u/Bawtzki

Malo off tema, ampak me matra že nekaj mesecev, odkar sem se začel ukvarjat s športnim streljanjem. Veliko strelskih navdušencev namreč tudi lovi, sam te sposobnosti pač nimam, ker se ne enostavno ne morem pripravit do tega, da bi žival ubil, pa tudi če bi bil lačen. In sem se potem vprašal, kje imam dejansko mejo? Insekti, ni problema, čeprav se zavedam pozitivnega efekta, ki ga imajo na razne ekosisteme. Me je pa ob introspekciji presentilo, da rib npr. ne postavljam na isti nivo, kot sesalce. Menda je to kar pogost pojav...kakorkoli, lovim ne, ampak do rib ne čutim enake empatije kot do sesalcev, pa ne glede na to, ali gre za invazivne vrste kot so voluharji, veverice, ipd. Ptiči so tudi nekje na istemu nivoju kot sesalci, jih ne bi nikoli zavedno odstranjeval.

Mnenja glede tega so kar deljena, sploh zato, ker je dosti vrst tako med sesalci kot ptiči (in ribami) invazivnih, in je njihovo lovljenje objektivno dobro za vdrževanje ekosistemov.

Tko da ja, mal firbcam, upam da se javi tudi kak lovec, ker me res zanima, kako poteka mentalna priprava za odstrel npr. jelenje ali medvedje populacije.

V trgovinah opažam, da vedno več ljudi, tudi mladi, plačuje z gotovino. Tudi če izvzamem starejše, za katere je to pričakovano (veliko jih verjetno dobi penzijo v kuvertah?), se mi zdi da je tega vedno več. Enkrat sem govoril z enim majstrom, ki ne gre od doma z več kot 20 euri, kar se mi je zdelo res malo ekstremno, sam je trdil, da se na ta način omeji, da v trgovini ne kupi kaj brezveze. Osebno se mi ne da hodit na bankomat, v bančni aplikaciji (ki bi, roko na srce, lahko bila veliko boljša) je pa dovolj podatkov za spremljanje porabe. Edina izjema, ki jo naredim je, da včasih dvignem 10€, da grem lahko na kebab h lokalnemu albancu, ki noče met POS-a :). Še parkiranje vedno furam čez Easypark ali plačilne avtomate (moram potrkat da me še ni presentil kak 30 let star, ki vzame samo kovance).

Še kakšni drugi praktični vidiki uporabe gotovine, razen samo-omejevanja in delanja gužve na blagajnah?

Lp iz 21. stoletja

Hi everyone,

I normally don't do this with games, but for some reason I really got into SWO :D. I'd like to collect everything possible. I found a pretty good checklist over at IGN, though I can't tell if it requires registration or not.

In any case, are there any good alternatives? Can also be offline in form of an excel file.

Many thanks in advance.

Hey guys,

Got the game a couple of days ago and I'm really enjoying it. I cleared all of Toshara (and orbit), except for parts that require blaster for rocks. I did however come across one robot where I realized that in the future I'll need a special tool for the takedowns.

I'm guessing these tools are more or less evenly spread across all 4 planets, so I'm wondering if it makes sense to try to finish everything possible on the next two planets, before going to fourth, or should I spread the progress around, and progress main quest up to a point on each planet to unlock as many experts and tools early on?

Bi skoraj napisal slamica, ki je kameli zlomila hrbet, ampak sem se rajši ugriznil v jezik 👅.

Kakorkoli, verjamem, da vsak od nas dnevno doživi en manjši neprijeten pripetljaj, ki ga vrže iz tira.

Meni se je recimo danes na sprehodu s psom spet zgodilo, da mi je iz žepa padla vrečka za pobiranje iztrebkov, in se odvila cca 3m. Ja nič, nazaj sem jo navil, čeprav bi najraje odtrgal odvit del in ga vrgel v smeti, ampak škoda vrečk in onesneževanja. Ali pa ko si včasih zjutraj delam kavo, že vse prištimano, in ponesreči ruknem, ko hočem šalco vzet v roke, in vse polijem.

https://preview.redd.it/qcq5gh7golih1.png?width=343&format=png&auto=webp&s=75ba965ec7e18211bf23b2ecfa192d2935816bf5

Ajde da vidim, kaj vas "sproža", in kako neuravnovešeno bi takrat najrajši reagirali 😅

Moj glas gre gladko Italijanom. Danes vozil čez višnjo goro, en vozil kar po sredi čez dva pasu, en se spravil prehitevat z 80km, tretji menjal malo levo desno brez potrebe...res katastrofa. Pa povečini se peljejo na AC na levemu pasu z ene 102 kmh.

Malo za njimi so avstrijci, ki jim je levi pas na AC tudi zelo pri srcu, čeprav radi vozijo s 110kmh. Malo nad Italijani, ampak to ni pozitivna stvar.

Potem so pa še razni NZ/BE, ki s kemperji prehitevajo z 80-90 na levemu pasu (drug drugega itak). Marš nazaj na desni pas, jebote bre. Tovornjakarji vozijo hitreje.

Pa še standardni CZ/SK/HU, ki so nekje vmes, HU v povprečju najboljši, CZ/SK je pa vse na nivoju od amebe do povprečnega voznika, ki je ravnokar položil izpit na Roški - pa je to zgornji delež.

V bistvu mam še najraši Švicarske registracije, ker vsaj vem, da je za volanom 95% "naših", ki vsaj vejo kaj je gas in bremza, in vozijo temu primerno,

Ampak Italijani res...katastrofa od katastrofe.

Po cca 15 letih menjam očala, menda razlike v dioptriji ni, so se mi pa pojavili (menda) cilindri. Imam na testu nova očala, in moram priznat, da sem pričakoval več. Par dni sem se prepričeval, da je to to, danes sem dal pa stara gor, in praktično ne opazim razlike.

Meni se zdi, da bi moral ob normalni korekciji prebrat brez ugibanja registrsko nekje na 40m, pa je trenutno tko-tko, odvisno dosti tudi od svetlobe - ko se zacne mracit je kar tezko.

Zdej ne vem ali je slo kaj narobe pri meritvah (to kar pogosto slisim od kolegov, ki so v zadnjih nekaj letih menjali ocala, da so jim narobe izmerili), ali pri izdelavi, vsekakor nameravam it nazaj in povedat kaksna je situacija. Me pa zanimajo izkusnje ostalih, ali smo obsojeni na meglen vid za vse kar je >50m, ali ne. Predvidevam sicer da nekaj "lufta" optiki vseeno puscajo in ti ne nabijejo dioptrije, da se ne bi oko spet razvadilo...

Prosim za vasa mnenja/izkusnje, hvala.

*** prosim brez kreganja med levimi in desnimi (pasovi) ***

Dosti folka vidim, ki se lagano vozi za tovornjakom, pa me zanimajo razlogi. Vem da eni šparajo bencin, nekateri verjetno tudi utrujeni - sem tudi sam bil v tej situaciji. Sam se največkrat tja "parkiram", ko dobim med vožnjo klic, ker sem enostavno ugotovil, da mi tudi prostoročno telefoniranje vzame dovolj pozornosti, da moram peljat z zmanjšano hitrostjo. Bi se ustavil, če bi imel to možnost, ampak sem veliko službeno na terenu in so včasih klici pač nujni. En mesec sem bil pa toliko na cesti, da mi je vožnja enostavno dopizdila, in sem proti koncu meseca vozil kot penzionist.

Pa preden se nekdo začne kurčit z levega pasu (tudi sam rad "dinamično" vozim sicer, in sem pretežno na levemu pasu 😅). Cca teden nazaj sem malo iz LJ na primorki prehitel kemper, ki je moral bit še iz 80ih, vozil malo pod 90 na uro, jaz sem pač fural svoj način vožnje. Cca 30-40km kasnej sem se ustavil na pumpi, da sem kupil nekaj za spit (je*eš to vročino). Ko sem se vključeval nazaj na AC, me je prehitel ta isti kemper. Za realno predstavo, koliko časa se prišpara s hitro vožnjo.

Tko, zanimajo me različne perspektive. Sploh tisti, ki se dnevno vozite na šiht iz npr. Maribora v LJ, verjamem da vam je vožnja nujno zlo, in furate po liniji najmanjšega odpora. Ampak vožnja za tovornjakom je vsaj meni duhamorna, če ne drugega, ne vidiš naprej, da bi si vsaj malo pokrajino dodobra ogledal, samo tisto sprano platno in logotip podjetja nekje iz Srbije, Romunije, ipd. Meni bi se sfuzlalo, in bi prehitel že samo zato, da gledam potem en drug tovornjak naslednjih nekaj km. In teh je na naših cestah realno gledano res ogromno.

I had to buy aftermarket mags for my Notos shortly after I got it, because it kept squashing the pellets.

Today I got a Diana Stormrider and it’s even worse - seems to depend on pellets, but I couldn’t get through a single mag without full blockage, couldn’t even take the magazine out, so I had to unscrew the plastic cover and then somehow pry the mag out. This happened 3 times in a row, before I switched to JSBs which seemed to cycle ok, but still not smoothly.

At first glance both mags for Notos and Stormrider look identical. Unfortunately they’re different calibres so I cannot use the CARM mags I got for Notos, but fortunately they make them for Diana also.

It just seems like a weird place to save costs because it’s the one component that sees most movement and cause the rifle to become unusable until you fix the problem.

I’ve had the watch for about 4 years now. Started showering with it maybe 6 months ago. Yesterday after a shower I noticed the watch kept switching menus on its own, so I suspect some buttons were short circuiting. It’s fine now but I’m wondering if this is something that can be fixed? Or is the watch factory sealed and is not meant to be opened?

Mea culpa, sub je malo pocasen danes, ga moram spodbudit s perecimi temami :D.

Torej, ja, burke v Sloveniji. Oz. tocneje Ljubljani. Pogledas videe iz preostalega muslimanskega sveta, zenske po reklcih, tudi pod obleko se vidi, da so vitke, postavne.

Potem pa prides v Sloveniji v realnost, Hofer, Lidl, Mercator popoldne, in se ti pingvini dobesedno zibljejo okoli. Zasedajo cel prostor med regali, na sprehajalnih poteh z vozickom (kar je ze kar obvezna oprema), itd. Pa se naceloma ne oziram na obilnost ali neobilnost nasprotnega spola, ampak v primeru ninja oblek pac prednjaci stereotip, ki se konstantno ponavlja.

Kje je fora, resno? Moz ponavadi ena trdoziva veja, da se vse zile vidijo, priden za medaljo dat, pride, vse zrihta, ni da ni. Mati se pa med dihalnimi vajami zraven dere za froci, da naj se nehajo kolesat in pridejo kosilat.

Kako df pride to taksnih situaciji? Kako moski v takih zvezah tolerirajo, da jim je zena dobesedno kit, kateremu dnevno oblacilo je prt?

(realno racunam na 250 downvotov, ne me razocarat)

Čist informativno me zanima, ne bi šel v diskusije, kaj je bolj varno in kaj ni, zanima me predvsem iz vidika udobja za voznika. Osebno vozimo večinoma z eno roko, tudi zavijanje (preprimeš pred zavijanjem) in motanje volana pri parkiranju rikverc npr. kjer to delam z dlanjo, za kar vem da je nevarno v običajnih okoliščinah, ampak jbg...

Večino časa pa na relacijah vozim z levo roko na 9, komolec počiva na voznikovih vratih, desna roka na sredinski podpori med zicoma. Kolikor gledam okoli ostale voznike, je obnašanje dost podobno, vidim pa dosti takih, ki vozijo z obema rokama, tudi na avtocesti.

Za te slednje me zanima predvsem ergonomija, vam roke ne postanejo utrujene, ko jih par ur držite na volanu, brez podpore? To pač ni potniški sedež v letalu, kjer bi imel podporo za roke, ampak jih moraš zavestno držat v zraku, očitno nekateri tudi po par ur to zdržite.

Tko čist iz firbca, ne zagovarjam ne enega ne drugega pristopa, sam sem do načina vožnje, ki ga uporabljam, prišel sam od sebe, pač želja po udobju si sčasoma utrne pot :).

Hey everyone,

I'm looking for some fun targets for plinking competitions. Ideally something asymmetrical, where one shooter works towards hitting all targets, and the other tries to reset/impede the progress - this is due to rifles used, one is a PCP, the other is a break barrel springer (ironsights or scope tbd, but leaning towards irons :). Both rifles are ~16J (~12 fpe), range would be 30-40 meters.

I already found some premade targets like this:

https://preview.redd.it/7re001l5g4gh1.png?width=803&format=png&auto=webp&s=1e10bdcfd99ba6fe1e89933e1d5fbf7fb0c0b373

However most of these are really really small, about a foot wide, and the number of targets is relatively small also. Does anything else like this exist on the market? And if not, if someone DIYed a solution along these lines please let me know. Thanks!

Ker imamo že tok objav in jamranja na temo zaposlovanja, dejmo met pa še eno z drugega vidika. Sam sicer nisem "delodajalec", v smislu da imam svojo firmo, sem pa že velikokrat bil v komisiji za izbor, oz. sedel na drugi strani, in dal kar nekaj CVjev čez. Par razlogov, zakaj kandidat ni bil izbran, ali že v pred selekciji ali po razgovorih:

- popolnoma neprimerne izkušnje - prijave na npr. pozicijo key account manager ali regionalni vodja prodaje, od raznih tesarjev, varilcev, skladiščnikov, hišnikov, prodajalcev v Mercatorju, ipd. Ali pa prodajalec elektrotehnike, ki se prijavlja za junior programerja, itd.

- slab in dolgovezen CV. Manj je več, tudi prilagodit CV, da so poudarjene samo relevantne izkušnje, ni slaba ideja. Dvostranskega spisa o hobijih in avanturah ne bo noben bral.

- napihovanje izkušenj - če je vodenje in implementacija projekta prejšnjemu podjetju prinesla 30T EUR, se to po ovinkih okvirno pove, ne pa stvari napihovat kot da je bil doprinos 1% letnega BDPja celotne države

- slaba komunikacija med razgovorom - od dolgovezenja o nerelevantnih temah (to ni tekma, da kradeš čas...), do tega, da moraš iz kandidata dobesedno vlečt posamezne besede ali stavke. Sej ni to zaslišanje....

- generični odgovori, nespecifičnost - to je zame največja pomanjkljivost. Rajši slišim "iskreno ne vem", ali pa še rajši "ne vem, lahko malo bolj podrobno razložite, kaj s tem mislite" kot pa neko mlatenje slame v prazno, ter uporabo besedišča, za katerega bi moral včasih odpret slovar, ipd. Sploh razne izpeljanke iz angleščine se ful fajn slišijo, pomenijo pa ama nič.

- laganje o znanju. Sploh pri programiranju in kakšni analitiki se take kandidate zelo hitro najde. Ali pa jeziki. Smo imeli razgovore, kjer smo na sredini prešaltali na angleščino, in je kandidat zmrznil. Na CVju Angleščina - C2.

- precenjevanje znanja - če znaš konfigurirat router, še ne pomeni, da si zrel za network admina

- pomanjkanje samozavesti oz. preveč samozavesti/pomanjkanje samozavedanja - oboje je kar orenk red flag, malo sicer odvisno od pozicije. Je res razlika med kandidati, ki tega ne obvladajo, in tistimi, ki se ne pretvarjajo, so iskreni do izpraševalca in samega sebe - take imamo najrajši, ker se zelo hitro oceni, ali bodo karakterno primerni. Dostikrat se pri takih odpove tudi zahtevam po določenih izkušnjah, če je jasno, da se bodo hitro priučili novega znanja.

- odpor do prilagodljivosti - če kandidat takoj začne s tega ne bom, pa tega in tega, itd, je tudi lahko red flag. Spet odvisno od pozicije. Načeloma pri delovnih procesih lahko vedno pride do manjših zapletov (nekdo npr. zboli, in ni menjave), in je pripravljenost na začasen prevzem odgovornosti oz. delovnih nalog (če kompetence to omogočajo) ogromna prednost. Verjamem pa, da veliko delodajalcev to tudi izkorišča.

- pomanjkanje samoiniciatiovnosti - če rabiš navodila za vsak korak delovnih procesov, nisi sposoben samoorganizacije, itd - avtomatski padec.

Na splošno opažam, da se vedno bolj išče "bistre" kandidate, izobrazbo in izkušnje pa daje na stranski tir (spet specifično od branže). Lažje je izbrusiti nebrušen diamant, plus to, da taki dostikrat presežejo pričakovanja in nato dejansko prinesejo neko nepričakovano dodano vrednost na daljši rok. Se pa na razna delovna mesta prijavlja res res ogromno število kandidatov, ki niso niti približno na isti valovni dolžini s tem, kar pozicija oz. ekipa zahtevata od njega.

Ajd, mal z moje strani, da vidim kaj ostali s podobnimi izkušnjami mislite.

Hey everyone,

Been away from trucking sims for probably over a year now. Back when I last played, Coaches and cars for ATS were teased, as well as an upcoming trucking game from Snowrunner devs, Road Kings.

I've googled and it seems neither of the SCS games implemented their new features yet, so I'm curious if a tangible timeline for either exists.

Also I can't find anything on Road Kings beyond the trailer that released a long time ago, is there any more media or info available now?

Ne zivim prav dalec od centra Ljubljane, tako da mi je vecina restavracij dovolj blizu, dostikrat grem tudi ven, sluzbeno ali privat, tako da sem kar dobro seznanjen s ponudbo restavracij. Wolt sicer ne uporabljam redno, mogoce 3-4x na mesec, ko se mi ne da kuhat, ampak opazam, da ima veliko (sicer dobrih) restavracij res okrnjene menije na woltu. Tko ce izkusnjo zadnjih par mesecev zreduciram na minimum, je izbira prakticno nek burger, pica, mek, kebab, za katerega si po konzumaciji zelim, da bi se rajsi nekam zapeljal, ipd.

Razne sklede in pad-thai mi niso bas nesto, parkrat probal, pa rajsi narocim kitajca.

Ne vem no, tko mam obcutek da ce bi en mesec forsiral Wolt na polno, da bi spoznal vse, kar je uzitnega v radiju, kjer zivim. Medtem ko ce grem fizicno v restavracijo, dobim veliko bolj raznovrstno ponudbo, ne glede na tip hrane.

Še kdo slabo prenaša? Verjamem da ni povsod isto, ampak v LJ je zadnje dni ob večerih za znoret. Ob cca 18h ven s psom, verjeteno odšvical 5L tekočine. Vetra od nikjer. Mislim sem da me bodo mušice in komarji požrli. Prav prosil sem psa, da sva se premikala, ker bi verjetno sicer dobil živčni zlom. Nekako zguram te dve uri, prideva domov, takoj zgoltam 1,5L ledeno hladne radenske. Glavo pod hladno vodo za par min. Slečem vse, kapljice dobesedno letijo od mene.

Nič, grem pod tuš. Dam na ledeno hladno in obujam prijetne spomine na nekaj mesecev nazaj, ko je crknil bojler. Ves ta čas gori klima na max, in hkrati upam da ne bo ven vrglo najbližjega transformatorja zaradi preobremenitve. Zmanjka gela za tuširanje, a jebi ga, umijem rit in k*rac z mentolovim šamponom, da bo dan ja še lepši. Pridem izpod tuša, se sploh ne obrišem, ampak grem direktno pod hladno klimo stat, da me posuši. Spijem še liter in pol ledene radenske. Razmišljam, če je vredno tako živet.

Še kdo?

Zadnje čase je vedno več debate na subu o delavcih, ki pridejo iz bivše YU, in se bolj ali manj uspešno asimilirajo. Meni so le te zanimive predvsem zato, ker po eni strani zagovarjam asimiliacijo, po drugi strani pa hkrati kot nekdo z dokaj podobnimi izkušnjami, razumem, zakaj do situacij, v katerih se večje skupine neuspešno asimilirajo, pride.

Skratka, vrsto let nazaj sem kar konkretno število let preživel v eni od vzhodno evropskih držav - ne bom rekel, katere, ker se nočem doxxat, ker nas je v Sloveniji verjetno 5-10 takih, pa konec koncev tudi ni relevantno. Plačo sem imel prirejeno glede na slovenske standarde, tako da sem bil gor/dol občutno na boljšem kot lokalci.

Delavnik je bil tipično od 9-17, delal sem v pisarni, nič težkega fizikalnega dela. Po službi malo časa zase, potem fitnes/sprehod, pa je bil dan več ali manj končan. Sprva sem se lotil učenja lokalnega jezika zelo resno, ampak so po parih tednih druge stvari dobile prioriteto. Več ali manj sem se družil z ostalimi expati (pomembna razlika, ker tam nisem nameraval ostat, kar bi sicer zelo zlahka zaradi ljubezni :)), kjer smo govorili angleško. In tudi večina ljudi v mestu, v katerem sem živel, je govorila dovolj dobro angleško, da sem se lepo svaljkal iz dneva v dan, brez odpora. Burek, kebab, nakup lubenic na tržnici, Lidl, ni da ni. Sčasoma sem se sicer naučil par fraz, znal sem naročit pivo, kupit kruh, burek, itd. Sosede pozdravljal v njihovem jeziku. Domačinom se je to večinoma zdelo ful fajn in so podpirali. Na splošno so bili ljudje prijazni do mene do te mere, da me je bilo včasih sram, da se nisem bolj "integriral/asimiliral".

Ampak spet, tukaj v ozadju niso bili zlonamerni nameni, temveč enostavno pomanjkanje časa. Ko ti je povprečen dan kuča-poso, si probaš izborit tisti 1-2 uri za sebe, in za večino ljudi se potem dan zaključi. Lahko se probaš angažirat čez vikende, ampak takrat te kličejo kolegi (v mojem primeru vsi angleško govoreči), če greš ven, če greš na piknik, ipd. In jbg, daš Duolingo na mute. Teden za tednom furaš tako situacijo, in sčasoma ugotoviš, da si še vedno bolj ali manj enak, kot si bil, ko si prvič prišel v tujo državo.

Jaz v tem primeru, razen preživljanja sebe, drugih obveznosti nisem imel. In si niti ne predstavljam, kakšna je situacija za nekoga, ki se preseli v tujo državo, opravlja težko fizično delo, obkrožen z ljudmi iz iste regije (kar vodi v nadalnjo izolacijo), morda celo iste vasi, ki mora poleg sebe mislit tudi na družino, ki bo prišla za njim, da se rešijo neugodne situacije v lastni državi.

In zdaj zanimivi del - ko delaš v tujini, večino dopusta (vsaj folk iz tujih držav, ki sem jih tam spoznal, je delal isto), izkoristiš za obisk domovine. Kakšno morje, to je utopija, ni časa za to. In moram priznat, da se mi je po parih letih odsotnosti počasi začelo rolat. Izgubljal sem stik z jezikom, ker smo v firmi vsi govorilo angleško, s prijatelji sem tudi ves čas govoril angleško. Ko sem šel domov, sem ugotovil, da včasih enostavno nisem našel besed. Sčasoma me je začelo tako dajat, da sem ob obisku Slovenije hodil v muzeje, nabral knjige za s sabo (slovenski literarniki ala Cankar, Prežihov Voranc ipd). Kot mačka, ki se s kremplji drži banje, ker noče pod tuš. Res mind fuck, dokler česa takega ne doživiš, je težko razumet, od kje ta težnja po vdrževanju povezave z domovino.

Jaz sem se sčasoma sicer vrnil v Slovenijo, in nadaljeval kariero, ampak to ni bil isti človek, ki je pred leti odšel. Te izkušnje ne bi zamenjal za nič, in če bi me danes vabili v tujino na delo, pa ne glede na prestižnost destinacije (ponudbe sem že imel :)), ne bi šel. Ker res ni enostavno biti tujec v drugi državi.

Tako da ja, razumem razne Bosance, Srbe, Hrvate, Makedonce, Črnogorce, Albance in Kosovce, ki končajo, pri nas. Navzen situacija izgleda zelo drugače, kot navznoter. Obstaja razlog, zakaj jih večina vsak daljši vikend odide na obisk v domovino. In obstaja razlog, zakaj se pokupčkajo v skupine, v katerih vsi govorijo isti jezik, ali prihajajo iz iste regije. Jaz sem imel to prednost, da sem prišel iz "zahoda". Nisem bil v manjvrednem položaju, daleč od tega. Ti ljudje pa so, in pogosto jih sistem izkorišča še bolj kot koga drugege (glej Mijič in neplačevanje prispekov, ipd). Poleg vseh ostalih ovir je nato treba prebroditi še diskriminacijo, ker pač prihajajo iz držav, ki so v ekonmosko mnogo slabšmu položaju. Da niti ne omenjam vseh birokratskih ovir.

Tko da ja, malo hrane za razmislek :). Se sicer strinjam s posti, ki trdijo, da bi morale storitve (streženje v lokalu, trgovini, ipd) biti v slovenščini, ampak za to so krive firme, ki zaposlujejo neustrezno izobražen kader, ne pa tujci sami. Kar se tiče negovorjenja jezika po 20-30 letih...obsojam. Osebno bi se 100% angažiral in se naučil jezika, če bi ugotovil, da bom ostal v tuji državi.

Kar se tiče navijanja za domovino in na splošno poveličevanja...če bi se zgodilo kaj podobnega kot Eurobasket zmaga naših nekaj let nazaj, bi verjetno lastnoročno pobarval par km avtoceste v slovenske barve iz ponosa.

Je še kak prostor, poleg strelišča na Rudniku, kjer se lahko varno in nemoteno strelja? Kak strelski klub, ki ima svoje prostore (na odprtem, ne znotraj)? Članstvo in članarina ni problem. Nekaj sem zasledil v Trzinu, ampak imajo očitno samo notranje prostore, kar je sicer super za zimo, poleti bi bil pa pač rajši zunaj. Iščem pa strelišče, kjer se lahko strelja nekje do 50m.