u/After-Cartoonist-196

Ich habe mir für mein Setup einen OLED display bei Mediamarkt bestellt, ärgerlicherweise kam dieser mit einem Dicken Transportschaden an, das Display hats an der rechten unteren Ecke zerhauen…

Gestern war ich im Mediamarkt Straubing um das Display zu reklamieren.
Der Mitarbeiter meinte, dass ich bei Transportschäden eine Retoure via App anmelden soll und das display via Post einsenden soll.

Alles klar. App aufgemacht, Retoure angemeldet, im Retoureschein ist der Mediamarkt in Straubing als empfänger angegeben. Dann bin ich nochmal rein, hab gefragt ob man das nicht direkt abwickeln kann, weil dieser Markt eh der Empfänger ist?
Danach meinte eine Mitarbeiterin, dass ich den Transportschaden über das Telefon bei der Hotline anmelden soll, der Markt übernimmt keine Transportschäden.

Alles klar. Bin dann ins Auto, habe bei der Service hotline angerufen und diese sagten „Nö, sie können das Display auch im Markt zurückgeben. Das steht auch so in unseren AGB. Ich schick ihnen eine Email in der ich das Bestätige, diese Zeigen sie einfach den Mitarbeitern vor Ort“.

Gut. Auf die email gewartet, wieder in den Laden rein und vorgezeigt.
Die Mitarbeiter waren sichtlich genervt, so wie ich der hier permanent hin und her geschoben wird.
Am ende meinte die Mitarbeiterin, dass sie das Klärt und man sich bei mir Meldet.

Als ich daheim angekommen bin erhielt ich einen Anruf von dem Kundenservice. Die meinten aller ernstes folgendes:
„ich sehe, dass die eine Abstellgenehmigung bei DHL erteilt haben und das Paket auch am Ablageort zugestellt wurde. Wir können daher keine Verantwortung für Transportschäden übernehmen“.

Samma, SEID WANN GEHT EIN DISPLAY NUR DURCH DAS RUMSTEHEN IN DER EIGENEN ORIGINALVERPACKUNG KAPUTT????

Ich bin super genervt, zumal das auch ein 440€ display ist bei dem ICH auf den kosten sitzen bleiben soll, bei dem es sich OFFENSICHTLICh um einen TRANSPORTSCHADEN handelt.
Das Schaumstoff-Inlay ist an der stelle, wo das display eingedrückt ist, ebenfalls sichtlich beschädigt.

Seit wann ist dieser Verein so assozial gegenüber seinen Kunden geworden?

Jetzt wo der Dampf raus ist, gibt es jemanden der mir hier auch weiterhelfen kann?

Wäre um jede hilfe dankbar…..

Hey guys,

I just wanted to ask here if it is safe to order from EKWB Europe?

The reason why i am asking is that i read a lot of posts from peope having unfullfilled orders for 6+ months even if their ordered products were available. That makes me a bit shaky when thinking that i am about to spend almost 1k on a watercooling loop.

I have ordere from them regularly about 5-7 year ago and was always happy with the quality of their stuff.

Happy about any help :)

Ob das jetzt soooo unbeliebt ist, kann ich nicht ganz einordnen. Schauen wir mal was wird.

Meiner Meinung nach sollten Pedelecs (E-Bikes mit Tretunterstützung bis 25kmh) Versicherungspflichtig sein.
Hier sind sicher viele E-Bike fahrer unterwegs und ich kanns schon spüren wie es in den Kommentaren brutzelt, aber lasst mich das mal erklären :)

Warum ich dieser Meinung bin?

Am wichtigsten ist hier für mich der Sicherheitsaspekt. Ein e-Bike hat schon etwas an Gewicht und diese Masse kann bei 25 kmh durch aus einen größeren Schaden anrichten, als die meisten glauben. Nicht nur an Gegenständen, sondern auch an Fußgängern.
Auch wenn die meisten Haftpflichtversicherungen sowas abdeckt, hat eben nicht jeder eine.

Deshalb würde hier eine Versicherungspflicht massiv helfen. Nicht nur davor, den Fahrer bei Unfällen finanziell abzudecken, sondern auch, dass Oper nicht auf den Schaden sitzen bleiben.

Aber das ist noch nicht alles. Für mich gibt es noch weitere Punkte:

Das Nummernschild Argument bei Fahrerflucht:
Wenn ein E-Bike-Fahrer heute einen Fußgänger anrempelt oder ein parkendes Auto schrammt und einfach abhaut, hast du als Opfer fast keine Chance. Viel Spaß dabei, der Polizei zu erklären, dass es "ein älterer Herr auf einem grauen Cube-Bike" war. Mit einer Versicherungspflicht käme das kleine Versicherungskennzeichen (wie beim Mofa oder diesen Scootern). Das macht die Räder identifizierbar und würde die Hemmschwelle für Fahrerflucht massiv erhöhen.

Und natürlich (wie bei vielen Themen in Deutschland) den Sytsemfehler im deutschen Gesetz:
Schaut euch mal die Verhältnismäßigkeit an:

• Ein E-Scooter fährt maximal 20 km/h, wiegt vielleicht 15–20 kg und braucht ein Kennzeichen samt Versicherung.
• Ein Mofa fährt 25 km/h und braucht ein Kennzeichen.
• Ein Pedelec wiegt oft 25+ kg, fährt locker 25 km/h (durch Muskelkraft bergab auch viel schneller) und braucht nichts, weil man ja "mittreten" muss und es rechtlich als normales Fahrrad gilt.

Ganz ehrlich? Dem Fußgänger, der vom E-Bike umgemäht wird, ist es völlig egal, ob der Fahrer beim Aufprall in die Pedale getreten hat oder nicht. Die kinetische Energie und die Gefahr sind absolut identisch, wenn nicht sogar höher als beim E-Scooter.

Und bevor jetzt das Argument kommt: "Ja, aber du kannst mit einem normalen Fahrrad auch 25 km/h schnell fahren!" – Stimmt, aber es gibt zwei gewaltige Unterschiede:

Die Masse: Ein normales Fahrrad wiegt vielleicht 12 bis 15 kg. Ein modernes E-Trekkingbike oder E-MTB wiegt durch Motor und fetten Akku locker 25 bis 30 kg. Das ist physikalisch eine völlig andere Hausnummer beim Aufprall.

Die Masse an Fahrern: Auf einem normalen Fahrrad musst du fit sein, um dauerhaft 25 km/h zu fahren. Das hält der Durchschnittsradler nicht lang durch. Beim Pedelec drückt Oma Erna oder der untrainierte Pendler einfach auf "Turbo" und hält die 25 km/h mühelos über Kilometer, selbst bergauf – oft ohne die nötige Fahrpraxis oder die Reflexe für dieses Tempo zu haben.

Versteht mich nicht falsch:
Ich will niemandem den Spaß am E-Bike nehmen und die Dinger sind super für die Verkehrswende. Ich selbst bin Wöchentlich mit dem E-MTB im Bikepark. Aber bei Preisen von oft 3.000 € aufwärts für so ein Teil kann mir keiner erzählen, dass die 30 bis 50 Euro im Jahr für ein Versicherungskennzeichen den Umstieg ruinieren würden. Wer sich das Bike leisten kann, kann sich auch den Opferschutz leisten.

Wie seht ihr das? Bin ich hier der Alman-Endgegner oder macht das für euch auch irgendwie Sinn?

Hi zusammen, ich muss mir hier mal kurz den Frust von der Seele schreiben, bevor ich morgen den nächsten Schichtantritt verweigere.

Ich arbeite jetzt schon eine ganze Weile im Einzelhandel. Wer den Job macht, weiß: Man braucht ein dickes Fell. Aber in letzter Zeit habe ich das Gefühl, dass die Leute völlig den Verstand und jeglichen Anstand verloren haben. Mein absoluter „Lieblingssatz“, den ich fast wöchentlich vom Filialleiter an den Kopf geworfen bekomme, lautet: „Der Kunde ist König!“
Ganz ehrlich? Wer diesen Spruch im Jahr 2026 immer noch wortwörtlich nimmt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren.

Hier mal ein paar Highlights aus meiner jüngsten Historie, warum ich meinen Glauben an die Menschheit endgültig begraben habe:

Königlicher Vandalismus:
Kunden, die Ware aufreißen, sie quer durch den Laden mitschleppen und dann lieblos ins völlig falsche Regal schmeißen (gerne auch Tiefkühlware zu den Socken). Warum auch aufräumen? Gibt ja Lakaien wie mich.

Der Ton macht die Musik:
Ein Hallo oder Tschüss? Fehlanzanzeige. Stattdessen wird man angeranzt, angeschnipst oder wie ein Geist behandelt, während das Telefon am Ohr klebt.

Die „Ich hab aber Recht“-Fraktion:
Wenn man freundlich erklärt, dass das Angebot gestern abgelaufen ist oder wir den Artikel nicht mehr führen, wird man direkt angeschrien. „Ich will den Geschäftsführer sprechen!“ – Herzlichen Glückwunsch, der sagt dir genau dasselbe.

Ich bin absolut bereit, jedem Kunden mit Respekt, Freundlichkeit und Hilfsbereitschaft zu begegnen. Ich mache meinen Job eigentlich gerne. Aber ein König verhält sich würdevoll. Wer sich aufführt wie ein verzogenes Kleinkind, das beim Einkaufen seine gute Kinderstube vergessen hat, wird von mir auch nicht wie ein Monarch behandelt.

Der Spruch heißt im Original übrigens: „Der Kunde ist König im Geschmack.“ Es ging um Markttrends, nicht darum, dass man Angestellte wie Leibeigene behandeln darf.

Bin ich also das Arschloch, weil ich diesen Mist nicht mehr mitmache und den Leuten mittlerweile spiegel, wie unmöglich sie sich verhalten? Oder ist der Einzelhandel einfach der Endgegner der menschlichen Zivilisation?

Danke fürs Zuhören. Ich geh mich jetzt im Lager verstecken.

Hello 👋🏼
In 2022 YT has recalled their YT Capra Shred due to the Fox coil shock suddenly collapsing.

As far as i know, YT has sent out an email to the customers which were affected. The Email also included a link with a Video on how to replace the shock.

Is here maybe someone who can forward me this email with the link?

Sitze gerade im Wartezimmer beim HNO Arzt, leider schon wieder mit ner dicken, Akuten Mittelohr-Entzündung…

Gestern hab ich angerufen um den Termin zu vereinbaren, der eheste Termin wäre in 6 Monaten gewesen.
Als ich erklärte, dass ich eine Überweisung vom Hausarzt habe, weil die Entzündung Akut ist und die Schmerzen kaum auszuhalten sind, kam dann nur, „ja, in dem Fall kann ich Ihnen einen Termin im September anbieten“

Weil die schmerzen echt stark bis nicht Aushaltbar sind, hab ich angeboten den Arztbesuch selbst zu bezahlen. Und siehe da, keine 24h später sitz ich im Wartezimmer.

Samma, WIE GIERIG SEID IHR DENN BITTE???

Ich bin glücklicherweise in der Lage, das ich sowas auch selbst bezahlen kann, aber ich komm mir hier vom System etwas verarscht vor.
Ich wüsste aber auch nicht, was ich sonst hätte machen sollen… sollen wir alle zukünftig in die Notaufnahme weil gesetzlich versicherte bei Akuten Beschwerden eine mehrmonatige Wartezeit in kauf nehmen müssen?

Ich checks nicht.

Hallo Zusammen,

Während ich in der Arbeit war, wurde mein Paket zuhause zugestellt.
In meinem Profil ist ein Ablageort hinterlegt, dort wurde das Paket laut Sendungsverfolgung auch abgelegt.
Allerdings bin ich grad nachhause gekommen und es ist kein Paket da?

Ich habe bereist bei den Nachbarn geklingelt, die wissen leider von nichts.

Kann ich da jetzt nochwas machen? Oder bin ich selber schuld, wenn das Paket abgelegt wurde, und dann verschwunden ist?
Ich hoffe, dass es nicht geklaut wurde, der Inhalt ist recht wichtig…

Hey!
I have a Niu NQIX 150 with the battery currently sitting at 15%.
The scooter is stuck in e-save mode and it won‘t let me change the mode.
Is it possible to get it in to comfort mode or any mode which goes faster that 25kph, even if rhe battery is at 15%?
I don‘t care that i might not make it home, since the distance is less than 5km.

But going only 25kph on a highway does seem a bit dangerous to me…

Heya 👋🏼

I thought I'd just post this here, as this topic was pretty important to me when choosing the right brand for my new Enduro.

A few days ago, I opened a discussion here on Reddit because I was unsure if the YT Capra would be the right choice for me. Basically, I was doing some research on what has happened since YT’s restructuring a few months ago. After talking to some riders at my local bike park, almost everyone told me to stay away from YT.

The reasons they mentioned were mostly terrible assembly quality, bad to almost non-existent customer service, and astonishingly long wait times for spare frame parts. One guy even claimed that Markus had discarded his entire QC (Quality Control) department just to save on costs.

This already raised some red flags for me, which is why I decided to move on and ultimately ordered a Propain instead.

Today, a user messaged me the following:

"As a former employee, I can confirm that YT got rid of their QC as well as all the safety and compliance-related documents that were set up by their QC to ensure the safety of their bikes. From what I know, I wouldn‘t buy from YT. Mr. Floss Boss does not give a damn about such topics."

I don‘t plan to buy from YT anyway, but I somehow cannot believe that they have fallen off the cliff this badly. After all, I’ve been following them since about 2012ish, and they always seemed to be the go-to bike brand.

I’m really curious to hear about your recent experiences with them. Did they actually fall off that hard, or is this just bike park gossip?

Either way, feel free to share your thoughts and recent encounters with their quality or service below. I'm sure this discussion will help others who are currently on the fence to make the right buying choice.

Hey everyone,

I'm based in Germany and looking into buying my first YT bike—specifically the Capra. However, after doing some research, a few things came up that are making me second-guess my decision, so I wanted to get some feedback here.

I’ve been following the news since YT’s insolvency last November and Markus Flossmann buying the company back. What really triggered some red flags for me, though, was talking to a few riders at my local bike park recently. Several people told me they wouldn't recommend buying a YT right now because the company allegedly cut its entire Quality Management department to save costs.

If it's true that there is no dedicated team supervising manufacturing, safety, and assembly anymore, that feels like a massive risk—especially for high-end enduro and downhill bikes. On top of that, I’ve seen quite a few posts in Facebook groups lately claiming that assembly and frame quality have noticeably dropped since the restructuring.

Am I overreacting here, or is this a legitimate reason to look elsewhere? Does anyone have more insight into what's going on behind the scenes at YT right now?

Hey everyone,

I'm based in Germany and looking into buying my first YT bike—specifically the Capra. However, after doing some research, a few things came up that are making me second-guess my decision, so I wanted to get some feedback here.

I’ve been following the news since YT’s insolvency last November and Markus Flossmann buying the company back. What really triggered some red flags for me, though, was talking to a few riders at my local bike park recently. Several people told me they wouldn't recommend buying a YT right now because the company allegedly cut its entire Quality Management department to save costs.

If it's true that there is no dedicated team supervising manufacturing, safety, and assembly anymore, that feels like a massive risk—especially for high-end enduro and downhill bikes. On top of that, I’ve seen quite a few posts in Facebook groups lately claiming that assembly and frame quality have noticeably dropped since the restructuring.

Am I overreacting here, or is this a legitimate reason to look elsewhere? Does anyone have more insight into what's going on behind the scenes at YT right now?