Volkswagen fährt mit seiner elektrischen Modelloffensive fort: Mit dem ID. Tiguan steht das Facelift des ID.4 in den Startlöchern, der nicht nur dem ID.4 nachfolgen wird sondern ebenfalls den ID.5 ersetzen soll. Gebaut wird das SUV zukünftig in Emden.
Die wichtigsten Infos:
Außen ist die neue Designsprache direkt zu erkennen; vom Vor-Facelift ist quasi nichts übrig geblieben.
Die Front prägt das neue SUV-Markengesicht, das man schon vom ID. Cross kennt und nun mit angedeuteten zweigeteilten Scheinwerfern daher kommt.
Im Profil lässt sich die Form des alten ID.4 noch am ehesten erahnen aber auch hier gab es großflächige Designanpassungen um das SUV bulliger und massiver aussehen zu lassen.
Das Heck wird das durch den ID. Polo eingeführte Leuchtenband mit "Whiskeygläser"-Heckleuchten dominiert; auch hier zeigt sich ein deutlich kantigeres auftreten als bisher.
Ebenfalls eine Neuerung für einen elektrischen VW: Erstmals ist ein optionales R-Line Paket verfügbar.
Innen wird das vom normalen Tiguan bekannte Designkonzept mit dem des ID Polo kombiniert. Das bisherige 5,4"-Tachodisplay wird durch ein eingefasstes 10"-Diplay ersetz.
Der Hauptbildschirm wächst von 12,9" auf 15" an; erstmals ist ein 12" Beifahrerdisplay verfügbar. Ebenfalls an Bord ist wieder das AR-Headup-Display.
Ebenfalls finden sich die von VW eingeführten Retroanzeigen auch im ID. Tiguan: Auf Knopfdruck kann die Anzeige in den Tacho eines Golf 4 verwandelt werden.
Wie schon im Polo kehren die Tasten auf das Lenkrad und den Innenraum zurück. Weiter wurde der Innenraum optisch und haptisch massiv aufgewertet.
Technisch werden die Batterien und Motoren des Vorfacelifts weiter verwendet. Neu ist das bekannte One-Pedal-Driving, der Connected Travel Assist der neusten Ausbaustufe mit Ampelerkennung und Funktionen wie V2L.
Edit aus dem VW Newsroom:
Der Vorverkauf für den ID. Tiguan beginnt in Deutschland und vielen anderen europäischen Ländern bereits am 13. Oktober zu Preisen ab 42.695€.
Zum Vergleich: Der bisheringe ID.4 Pure mit Infotainment-Paket beginnt bei 42.915€
Was sagt ihr zum ID. Tiguan?
Und ja ein größerer heller Teppich kommt noch :)
Hi Hi!
Da ich hier einen solchen Beitrag bisher noch nicht gesehen habe und ich denke es hat für einige eine Relevanz:
Ich war neulich in der Autostadt um mir die volle Breitseite der neuen E-Modelle von VW anzuschauen - ID.3 Neo, ID. Polo, ID. Polo GTI und ID. Cross.
Als fahrer eines ID.3 der ersten Generation habe ich einen guten Vergleichswert was sich jetzt mit der neuen Generation der BEVs geändert / verbessert hat.
Alles in allem muss man sagen, dass VW mit dem Cross ein Brett auf die Straße gestellt hat das für mich sogar dem ID.3 den Rang abläuft.
Hi hi!
Ich bin gerade in der Entscheidungsphase für mein nächstes BEV und wollte einmal das Schwarmwissen abklopfen.
Momentan fahre ich einen 2023er ID.3 Pro mit 58-kWh-Akku und bin durchaus zufrieden.
Ich habe jetzt schon viel herumgeschaut und die Auswahl etwas eingegrenzt auf Fahrzeuge, die ich mir realistisch vorstellen könnte zu fahren – oben mit den relevanten Daten und unten mit den für mich entscheidenden Kriterien.
Eine kurze Erläuterung hierzu:
→ Matrix-Licht: Ich möchte nachts das bestmögliche Licht haben, da ich öfter im Dunkeln und durch Wälder fahre.
→ Laden < 25 Minuten: Kriterium als Laternenlader; damit kann man realistisch beim Supermarkt per DC laden, und auf Reisen ist das auch schnell genug.
→ Soundsystem & 360°-Kamera: Erklären sich, denke ich, von alleine.
→ Reichweite 400 km: Das ist für mich das Mindestmaß als Erstfahrzeug.
→ Teilautonomes Fahren: Einfach eine Komfortsache, die ich nicht missen möchte.
Zur Auswahl der Fahrzeuge und zum Fahrprofil: Ich konzentriere mich eher auf kleinere Fahrzeuge, da der primäre Einsatzzweck im urbanen Raum liegt – mit vielen engen Parkhäusern. Da möchte ich im Alltag kein 5-Meter-Schiff fahren.
Und zum Preis: Das, was da steht, wird natürlich nicht bezahlt – zumal es eh wieder Leasing wird. :)
Favorit ist momentan der ID. Cross.
Was sagt ihr zu der Auswahl? Habt ihr noch Fahrzeuge auf dem Schirm?
Moin!
Guten Sub den ich hier gefunden habe also direkt mal eine Frage, die mich schon länger beschäftigt: Wie kann ich mein Wohnzimmer besser einrichten?
Vorweg kurz zu den "Problemen" des Raums aus meiner Sicht:
- relativ lang optisch
- sehr dunkel durch den Wald direkt nebenan, es kommt nicht viel Tageslicht herein
- lange Heizungsrohre machen es schwer in die Rechte Ecke etwas zu stellen
Ich möchte gerne das der Raum einladener und offener Aussieht und einfach "besser"...jetzt hat es irgendwie so einen unfertigen Vibe :D Eine Sitzgruppe mit Sessel soll weiterhin erhalten sein, dazu TV und die Essgruppe hinter mir für Gäste.
Hinter mir an der Tür steht noch ein Esstisch mit 4 Stühlen.
Bin gespannt was ihr so für Vorschläge habt :)
I moved the hippodrome away from its original location today and built a new suburb there... Does anyone have any ideas for what to do with the empty space now? My current ideas would be a large forum with plenty of space, though I find the choice of buildings a bit limited for this without mods, or a city garden park. I am more than happy to redesign the whole section of the island.
