Conduite et anxiété: comment prendre des décisions plus rapidement
J’ai commencé la conduite le 18 mai et je n’avais jamais conduit avant. À la base, mon objectif était de faire environ 20 heures puis de partir en conduite supervisée avec ma mère. Mes sœurs l’avaient déjà fait avec elle dans une autre auto-école et ça s’était très bien passé.
J’ai choisi conduite manuelle parce que ma mère me l’avait conseillé et que je voulais de toute façon savoir conduire une boîte manuelle.
J’ai fait 4 heures de simulateur puis mes heures de conduite. Globalement, ça se passe plutôt bien avec les moniteurs, même si j’en ai eu un avec qui ça ne se passait vraiment pas bien parce que je le trouvais pas patient.
Là, j’en suis à 20 heures et on m’a dit que je n’avais pas encore le niveau pour partir en supervisée et que je devais reprendre 6 heures.
Je dirais que mon principal problème, c’est vraiment la prise de décision et le manque de dynamisme, et je pense que c’est directement lié à mon anxiété.
J’ai tendance à beaucoup hésiter parce que j’ai peur de mal faire. Le problème, c’est que souvent je sais ce que je dois faire, mais je réfléchis trop avant de le faire.
Par exemple, je sais que je dois regarder, faire mon angle mort, mettre mon clignotant, changer de voie, etc., mais pendant ce temps je pense aussi à ma vitesse, à ma trajectoire, à la boîte de vitesses, à ce que je dois faire après… et au final je perds du temps ou je ne prends pas ma décision assez rapidement.
J’ai aussi du mal à coordonner tout ça. Je sais faire les choses individuellement, mais dès qu’il faut en faire plusieurs en même temps, je bloque.
J’ai également des difficultés avec les rétrogradages. À l’approche d’un giratoire par exemple, soit je rétrograde trop tôt et je ralentis beaucoup trop, soit je suis encore en troisième et je dois m’adapter au dernier moment. Pareil quand un feu passe au rouge alors que j’ai déjà commencé à rétrograder : j’ai du mal à changer ce que j’étais en train de faire.
Pour l’allure, c’est pareil. Sur une route à 80, quand je passe de 50 à 80, mon moniteur me dit souvent « accélère, accélère », mais je ne sais pas vraiment quand je suis censée accélérer. J’ai du mal à sentir le bon moment.
Et j’ai aussi tendance à être mal centrée dans ma voie, notamment dans les successions de virages.
Je sais que 20 heures, ce n’est pas énorme et que les automatismes viennent avec la pratique. Mais justement, je cherche des conseils pour travailler spécifiquement ce problème d’hésitation et de manque de dynamisme lié à l’anxiété, plutôt que simplement « conduire plus ».
Pour ceux qui ont été dans cette situation : comment vous avez appris à prendre vos décisions plus rapidement sans vous précipiter ni paniquer ?