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Drove 100 km (yep, kilometers, I'm German) in 5 hours for the first time in my trustworthy, 12 years old Cannondale.

Fick dich, Depression, heute hab ich dirs gezeigt, du Arsch...

M/38/118 kg/1,82 m

Normal fahre ich maximal 60 km am Stück auf meinen verschiedenen Hausrunden, aber heute hab ichs krachen lassen... Häng seit drei Tagen mit ner heftigen depressiven Episode krank daheim, und ich musste einfach ein Erfolgserlebnis haben.

Macht mit der Story, was ihr wollt. Ich bin gerade einfach gut drauf.

Nach 41 km und noch 10 km Restweg bis nach Hause. Den Berg hoch im "Wiegetritt" ,auf einmal war der Widerstand schlagartig weg und ich stand mit beiden Beinen fest auf dem Boden. Natürlich nicht, ohne mir das Schienbein am Pedal aufzuschubbern. Yay

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Fette Beute.

5,99€ Obst/Gemüsetüte und 6,79€ Überraschungstüte. Nahkauf in einem kleinen Ort bei Ansbach.

Bremsset

Einen wunderschönen.

Ich suche neues Bremssystem für mein Hardtail Cannondale Trail 4 von 2015. OEM ist hier eine Hayes Anlage dran , Dyno Sport, hydraulisch, Postmount, vorne 180mm, hinten 160 mm.

Mittlerweile sind die Bremsbeläge mal wieder runter, die Scheiben sind auch nicht mehr das wahre und auch so bin ich nicht mehr so überzeugt von der allgemeinen Bremsleistung bei schnelleren Abfahrten.

Daher die Überlegung, komplett umzurüsten. Vom Hebel bis zur Scheibe.

Erfahrung Bremsen : wenig.

Technisches Verständnis und handwerkliches Geschick: hoch.

Budget : mittel, max. 150 Euro exkl. Bremsscheiben.

Fahrprofil: zügig sportlich mit Strecken zwischen 20 und 60 km am Stück, hauptsächlich Asphalt und Feldwege, Gelände hügelig.

Wer helfen kann und möchte, unten Senf dazugeben ;) ich danke schon Mal vorab.