendre rendez-vous chez VW. On m’a même dit un truc du style : “Comme vous devez bientôt faire l’entretien chez VW, profitez-en pour leur montrer le souci en même temps.”

C’est un des points qui me fait tiquer : je ne dis pas que le garage ment, mais de mon côté quand j’ai appelé ma concession VW pour prendre rendez-vous pour l’entretien, puis pour l’annuler, j’ai toujours eu quelqu’un au téléphone. Donc je trouve bizarre que de leur côté ce soit bloqué à ce point.

Ensuite, j’ai aussi eu le garage au téléphone. Il m’a dit en gros que je pouvais prendre rendez-vous chez VW, et que si le défaut était “en cohérence avec l’accident”, ils paieraient. Il m’a aussi dit qu’au pire, une fois chez VW, je pouvais les appeler pour qu’ils expliquent la situation à Volkswagen.

Sauf que c’est là que ça me bloque. VW va surtout faire un diagnostic technique, pas une expertise automobile. Ils vont sûrement dire ce qui ne fonctionne pas, mais je ne suis pas sûr qu’ils écrivent noir sur blanc “c’est lié à l’accident”. Et si l’ordre de réparation est à mon nom, j’ai peur de me retrouver avec une facture à régler immédiatement, puis devoir courir après un remboursement derrière.

Je précise que je ne veux pas me prendre la tête avec le garage. Ils ont été corrects humainement, la carrosserie est bien faite, et je ne pense pas qu’ils soient malhonnêtes. Mais j’ai l’impression que personne ne veut vraiment porter le sujet administrativement, et que c’est plus simple de me dire d’aller chez VW moi-même.

Ma position actuelle c’est :

• je suis prêt à déposer la voiture chez VW si besoin si le garage leur envoie un ordre de réparation
• des infos que le garage m'avait communiqué, c'est qu'ils avaient contacté l'expert pour détailler ce souci et qu'en principe il y avait accord pour intervenir dessus, mais dans quelle mesure ? je ne sais pas, je n'ai que de l'oral jusqu'ici
• je refuse en revanche que l’ordre de réparation/la facture soient à mon nom sans accord écrit préalable
• je voudrais soit un accord écrit de prise en charge, soit que le garage agréé gère directement avec VW.
• la fonction marchait parfaitement avant l'accident et ne fonctionne plus désormais

Que feriez-vous dans ma situation ??

Merci !

Bonjour à tous,

Je suis un peu perdu avec une histoire de sinistre auto / assurance et j’aimerais des avis.

J’ai une Golf 8 avec détecteur d’angle mort. Il y a environ 2 mois, mon rétro gauche a été complètement détruit dans un sinistre. Je suis chez Direct Assurance et j’ai choisi un garage agréé pour éviter toute avance de frais.

Le garage a remplacé le rétro, la carrosserie est nickel, le rétro fonctionne mécaniquement (rabattement, dégivrage etc). Sur le moment je récupère la voiture, tout semble ok.

Quelques jours après la restitution, je me rends compte que la fonction de détecteur d’angle mort ne fonctionne plus. Je contacte donc le garage quelques jours plus tard. Ils reprennent la voiture pour regarder avec leur diagnostic à eux. Ils voient plusieurs défauts, apparemment le calculateur de porte ne communique plus correctement avec le rétro, mais ils n’arrivent pas à régler le souci. Ils me rendent la voiture en me disant qu’ils vont contacter Volkswagen.

Quelques jours après, ils me rappellent en me disant qu’un de leurs sous-traitants doit passer chez eux pour autre chose, et qu’il a du matériel spécifique VW. Ils proposent donc de lui faire regarder la voiture en même temps. Je leur ramène la voiture, mais le sous-traitant n’arrive pas à faire plus qu’eux : impossible d’effacer les défauts / de remettre le système en route.

Ensuite on convient qu’ils appellent directement Volkswagen pour expliquer la situation et voir pour un rendez-vous. De mon côté, je suis en attente.

Hier, j’ai d’abord un appel avec l’assurance. En gros, Direct Assurance me dit surtout ce que le garage leur a remonté : le garage aurait tenté d’appeler VW et de les contacter par mail, sans réponse, et ils auraient aussi indiqué que moi j’allais prendre rendez-vous chez VW. On m’a même dit un truc du style : “Comme vous devez bientôt faire l’entretien chez VW, profitez-en pour leur montrer le souci en même temps.”

C’est un des points qui me fait tiquer : je ne dis pas que le garage ment, mais de mon côté quand j’ai appelé ma concession VW pour prendre rendez-vous pour l’entretien, puis pour l’annuler, j’ai toujours eu quelqu’un au téléphone. Donc je trouve bizarre que de leur côté ce soit bloqué à ce point.

Ensuite, j’ai aussi eu le garage au téléphone. Il m’a dit en gros que je pouvais prendre rendez-vous chez VW, et que si le défaut était “en cohérence avec l’accident”, ils paieraient. Il m’a aussi dit qu’au pire, une fois chez VW, je pouvais les appeler pour qu’ils expliquent la situation à Volkswagen.

Sauf que c’est là que ça me bloque. VW va surtout faire un diagnostic technique, pas une expertise automobile. Ils vont sûrement dire ce qui ne fonctionne pas, mais je ne suis pas sûr qu’ils écrivent noir sur blanc “c’est lié à l’accident”. Et si l’ordre de réparation est à mon nom, j’ai peur de me retrouver avec une facture à régler immédiatement, puis devoir courir après un remboursement derrière.

Je précise que je ne veux pas me prendre la tête avec le garage. Ils ont été corrects humainement, la carrosserie est bien faite, et je ne pense pas qu’ils soient malhonnêtes. Mais j’ai l’impression que personne ne veut vraiment porter le sujet administrativement, et que c’est plus simple de me dire d’aller chez VW moi-même.

Ma position actuelle c’est :

• je suis prêt à déposer la voiture chez VW si besoin si le garage leur envoie un ordre de réparation
• des infos que le garage m'avait communiqué, c'est qu'ils avaient contacté l'expert pour détailler ce souci et qu'en principe il y avait accord pour intervenir dessus, mais dans quelle mesure ? je ne sais pas, je n'ai que de l'oral jusqu'ici
• je refuse en revanche que l’ordre de réparation/la facture soient à mon nom sans accord écrit préalable
• je voudrais soit un accord écrit de prise en charge, soit que le garage agréé gère directement avec VW.
• la fonction marchait parfaitement avant l'accident et ne fonctionne plus désormais

Que feriez-vous dans ma situation ??

Merci !

Hello à tous,

J'ai un souci électronique avec ma Golf 8 150 TDI de 2021. Concrètement, je me suis fait exploser le rétro gauche quand elle était garée au boulot donc je fais marcher l'assurance, je l'envoie en garage agréé assureur qui a monté un nouveau rétro (commandé directement chez VW) et refait la carrosserie au propre.

Le souci : depuis, le side assist est désactivé et impossible de le réactiver à la main, ça m'indique "Fonction malheureusement indisponible actuellement".

La fonction de rabattement, elle, fonctionne sans souci.

J'ai donc recontacté le garage et leur ai amené la voiture ce matin, sauf que leur outil de diagnostic leur affiche plein de codes erreur (vraisemblablement liés à la partie communication calculateur/module mais je me trompe peut-être), de ce que j'ai compris, comme si ça ne reconnaissait pas que la voiture avait la fonction side assist.

Ils me l'ont gardée aujourd'hui pour checker si c'était pas un souci de branchement mais si c'est électronique et spécifique, j'ai un peu peur de devoir l'amener chez VW et douiller..

A noter qu'avant tout ça j'ai rencontré par intermittence un souci qui semble assez connu sur les golf 8, à savoir les voyants d'assistance qui s'allument et bipent sans arrêt, ce qui serait causé par un volant défaillant (pris en charge par VW mais apparemment les délais pour obtenir un volant neuf sont longs).

En checkant les forums, je vois que ça parle aussi de MAJ logicielle à faire chez VW (à 160€ la MAJ), de calculateur ou autre mais je n'y connais pas grand chose pour être honnête. Ce que je trouve étrange, c'est que la fonction s'est arrêtée de fonctionner après le rétro explosé, je n'ai jamais eu de souci avant sur le side assist.

Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce type de souci sur Golf ou autre VW et pourrait m'aider à comprendre ? Merci !