u/vinoyporro

Esta vez no hay mucho contexto, que sigan teniendo ptsd con el bomb alley y la concha de su madre. NHQP!

VII Brigada Aérea de Morón, 9 de agosto de 1974 la
Presidente de la Nacion Isabel Perón junto al
Comandante en Jefe de la Fuerza Aerea Argentina pasaron revista a los distintos Sistemas de Armas en la
VIl Brigada Aerea en Moron Pcia de BsAs.
En la foto podemos ver línea de vuelo de los BAC
Canberra, Grumann albatros, varios IA-50 Guaraní ll y dos C-130 Hércules
La VII Brigada Aérea fue creada en 1951 originalmente con asiento en las instalaciones de la actual BAM
Morón y desde 1987/88 mantiene su actual asiento en donde se hallaba la ex VIII Brigada Aérea.
Foto colección: Raul Hrubisko

Linea de vuelo compuesta por 15 A-4AR Fightinghawk durante la despedida de los gloriosos A-4 B y C Skyhawks. 1999. Foto de Santiago
Rivas

Foto: brianspotter_arg

En el marco del Programa "Peace Cóndor" para la incorporación del sistema de armas F-16M Fighting
Falcon, la @fuerzaaerea_arg, avanza firme en uno de los pilares estratégicos para el éxito del proyecto: el adiestramiento de excelencia de sus pilotos.
Un grupo selecto
de oficiales, se encuentra en los Estados Unidos cumplimentando fases de formación técnica y táctica bajo los estándares más exigentes de la @_usaf_ para operar esta plataforma multirol. & Por primera vez, pilotos de la Fuerza Aérea Argentina, comandaron de forma autónoma el F-16, realizando su
"vuelo solo" certificando no solo el progreso del programa sino también la rápida transición hacia nuevas capacidades para la defensa nacional.
Actualmente, ellos están entrenando en Tucson, Arizona allí se encuentra el principal Centro de Formación para pilotos de F-16. Los aviadores argentinos reciben la misma doctrina y estándares de calidad que los pilotos de combate estadounidenses.
La proyección institucional es clara: si bien el entrenamiento en los Estados Unidos será durante el 2026, el objetivo estratégico de la Fuerza Aérea es alcanzar la autonomía total en la formación y doctrina del sistema F-16 en el corto plazo.
Para ello, con el asesoramiento de @topaces la Fuerza Aérea Argentina se encuentra implementando el mismo sistema de entrenamiento que en Estados Unidos pero en nuestro país.
Fotos: Fuerza Aérea Argentina

Hoy la Fuerza Aérea Argentina confirmó la desprogramación definitiva del Sistema de Armas A-4AR Fightinghawk, decisión comunicada en la V
Brigada Aérea de Villa Reynolds.
Fue una determinación basada en criterios estratégicos, operativos y presupuestarios, priorizando la transición hacia nuevas capacidades y la incorporación del F-16, que demandará recursos humanos y materiales.
El A-4AR no fue solo un avión. Fue presencia, fue doctrina, fue horas de guardia, de entrenamiento y de alerta permanente. Durante décadas sostuvo la capacidad de defensa aérea con profesionalismo y compromiso, gracias al trabajo silencioso de pilotos, mecánicos y personal de apoyo que lo mantuvieron operativo hasta el final.
Era un desenlace que, con el paso del tiempo y el desgaste propio de su ciclo, se veía venir. Pero eso no le quita valor a su legado.
Gracias Fightinghawk por tu servicio a la Patria.
Tu historia queda escrita en los cielos argentinos.

¡50 años de trayectoria aeronáutica!

Jorge Malatini un grande de la aviación argentina, fue homenajeado en FIDAE 2026 en Chile.
Con más de 30.000 horas de vuelo, piloto de nivel internacional es además uno de los referentes más importantes de la acrobacia aérea de américa latina.
Es uno de los ocho pilotos de Red Bull a nivel mundial, un verdadero genio de la aviación!!
Aquí Jorge Malatini con su RedBull Extra 300L al finalizar su demostración en FIDAE 2026

(Foto Ferfast65)
FIDAE - Santiago de Chile
• Abril 2026

Cada 11 de mayo se conmemora la fecha en que la marcha patriótica, escrita por Vicente López y Planes con música de Blas Parera, fue sancionada como Himno por la Asamblea General Constituyente de 1813.
El Himno Nacional Argentino nació como Marcha patriótica, versión que sufrió cambios a través de su historia, tanto en su título como en su letra. Primero fue denominado Marcha patriótica, luego Canción patriótica nacional y posteriormente Canción patriótica. Una publicación en 1847 lo llamó Himno Nacional Argentino, nombre que conserva hasta el día de hoy.
¡Oh juremos con gloria morir!
Foto: Fuerza Aérea Argentina

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