Meine erste 1.000 km Tour mit dem ID.4 Pro
Hallo ihr lieben,
Ich bin gestern zum ersten Mal eine richtig lange Strecke mit meinem ID.4 gefahren. Knapp 1.000 km und ich war vorher echt gespannt, wie das mit Reichweite und Laden so funktioniert.
Auf freien Strecken bin ich meistens 130 gefahren. Durch viel Stau lag der Schnitt am Ende trotzdem nur bei 93 km/h. Den Sweetspot bei der Geschwindigkeit muss ich noch finden. Vielleicht sind 120 oder 125 am Ende entspannter und insgesamt kaum langsamer.
Was mich wirklich überrascht hat, war das Laden. Ich dachte irgendwie, die Schnelllader stehen meistens direkt auf den Rastplätzen. Stattdessen musste ich teilweise von der Autobahn runter und die Säulen irgendwo am Autohof oder im Gewerbegebiet suchen.
Die erste Ladesäule war direkt kaputt und ich musste mir schnell eine andere suchen. Bei einem anderen Stopp hat die Säule nur mit etwa 70 kW geladen. Ich bin dann an die Säule direkt daneben gefahren und dort ging es plötzlich mit rund 160 kW. Die anderen Stopps liefen dagegen gut, teilweise direkt mit bis zu 167 kW.
Trotzdem war ich insgesamt positiv überrascht. Die 1.000 km waren mit dem Elektroauto deutlich unkomplizierter, als ich vorher gedacht hatte. Ich muss jetzt nur noch meinen Sweetspot bei der Geschwindigkeit finden und wahrscheinlich etwas besser lernen, welche Ladestationen man auf so einer Strecke am besten anfährt.
Wie macht ihr das auf Langstrecke? Welche Geschwindigkeit fahrt ihr und plant ihr die Ladestopps vorher oder lasst ihr einfach das Auto machen?
LG Tobi