Intézményi homofóbia zajlik Törökországban, aminek célkeresztjében a népszerű LMBTQ aktivista művész Mabel Matiz áll, a legújabb Ha Leylim dalának klippjében, két férfi táncol együtt hagyományos táncot.
Az ügyészek közerkölcs megsértése miatt bíróság elé vádlottként citálta az énekest és kiutazási tilalmat rendeltek el a számára...
Nagyon érdekes izgalmas sorozat!
Nápoly mellett a Portici-i királyi palota a helyszíne az akadémiának.
Aki a "már megint meleg, leszbikus szál van a sorozatban" vonalon nyafog, az pont a lényeget nem értette meg a sorozatból.
Sziasztok!
Él az a tévhit itthon hogy a mediterrán részeken a tél enyhe, ami részben igaz, de van egy faktor, amit szinte sosem szoktak mondani, és ami egész más megvilágításba teszi az "enyhe mediterrán" telet:
A mediterrán részeken (Olaszország délebbi részei, Spanyolország, Görögország, Ciprus, Málta) télen nem fűtik a házakat, vagy ha a klímát használják, a fűtés funkcióra kevés ahhoz hogy a falakat felmelegítse. Azért pl. Olaszország északabbi részein, az Appenninekben és az Alpokban nagyon is van tél, ott van fűtés. A Pó-völgye meg nyirkos, ködös, hideg ilyenkor, ott viszont fűtenek.
Ettől eltekintve, a mediterrán részeken a házakat alapvetően a forró nyarak elleni védelemre tervezték: ezért vannak zsalugáterek az ablakokon és vastag falak valamint csempe vagy márványpadlók.
Viszont ezek a felületek zseniálisan sugározzák a hideget, van hogy a lakásban hidegebb van, mint kint. A helyiek úgy vannak vele hogy azért a 4-5 hétért nem fognak vagyonokat fizetni a fűtésért. Szicíliában a régebbi házakaban még klíma sincs. Jobb időben simán kinyitják a lakás ajtót, mert melegebb van kint, mint bent.
Emiatt van az is, amin felénk meglepődnek az emberek: ott a helyiek naptár szerint öltözködnek. Ők télnek élik meg a nappali 15-17 fokot novemberben. Random Inés/ Elisa/Eleni kiskabátban tesz-vesz a lakásban.
A fűtetlen házak sugározzák ám a hideget, ahogy Madridban tapasztaltam még régen februárban, a Gran Vía környékén.
Malagában február végén is egyszer hiába volt 17 fok, de a lakás is hideg volt. Sevillában pedig külön be kellett kapcsolatatni a fűtést: nappal volt 24 fok , éjjel meg 6 fok március elején egyszer mikor ott voltam.
Nápoly környékén is anno mikor voltam március közepén, hiába volt nappal 22 fok, este a 11-12 fokban nem volt kellemes aludni, fűtés nélkül.
Aki már látott olasz filmet, biztos ismerheti CINECITTÁ nevét, amely az olasz filmtörténet egyik fontos studiókomplexuma volt és ma is az.
Cinecittá környkezete a Via Tuscolana egy markánsan baloldali környék, a közelben - 4 metró megállóra - levő Quadraro részt pedig a nácik "Darázsfészeknek" nevezték, mert annyira erős volt az antifasiszta, partizán ellenállás.
1944-ben támadták meg a nácik a környéket a Quadraro-rajtaütés (Rastrellamento del Quadraro) alatt, amit a németek Bálna Hadműveletnek hívtak.
Több embert deportáltak innen északra és csak kevesen tértek vissza. Csak 60 évvel 2004-ben kapott a negyed Polgári Érdemrend Aranyérmét, a hősies helytállás miatt Carlo Azeglio Ciampi akkori köztársasági elnöktől.
Ma a helyi park a Parco 17 Aprile 1944 is ennek állít emléket.
A háború után a negyed hosszú ideig az Olasz Kommunista Párt egyik fellegvára volt a városban.
Sziasztok!
Ha Milánóba mentek 3-4 napra, és van kedvetek az elővárosi vonattal kimenni a városból akkor érdemes élni a városi vasúti alagút, a Milano Passante adta lehetőségekkel:
A Milano Passante, a bécsi S-Bahn vonal Stammstrecke-jéhez hasonlóan, itt is törzsvonalként működik, ahol a legtöbb elővárosi vasútvonal egy szakaszon mindenhol megáll, és kiváló átszállást nyújtanak.
A Milano Porta Garibaldi, Milano Repubblica, Milano Porta Venezia állomások egyben a milánói metróhálózatra is átszállást nyújtanak, ezek azok a részek ahol a legtöbb turista meg szokott szállni és egyben a legfőbb csómópontok.
Hova érdemes menni Milánón kívül ezzel, ami nem tömegturistás?
1.) PAVIA
Járat: S13-as vonal, Milano Bovisa állomástól indul és a Passantén mindenhol megáll Milano Bovisa és Milano Rogoredo között a városban.
Menetidő és jegyár: 40 perc és kb. 4-5 euró a menetjeg, kb. 45 km.
A város egyben egy megyeközpont, fedett híddal Ponte Copertóval. Megy ugyan a Milano Centraléról közvetlen vonat, de az nem áll meg a Passante vonalán.
2.) LODI
Járat: S1-es vonal, Milánó északi elővárosából, Saronnoból indul a vonal és mindenhol megáll a Passantén Milano Bovisa és Milano Rogoredo állomások között a városban.
Menetidő és jegyár: 40 perces menetidő, hasonlóan 4-5 euró a menetjegy, kb. 45 km.
Lodi egy kisváros, viszont turisták alig mennek ide, egyben egyházmegyei központ is, az Adda folyó partján. Ide is megy Megy a Milano Centraléról regionális, közvetlen vonat, de az nem áll meg a Passante vonalán. Ezért ha nem pont a Centrale mellett laksz, akkor nem éri meg időben.
3.) VARESE
Járat: S5-ös vonal, Milánó északkeleti elővárosából, Trevigliotól indul és minden megállóhelyen megáll a Passantén Milano Porta Vittoria és Milano Certosa között.
Menetidő és jegyár: 1 óra 15 perc a menetidő, 6,50 euró a menetjegy, kb. 75 km.
Megyeközpont, a kertek városának is hívják, a rengeteg közparkja miatt. Hangulatában Varese már tiszta svájci mentalitású: ugyan olasz ez még, de Svájc közelsége is érezhető. Az Alpok itt már eléggé láthatóak. Itt is van regionális vasútra lehetőség, de ez csak Porta Garibalditól indul és csak 20 perccel kevesebb a menetidő. Ha pont nem ott laksz, akkor időben nem éri meg.
Sziasztok!
Most jöttem vissza 4 napos római útból. Én nem a tipikus, tömegturistás utat jártam. A "kötelező látnivalókat" letudtam egy délután (Colosseum-Fori Imperiali- Piazza Venezia - Trevi-kút - Spanyol lépcső út ) és egy délelőtt (Vatikán a Szent Péter térig, Angyalvár környéke, Piazza Navona , Via Nazionale, Santa Maria Maggiore ).
Nem váltottam előre belépőt sehova, ennél spontánabb vagyok, és nem is mentem be, nem volt kedvem sorba állni, meg ilyen nyári időben tömegturistáskodni. Szóval aki tömegturistás tippeket vár, arról több ezer poszt, fórum, videó áll rendelkezésre mástól, de én nem fogom ezt nyújtani.
Nem minden helyről tudtam képet feltenni ahol voltam.
Viszont Ostiára vonatoztam 2 délelőttönként. Felfedeztem Testaccio, Trastevere, Pigneto, Garbatella kerületek. 31 fok volt nappal, erősen párás idővel, de este már kellemesen lehűlt a levegő.
A teljesség igénye nélkül:
SZÁLLÁS
Airbnb-ben voltam Ostiense negyedben, egy lotto - parcellázott telkes - típusú bérház lakásában, ahol két háztömb volt egy telken, külön kis belső fás udvarral és padokkal, ahol az udvaron mindent lehetett hallani: Maria Luisa nénit a 3.-ról ahogy Luigi bácsival a férjével vitatkozik, Giadát a 4.-ről ahogy Francesco az 1. emeleten gyereket nevelt. Itt még házmester is volt, aki az 5. lakott és nyomta meg a liftet ha elakadt.
Igen, a lift: meg kell várni a fémes kattanó hangot mikor lementél, mert különben elakadtál azt csengehtettél a zsémbes házmesternek. A lakás a 4. emeleten volt és utcafrontos volt.
Maga a környék teljesen más mint a történelmi városmag. Olyasmi mint a Vagány utca - Dózsa György út környéke.
CUKRÁSZDA, FAGYIZÓ
Pasticceria Andreotti dal 1931 - Via Ostiensén van, a vasútállomástól pár sarokra. Reggeli kávézás és croissant evés ajánlott. Capuccino 1.60 euró. Róma egyik legjobbnak tartott cukrászdája, fagyis pultjuk is páratlan. Scontrinó-rendszer van: Bemész, megmondod mit szeretnél, előre fizetsz és utána kiviszed magaddal a dolgaid.
Gelateria la Romana dal 1947 - szintén Via Ostiense, az Andreotti cukrászdától egy sarokra. Az egyik legjobb fagyizó a környéken. Maga a fagyizó egy lánc tagja, a tulajdonosok nem is rómaiak, hanem Riminiből valók. Ilyen fagyizó van még a Termini és az EUR negyedben is.
ÉTTEREM
Testaccio negyed bármelyik trattoriája, étterme, kávézója. A Testaccio piacon street food rész is van. Trastevere rész is ajánlott.
A DoppioZero nevű hely viszont egy fos volt, mert nem voltak hajlandóak kiszolgálni külföldiként. Be kellett volna mennem, én viszont nem fogok bejárkálni, ha már teraszuk van és az olaszokat meg kiszolgálják. 20 percet vártam ott és eljöttem onnan. Egy másik helyen olaszul beszéltem és angolul válaszoltak.. Ezeket leszámítva viszont rendben volt.
Pigneto negyed is erősen ajánlott. A Colosseumtól a C metróval Pigneto állomsági kell menni 5 megálló, kb. 10 perc.
TÖMEGKÖZLEKEDÉS
A hely, ahol laktam Roma Ostiense vasútállomástól 3-4 sarokra volt, ahol a B metróvonal és a Metromare nevű Ostiai tengerpartig közlekedő HÉV is megáll. Szóval egy közlekedési csomópont van a közelben.
Sőt, a Roma Ostiense vasútállomáson megáll az FL1 regionális járat, ami a Fiumicino repülőtérről jön be. Így ez a hely azoknak ideális akik Wizzairrel repülnek, aki Ryanairrel Ciampinora megy, arra esetleg a Via Tuscolana lehet ideális.
A metróban sajnos vannak zsebtolvajok és a táskát elől érdemes hordani, lezárt cipzárral. Telefon se legyen a kézben, csak a táskában.
Az ATAC - helyi BKK - járatain az egyszeri menetjegy 1.50 euró. A 24 órás 8,5 euró, a 48 órás 15 euró, a 72 órás jegy 22 euró.
Aki már 4-5 napot ott van, annak a CIS nevű heti jegyet venni, ami 29 euró. Ezek kifejezetten a turistákra szabott árak, a helyieknek nyílván olcsóbb a közlekedés, de itthon is a BKK-nál is drágább jegyért fizet a turista.
Hova érvényes?
A busz, villamos, metróvonalakra valamint a Metromare nevű Ostia tengerpartig közlekedő HÉV-re is.
EMBERTÖMEG, SZEMÉT ÉS GRAFFITI
A történelmi városmagban embertelen tömeg van. Ettől kijebb viszont más világ lesz. A városmag egy durva turista szezonban iszonyú szemetes tud lenni. Most szeptember végén, ahogy tapasztaltam nem volt annyira durva. De ettől még tud szemét halmozódni. A lakhelyem, Ostiense környéke csak annyira volt szemetes, mint amennyire a Budapesti belváros tud lenni.
A graffiti viszont ott teljesen megszokott dolog, ami nekünk, magyaroknak vandalizmus, az náluk teljesen hétköznapi dolog. Nekem is sokkoló tud lenni, mert nem ehhez vagyok hozzászokva, de ott nem így kezelik.
Ha szeretitek a street art-ot a Via Porto Fluviale-ra menjetek el.
Róma történelmi magján kívül érdemes megnézni:
TRASTEVERE: Kedélyes kis kerület, trattoriákkal, bárokkal és rengeteg sikátorral.
GARBATELLA: Lotto házas, és illetve 1-2 emeletes pasztellszínű kisházas külvárosi negyed. Giorgia Meloni itt nőtt fel, ami amúgy egy kőkeményen baloldali negyed.
TESTACCIO: Piaca az egyik street food központ a városban, számos kis bájos trattoriája és bárja van, a píneafenyő gyantájának az illata hatja át a környéket. Az egyik legvörösebb negyed, ahol valaha jártam: Antonio Gramsci, kommunista párt alapítójának sírja ott van, a régi olasz kommunista logója meg számos baloldali mozgalom logója ott díszeleg.
PIGNETO: Egykori munkáskerületből, ma már egy dzsentrifikálódott környék lett. A C metró a Pigneto állomáson megáll, valamint építenek egy intermodális csómópontot oda. 1-2 szintes kis épületek. A környéken számos bar, étterem, trattoria van, ahova már külföldiek, de főleg helyiek járnak még. Rendkívül kedvesek voltak a pincérek. Ajánlott hely Necci dal 1924. Pier Paolo Pasolini törzshelye volt.
LIDO DI OSTIA: Ha nyárias az idő érdemes kimenni vonattal, ami a Piramidétól 30 perc. A tenger még most is fürödhető volt 26 fokos.
Sziasztok!
Most utaztam Rómába és annak Ostiense, Garbatella részén vagyok, ami egy látványosan baloldali, munkás, volt ipari része a városnak.
Antonio Gramsci , antifasiszta graffitik, Az Olasz Kommunista Párt plakátai és LMBT szervezet is látható errefelé.
Rómában most épül a 230 millió eurós összegű Pigneto-projekt amely egy nagyszabású, intermodális csómóponttá válik. A cél hogy a Rómába érkező regionális vonatok, a Termini és a Tiburtina pályaudvarok tehermentesítésével, egy állomáson meg tudjanak állni, átszállást nyújtani az összes regionális vonatra.
https://www.fsitaliane.it/it/opere-strategiche/nodo-di-interscambio-di-pigneto.html
A projekt keretében a róma dél keleti részén Roma Tuscolana és Roma Tiburtina között egy intermodális csómpont lenne :
2027 elejére: elkészül Pigneto állomás épül ahol a Fimunicinói reptér FL1 (sötétzöld), a viterbói FL3 (pisztáciazöld) átszállást kap a C metróvonalra, amivel jelentősen tehermentesül a Tiburtina állomás.
2029-re: Mandrione állomáson az Castelli Romano településeket (Albano Laziale, Castel Gandolfo, Velletri) kiszolgáló FL4 (barna) és a Frosinone, Cassino térségét kiszolgáló FL6-os (rózsaszín) vonal is megállna. Ez a két vonal megáll amúgy Ciampino állomáson ahova a Ryanair-es gépeket fogadó repülőtérről egy people mover vinné a reptér utasait a reptérre.
Pigneto és Mandrione és a C metróvonal között felül- és aluljáró is biztosítja majd az összekötést az átszálló utasoknak.
Ez miért jó külföldiként?
Közvetlen átszállás lenne a Termini érintése nélkül a Fiumicino repülőtérről a C metróvonalra vagy a többi Lazio regionális vonalra. Ezzel rengeteg időt spórolhatsz meg a régió felfedezése (például a tengerparti Gaeta, Ladispoli, Santa Marinella vagy a vulkáni tavak Albano Laziale, Castel Gandolfo) során, teljesen kikerülve a Terminit.
Giuseppe Valditara (Ligás, Salvini párti) oktatási miniszter javaslatára életbe lépett egy törvény, amely betiltotta az óvodai, általános iskolai környezetben a felvilágosító órákat, erre országos felháborodás lett, jelenleg 500 ezer aláírásnál tartanak hogy népszavazást kiírva eltöröljék a tiltást.
Oktatási miniszter erre - milyen ismerős orbáni mintázat - már genderidentitásnak nevezi ezt.
Sziasztok!
Abszurdnak tartom hogy az abortusszal kapcsolatban papokkal meg az egyházzal kellene egyeztetni ebben a kérdésben. Eleve felháborító, hogy nőket meg sem kérdeznek hanem cölibátust fogadott férfiakat, akik alapból sosem fognak teherbe esni.
Az abortusz tiltása/korlátozása mindig is a történelemben a nők feletti uralomról, elnyomásról szólt, hogy a nő nem rendelkezhetett a saját teste felett. Tehát ez nőgyülőlet tisztán.
Ha abortuszellenességről van szó, mindig a "nő a hibás" a spermadonor apuka sosem kerül képbe.
Remélem lesz ebben is változás, mert még ha meleg is vagyok és engem nem érint az abortusz, akkor is tarthatatlan ez a helyzet.
Sziasztok!
Korábban volt erről posztom, 8 lépés, ami LMBTQ-ügyben szükséges lenne:
Örvendetes, hogy végre el fogják törölni a 2021-es "gyerekvédelmi" törvény homofób passzusait, a konkrét törvénymódosítás már be lett nyújtva. Ennek következtében a 2025-ös Pride ellenes gyülekezési törvény is hatályát fogja veszteni.
De ezen kívül még ezek a pontok LMBTQ szempontból szükségesek lennének:
1. 2020.évi 33. számú törvény a nemváltoztatás jogi tiltásának megszűntetése:
- Ez nem magát az orvosi beavatkozást érintené! Nem érv itt hogy "amíg rákos, szívbeteg, fertőző beteg van, addig ne", mert ilyen műtétet nem az onkológus végez.
2. 2020-as egyedülállóknak a gyerek örökbefogadását tiltó törvény felszámolása
- Egyedülállóként 2020-ig örökbe lehetett fogadni gyereket. Ezt visszaállítanák, a 2020 előtti állapot rehabilitálódna, heteroszexuálisoknak is. Fontos lenne ha párként is lehetne közös örökbefogadás. Természetesen a gyerek érdeke a legfontosabb.
3. Lengyel mintára a külföldön, más EU tagállamban kötött azonos nemű házasságok jogi elismerése
- Ez nem egyenlő a bejegyzett élettársi kapcsolattal! És ez nem azt jelentené hogy itthon azonos nemű párok házasodhatnának, ahhoz alkotmány módosítás kell. Pl. adott Zsolti és Geri akik Németországban házasodtak össze, az ottani törvények szerint férjek, itthon viszont a Németországban kötött azonos nemű házasságot a jog nem tudja kezelni. Az élettársi viszony nem házasság, nem ugyanaz.
4. Mostohagyerek örökbefogadásának (Step child adoption) engedélyezése
Szerk.: Ez nem állami gondozott örökbefogadását jelenti, hanem a már fennálló állapotot rendezné.
Ez arra az esetre szükséges ha a pár valamely tagjának a korábbi "heteró kapcsolatából" gyereke van. Pl. egy leszbikus pár esetében, ha a pár egyik tagja az anyuka, de a párja nem gyakorol szülői jogokat, sokkal nehezebb mindent intézni.
Emellett ha a vérszerinti szülővel baj történik, meghal, akkor a gyereket állami gondozásba is veszik, elszakítva a megszokott környezetéből.
5. PrEP gyógyszerrel kapcsolatos elérhetőség, engedélyezés felülvizsgálata
Szerk.: A PrEP egy HIV-megelőző gyógyszer, amelyet nem kizárólag meleg emberek használnak, hanem minden olyan személy számára fontos lehet, akinél magasabb a HIV-fertőzés kockázata. Szakirodalom MSM populációt ír. Fontos, hogy a PrEP nem helyettesíti a védekezést.
A PrEP felíratása jelenleg körülményes, szakorvos írhatja fel, vényköteles gyógyszer, nincs rá semmilyen TB támogatás. Ennek szedése nem helyettesíti az óvszer használatát! Van rá precedens hogy a NAV büntetett, mikor online rendelték a PrEP-et.
6. Harmadik nem elismerése, vagy a "nemi jog"
- Ha egy transz nő, nőiesnek néz ki és János helyett már Janka a neve, akkor a személyijében legyen mód új azonossággal megjelenni. Enélekül aktív diszkriminációban részesül.
Pár éve jártam októberben Siracusában, amikor a rossz idő ellenőre - épp egy mediterrán ciklon volt arra - körbenéztem a környéken. Még az Etnát sem láttam, olyan idő volt.
A cataniai reptérről 1 óra volt busszal az út.
Siracusában a vasútállomás környékén laktam egy Airbnb-ben, a Pénzügyőrség megyei kapitánysága volt 1 sarokra tőlem. Onnan Ortigia, a város ismert szigete 10 percre volt gyalog, így felfedeztem azt a helyet is.
Sajnos a Siracusai amfiteátrumba a rossz idő miatt nem mentem el.
Majd elmentem egyik nap Notóba, sajnos pont kifogtam egy vasárnapot amikor nem jártak vonatok így csak oda tudtam elmenni. Avolába nem mentem, mert erős szél volt a parton.
Noto Ragusa és Modica mellett a Val di Noto nevű barokk műemlékeiről ismert tájegység része és tökéletesen látszott ez a városon.
Veneto, Olaszország északkeleti részén egy régió, ami masszívan jobboldali, kőkonzervatív régió.
A zöld az Matteo Salvini Liga pártjáé, a sötétkék Gioriga Meloni exfasiszta Olaszország Fivérei pártjávé, a közepeskék a Berlusconi alapított Forza Italia. A narancssárgás foltok, meg a baloldali Demokrata párt helyi eredményei.
Fontos, hogy ez a regionális kormányzó választás volt, nem önkormányzati választás, azt külön tartják.
A régió nagyrészét a Pó-síkság, aminek venetói részét veneta padana-nak hívnak, ez a Liga szavazóbázisa: kisvárosi, falusi térség. Mentalitásban ez a környék teljesen olyan mint a magyar ugar. Ne tűnj ki, különben mit szól majd Gianni bácsi, Laura néni a szomszédból.
Salviniék az agráriumban dolgozók, a földművesek pártja ez, meg a munkáltatókat képviseli. A kisvállalkozókat abszolút nem képviselik.
Velence a maga sokszínűségével helyben a Demokrata Párt népszerű, de a polgármester jobboldali. Padova viszont a régió megingathatatlan baloldali bázisa. Az egyetem , a hatalmas ipari zónája miatt teljesen más ez a város. Belluno is az ipara miatt inkább baloldali.
Treviso, Vicenza, Verona viszont Salvini hívő térség.
Rómától délkeletre található a Castelli Romani településcsoport, amik közül Albano Laziale és Castel Gandolfo ajánlott helyszínek megtekintésre. Ezek a pápai rezidenciák, a római középosztály hétvégi kirándulóhelye évtizedek óta.
Kifejezetten ősszel, tavasszal ajánlott idejönni.
HOGY JUTOK EL ODA?
Rómában a Termini szálljatok fel a FL4-es regionális járatra. Az út kb. 38-45 perc és szálljatok le Castel Gandolfo vagy Albano Laziale állomásokon. A menetjegy kb. 2 euró per fő.
Ez a vonal Terminin kívül csak a városhatárban levő Capanelle állomáson áll meg Rómán belül, ezután elhagyja a várost.
Genzano di Roma esetén komplikáltabb, nincs ide közvetlen vasút. Ehelyett Albano Lazailéban még pluszban fel kell távolsági buszra szállni ami megáll Genzano di Romában is.
Mecklenburg Előpomerániában lesz a következő tartományi választás szeptember 20-án ahol az AfD vezet, Berlinben ezen a napon is lesz, de itt a 3. helyig van esélyük szerencsére csak.
De ez nagyon rossz jel, egyértelműen Merz kancellár és a CDU elleni protesztszavazás ez. Még akkor is ha Afd önmagában nem lenne képes kormányozni tartományi szinten.
Szicíliában jövőre lesz regionális választás, a parlamenti választásokkal együtt.
Az Ellenszél mozgalom anti-estbalishment, balközép, civil. Vezetője Ismaele La Vardera Palermóban a regionális parlamentben képviselő.
La Vardera arrol is ismert hogy a Mediaset (Berlusconi médiaja) Le Iene műsor egyik oknyomozó riportere volt.
Ismaele a strand koncessziók ellen harcol, a Palermo mellett Mondello strand tarthatatlan allapota ellen harcol. Ami Szicíliát ismerve a maffiaelleni harcot is jelent, az üzemeltetőkről kiderült hogy az egyik nagyember rokonai: https://www.ilfattoquotidiano.it/2025/09/19/parenti-boss-genova-mondello-stabilimento-notizie/8132850/
Spanyolországban, Almeríatól 70 km-re van északkeletre Carboneras, ami főleg a belföldi turisták között népszerű, a strand Playa de los Muertos nevével ellentétben egyáltalán nem "halálos". https://www.articulo14.es/espana-por-la-igualdad/andalucia/la-playa-de-almeria-que-es-una-de-las-mejores-de-espana-mas-de-1-000-metros-de-extension-y-aguas-turquesas-20260617.html
Ettől északabbra Murcia régióban van a Costa Cálida, ami szintén belföldiek között népszerű.
Sziasztok!
Olaszországban szeptemberben vasútassztrájkok lesznek, amik elsősorban az állami vasúttársaság a Ferrovie dello Stato, FS járatait fogja érinteni, több hullámban is leáll a vasút Olaszországban.
Nemcsak a távolsági szupervonatok (Frecciarossa, Italo), hanem a helyi érdekű és reptéri vonatok is érintettek, a lentiek közül a leginkább minket érintő sztrájkok:
1. 2026. szeptember 7-8. (hétfő este - kedd este) : Országos sztrájk
Az egész ország hálózata érintett, ez a hétvégi, városközi turizmust is (Róma, Firenze, Velence stb. között).,
Város specifikus infók:
MILÁNÓ
Milánóban a Malpensa repülőtérről nem indul a Malpensa Express , helyette pótlóbuszok mennek Milano Cadrona és Malpensa között: https://www.trenord.it/news/trenord-informa/avvisi/sciopero/
RÓMA
Leonardo Express a Terminibe a sztrájk alatt is garantáltan jár. https://www.pmi.it/economia/mercati/499125/sciopero-dei-treni-il-7-e-8-settembre-stop-nazionale-e-rimborsi.html
Aki nem a Terminig menne hanem az FL1-es vonal mentén szállna meg (Ostiense, Trastevere, Tiburtina állomások) ott sztájk lesz.
FIRENZE
A repülőtér forgalmát nem érinti, viszont a regionális járatokat (Firenze-Pisa, Firenze-Livorno) érinti.
NÁPOLY
A repülőtéren nincs vasútállomás, a transzfer forgalmat nem érinti. Ellenben Napoli Centraléból már más a helyzet
- Caserta felé: Csak reggel és este lesz vonatközlekedés
- Sorrento felé: Ezt a vonalat a Circumvesuviana társaság üzemelteti, ez a nap nem értini őket.
2. Szeptember 21. (hétfő): Bologna és környéke (Emilia-Romagna)
Bologna Centraleból nem indulnak a vonatok , a reptéri transzfer sem. Aki Rimini vagy Firenze felé tartó vasúttal akar menni, nem fognak tudni utazni.