u/Beautiful-Gur5771

Pintér Sándor az átadás-átvételen vizsgálatot kért maga és a Belügyminisztérium ellen, mondván: szerinte semmiért nincs szégyenkeznie, és egyetlen olyan ügy sincs, ami miatt neki vagy az általa irányított kollégáknak szégyenkezniük kellene.

Akkor nézzük. Ezt az állapotot örököljük az előző kormánytól.

Tegnap átvett helyzetértékelő dokumentum néhány megállapítása:
https://meszk.hu/wp-content/uploads/sites/7/2026/05/MESZK\_Helyzetkep\_es\_javaslatcsomat.pdf

A dokumentum szerint több tízezer szakdolgozó hiányzik a rendszerből, az ápolóhiány pedig meghaladja a 30 000 főt.

A szakdolgozók átlagéletkora 47,3 év. 25 ezer kolléga már 58 év feletti. Ez azt jelenti, hogy miközben most is munkaerőhiány van, néhány éven belül még nagyobb tömegek eshetnek ki a rendszerből.

Vannak területek, ahol az ápolók nem havi 168–174 órát dolgoznak, hanem 220–240 órát. Ez nem hivatástudat, hanem rendszerszintű önkizsákmányolás.

A legkritikusabb területek között szerepel a felnőtt ápolás, az aneszteziológia és intenzív terápia, a műtőszolgálat és a labordiagnosztika.

Az intenzív területen 1 609 szakasszisztensből 1 079 fő 46–60 év közötti, miközben a 25–45 évesek száma mindössze 212 fő. Ha a nyugdíj mellett dolgozó kollégák kiesnek, egyes területeken az ellátás működése kerülhet veszélybe.

A műtőkben ugyanez a probléma: hiába van orvos, ha nincs elég műtős szakasszisztens, műtőssegéd és megfelelően képzett szakdolgozó. Így nemcsak a tervezett műtétek, hanem az akut beavatkozások biztonsága is sérülhet. Ennek következménye a várólisták növekedése és a betegellátás romlása.

A járóbeteg-ellátásban sem jobb a helyzet. Az asszisztensi tagozat 12 285 főt számlál, de a tagok közel kétharmada 45 év feletti. Ha csak a 60 év feletti korosztály távozik, már több mint 2 000 ember fog hiányozni erről a területről.

Ez az örökség: elöregedő szakdolgozói állomány, tömeges hiány, túlóra, kiégés, romló munkakörülmények, növekvő várólisták és egyre nagyobb betegbiztonsági kockázat. Alapjában sérül már a betegbiztonság - ki kell mondani.

A magyar egészségügy nem működhet tovább a szakdolgozók önfeláldozására építve.

Bérrendezés kell.
Valódi megbecsülés kell.
Reális minimumfeltételek kellenek.
Több szakdolgozó kell az ágy mellé, a műtőbe, az intenzívre, a szakrendelőkbe és az alapellátásba.

Mert a betegbiztonság ott kezdődik, hogy van elég, megfelelően képzett és megbecsült szakdolgozó a beteg mellett.

Kritikus a helyzet annak ellenére, hogy Pintér Sándor idén februárban még azt mondta: „Ami feladatot kaptam, mindent sikerült megoldani.”
A legnagyobb baj, hogy fel sem mérte és fel sem tudta mérni, hogy mit vállal, amikor elvállalta az egészségügy irányítását.

A jövő héten már az önálló egészségügyi minisztériumban ülünk le egyeztetni a Független Egészségügyi Szakszervezet képviselőivel, hogy elsősorban a szakdolgozói bértábla rendezéséről tárgyaljunk.

Szerinte, ha megvan a kellő szakmai és politikai akarat, 100 milliárdos nagyságrendben lehet visszaszerezni az ellopott vagyonokat. Akár külföldi társszervezetekkel folytatott nemzetközi együttműködések keretében is.

https://www.facebook.com/vitezydavid?locale=hu_HU

Ma délután épp Lázár Jánostól vettem át immár hivatalosan is a közlekedési tárcát, amikor a MÁV értesített a Békés InterCity kisiklásáról Gyoma állomáson.

A kisiklott vonaton 1 fő könnyű, 1 fő súlyos személyi sérülést szenvedett. Jobbulást kívánok a sérülteknek!

A Katasztrófavédelem minden utast a vonatról kimenekített. Várhatóan a következő 48 órában zajlik a kocsik visszahelyezése, és a jelentősen sérült pálya helyreállítása.

A vonat az előzetes vizsgálatok alapján jelentősen túllépte a váltón megengedett sebességet.

Fontos megjegyezni, hogy ez a pálya 2017-ben lett uniós forrásokból felújítva, alkalmas a 160 km/h sebességre és a pályán olyan vonatbefolyásoló berendezés működik, ami ezt a balesetet teljes bizonyossággal meg tudta volna akadályozni. Ez azért nem történt meg, mert a Békés InterCity-t húzó mozdonyon nincs felszerelve olyan berendezés, ami a vonatbefolyásoló rendszerrel való együttműködésre alkalmas lenne - magyarul, nincs meg az a fedélzeti számítógép, melynek segítségével a sebességtúllépés esetén azonnal központilag be lehetne avatkozni és lelassítani a vonatot. Ez a probléma sajnos régóta ismert, legutóbb 2022 decemberében hívta fel az akkor hivatalba lépő Lázár-minisztériumot a Közlekedésbiztonsági Szervezet ennek orvoslására - de semmi nem történt, választ sem kaptak. Helyette a leköszönő kormány minden másra költötte a pénzt.

A 160 km/h sebesség elérését ezen a vonalon nem csak a vonatbefolyásoló hiánya, de a 40-50 éves elavult kocsik alkalmatlansága is okozza. Az új InterCity kocsik beszerzését szintén 2022 végén állította le a ma leköszönt miniszter - ez a feladat is ránk vár.

A konkrét baleset körülményeit a Rendőrség, a Közlekedésbiztonsági Szervezet és a MÁV is vizsgálja, de mindenképp már most levonható tanulság az, hogy a fedélzeti vonatbefolyásoló berendezések fejlesztésére és az InterCity-kocsik cseréjére végre költenünk kell. Ezt is jelenti, amikor azt mondom: a vasútrombolás helyett a vasútfejlesztés korszaka kell, hogy következzen végre.

Egy Gulyás Gergely által kiválasztott, kárpátaljai magyar gyerekekkel foglalkozó szervezet számlájára lesz átutalva az összes miniszter végkielégítése. Tehát "jótékony célra ajánlják fel".

Fun fact: az államtitkárok sem ússzák meg 😃 😃

Az intejrú további részéből kiderül, hogy a végösszeg karcolni fogja az 1 milliárd forintot.

Bence-Bence....ejnye-bejnye....

Pánikrohamot kapott de a segítségére siető mentős egy kis tánccal elterelte a figyelmét és jobban lett.

2 éve sokat forgattam Emma családjával. Ő az a kislány, akit hónapokig bántott verbálisan a tanító nénije, ezért szuicid gondolatai is lettek. Először senki nem akart nekik hinni de az anyukája egy diktafont rejtett a táskájába és mindent felvett.

A második Híradós riport után végül a pedagógust kirúgták.

Az anyukát, Melindát nagyon megviselték a történtek és pánikbeteg lett. Tegnap ők is kint ünnepeltek a Parlamentnél, aztán rohama lett. Hogy ezután mi történt azt a videón láthatjátok. ❤️

A videót Melinda küldte. Az engedélyével osztom meg. Azt mondja, hogy ezúton is szeretné megköszönni a segítséget.

https://www.facebook.com/share/v/17Y9H48NKB/