u/vinoyporro

Al día de la fecha, los pilotos argentinos han realizado el primer vuelo solo con el Sistema de Armas F-16, contando en este proceso con el apoyo y la asistencia de personal de la empresa Top Aces. Los avances registrados actualmente en el Área Material Río Cuarto, provincia de Córdoba, cuyo gran objetivo es alcanzar próximamente la Capacidad Operativa Inicial, han permitido adelantar los plazos originales de incorporación de las aeronaves provenientes de Dinamarca.
Como fuera adelantado previamente, a través de diversos videos institucionales у declaraciones oficiales, se esperaba que el segundo vuelo ferry tuviera lugar durante la segunda quincena del próximo mes de septiembre, adelantando de tal forma la fecha original, que fijaba al mes de diciembre para que este tuviera lugar.
Ahora, en el marco del Día de la Fuerza Aérea Argentina, el Brigadier General Valverde expresó que se espera que el arribo de esta segunda tanda tenga lugar a finales del próximo mes de septiembre, mientras se ultiman y coordinan detalles con la Real Fuerza Aérea de Dinamarca y la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF).
Esto último no es un dato menor, ya que, como sucediera durante el primer vuelo ferry realizado en diciembre pasado, se deberá contar con la asistencia de aeronaves de apoyo adicionales, como es el caso de los aviones de reabastecimiento KC-135 Stratotanker, indispensables para realizar el cruce del Atlántico.
Por último, y enlazado con esta cuestión, el jefe de la Fuerza Aérea Argentina también adelantó que desde la Institución y el Ministerio de Defensa se trabaja para concretar la incorporación de los KC-135 para complementar a los cazas F-16, pero sin brindar mayores precisiones ni fechas al respecto
Fuente: @zonamilitarl
Foto: @aerofanatic.ar

Crédito: (Instagram facu_spots)

CREDITOS: Jorge Alberto Jauregui

Aterrizó en Ezeiza el primer CRJ200 para Joy
Airline
El primer CRJ200LR de Joy Airline aterrizó en Ezeiza tras un vuelo ferry desde Estados Unidos, marcando el inicio del despliegue de su flota en el país.

Polish F16, French and Greek Rafale, Spanish F18, Swedish Gripen, Danish and British F35 and German Typhoon.

La flota de aviones Airbus A320 y A321 de JetSMART contará con conexión a internet satelital de banda ancha provista por Starlink a partir de 2027, tras un acuerdo que abarca la instalación de terminales en todas las aeronaves de la compañía.

La iniciativa convierte a la empresa en la primera aerolínea de bajo costo de Sudamérica en incorporar el sistema desarrollado por SpaceX, según detalló la low-cost en un comunicado. El convenio forma parte de un proyecto global del fondo de inversión Indigo Partners para dotar de conectividad de última generación a más de 1.000 aviones pertenecientes a Wizz Air en Europa, Volaris en México, Frontier en Norteamérica, Cebu Pacific en Filipinas y JetSMART.
"Con la incorporación de Starlink, las aerolíneas de nuestro portafolio podrán ofrecer conectividad confiable y de alta velocidad a bordo, elevando la experiencia de viaje de los pasajeros de Wizz, Frontier, Volaris, JetSMART y Cebu Pacific"
", señaló Bill Franke, Chairman
of the Board de JetSMART y Managing Partner de Indigo Partners.

El acceso a internet estará disponible desde el despegue hasta el aterrizaje en las más de 90 rutas domésticas e internacionales que opera la transportista. El sistema no solo permitirá a los pasajeros el uso de streaming en alta definición, videojuegos en línea y trabajo remoto, sino que proporcionará conexión en tiempo real para pilotos, tripulantes de cabina y personal de mantenimiento de JetSMART, lo cual facilitará el mantenimiento predictivo con datos en vivo y la gestión de contingencias.

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