u/Dependent-Impress731

Dear Riders,

Lagi kong nakikita ito along paranaque. Collection na s'ya kasi minsan napost ko ito at sinabi lang ng ilan na nalimutan lang 'yan buksan. As we can see, hindi s'ya nalimutan kundi sinasadya.

Madalas akong nakakakita sa lower cc nakatupi din at nahuhuli d'yan sa c5-link extension.

Madami din akong nakikitang mga sportsbike na laging nakatupi pero hindi hinuhuli.

In this case, 'yung rider na ito nadaan ng harap-harapan sa mga enforcers dito pero hindi s'ya sinisita.

Dahil ba ito sa higher cc, expressway legal bike(not the real bigbike kaya di bigbike ang tawag ko) s'ya or dahil LGU worker s'ya?

I don't know kung napopost nadin s'ya kaya inalis n'ya na plaka n'ya nowadays or nawala ang plaka n'ya. Pero diba dapat hindi na pinantatravel ang walang plaka? Maiintindihan ko kung pauwi na nung nawala. Pero magkaibang araw 'yang nasa video na wala s'yang plaka.

Dear mga Kagulong,

Makikita sa video na hindi nagsignal light 'yung pickup when changing lane. Then after makachangelane, nagsignal light s'ya kasi lilipat na s'ya ng daan which is pakanan d'yan pero ginawa n'ya pala 'yun di dahil papunta s'ya doon kundi dahil gagamit s'ya ng ponagbabawal na technique. Hahaha.

It's good talaga na nagbabawas na ako sa mga pedxing at yellow box kaya madali magbigay nalang sa mga tulad ng gantong pangyayari. I beep para maaware din s'ya.

I know madaming magsasabi dito tungkol sa blindspot. Pero hindi ba dahil nga sa blindspot need natin ng extra effort to look di lang sa side mirror kundi pati na ang shoulder check at lalong lalo na ang signal light para aware ang iba sa plano mo.

Better nga 3secs ahead ang signal mo bago ka magchangelane, hindi 'yung basta may nakaharang sa harap mo lilipat kana agad. Laging ang lilipat dapat ang mag-eeffort hindi ang nasa right of way.

This is for everyone na may gulong or pati nadin naglalakad. Kadalasan kasi basta may nakaharang lilipat na ang nakakarami sa atin.

Ano tingin n'yo dito? Accident of jeep, car and motorcycle. Alam ko naman madami sa atin ang nakaranas na macut ng mga puv especially ng jeep.

Well as we can see sa sub ng PinoyVloggers na post, namove-aside na 'yung main point na may accident at may kailangan maging accountable.

All person pointing out na mali ang jeep eh nadownvote dahil sa mellow music at drama.

Parang lumabas na kapag pinoint mo ang mali ng driver eh wala kanang empathy.

Yes, nakakaawa dahil kahit matanda na eh nagdadrive pa para mabuhay pero kita naman na s'ya ang nagcut

sa kotse dahil sa guhit ng pedxing ang kotse ang daretso, jeep ang pakaliwa. So jeep ang nagcut.

May reply pa na lahat ng toyota eh kamote daw. Lahat daw ng sakay ng jeep saksi yung kotse daw ang mali.

Malay ba ng mga nasa jeep sino tama o mali d'yan. Alam lang ng ilan d'yan kapag nabangga sila mali yung kabanggan.

Hahahaha.

Mga kapwa kagulong,

Kahit ilang gulong man ang hawak natin, please respect naman natin 'yung dumadaan na tao sa pedxing.

Sa video imbis na tumigil, binusinahan pa. Nalilimutan ata natin na may tao man o wala, magslowdown dapat tayo sa pedxing.

Hospital payan, dapat alam nating madaming taong maaaring tumawid d'yan.

Tumakas na kamote po dapat. Hehehe. Sorry.

Video from FB.

Sa video, dumaretso ang isang pulis kahit naka red ang traffic light. Hindi din inawat ng enforcer sa ilalim ng bridge, bagkus nagsenyas pa ang enforcer na walang susunod.

Sadly, madaming pangyayari na tulad nito ang ating nakikita sa socmed.

Some parents talagang binibilan nila ang mga anak nila ng ebike/etric/ecart para pampasok sa school. Hindi ba nila naiisip na pwedeng maaksidente mga anak nila?

Tipong kapag pinapublic mga kalokohan nila, bigla ka nalang sasagutin ng pabalang kasi alam din nilang mali sila pero fake it till you make it padin ang peg.

Dapat sa mga ganito nasasangkot sa public scandal nasususpend eh. Kaso wala 'din paki school nila kasi diploma mill lang.

BizNews : Meralco is urging tighter regulation of rooftop solar, with a focus on curbing unregistered or “guerrilla” installations that bypass permits and safety checks. At a recent Senate hearing, Meralco vice president and head of utility economics Lawrence Fernandez backed proposed amendments to the Renewable Energy Act, including expanded authority for the Energy Regulatory Commission to streamline net metering rules and approvals.

Meralco has more than 20,000 net metering installations totaling over 170 megawatts (MW), while another 370 MW of commercial solar capacity operates outside the program, bringing total rooftop capacity in its franchise area to more than 500 MW. Fernandez also called on regulators to formalize equipment standards and installer qualifications to ensure system safety and reliability.

The distribution utility warned that “guerrilla” setups are widespread, with about one-third of rooftop systems unregistered, based on data from the Institute for Climate and Sustainable Cities. “There are a lot of installations rather compared to what’s registered. So given the streamlining, maybe … the bill can also include a provision on how the industry can regularize those guerrilla installations,” Fernandez said.

-Yung tinutukoy naman sa article is Net-Metered na solar, hindi Off-Grid. May sinusunod tayong design standards at implementation process, lalo na sa mga permits. May karapatan din si Meralco mag set ng sarili nilang standard at process, at risk sa kanila yung mga rogue net-metered solar connections, kasi nakakabit ka pa din sa system nila eh. Nasa batas din natin, Example, kung irelate natin sa workplace natin, parang may unkown third party na biglang kumonek sa network mo. Safety hazard na 'din kung hindi nasusunod yung standards at process nila sa pagkabit sa linya nila. Kung purely offgrid naman, okay lang. Wala naman batas na nag babawal sa DIY na off-grid set up.

Isa sa napakadalikadong gawin 'yung umatras sa ganyan dahil lang sa nagkamali ka ng pasok.

Mas mainam na humanap ng uturn slot kaysa mapahamak pa kayo d'yan.

Location: Villar sipag to c5 extension.

2 way ganuon ang bilis. Overtake sa kanan. Napakalayo ng nagkocross ayaw magbigay. Jusko!