u/Minecraft_gamer42

Aklımda honda, toyota, monster energy, hyundai gibi fikirler var fakat sizce hangisi? Ve hangi pilotları almalıyım?

This post contains content not supported on old Reddit. Click here to view the full post

İlk 5 tur çok iyiydi sonra sürekli antonellinin basması russell leclerc verso kapışması falan sıkıcı bir tur yoktu sprintte

Hakaret yasak o yüzden kelimeleri iyi seçmem lazım

Öncelikle bu adamı destekleyen herkes bence f1 çok bilmiyo. Bu adam bildiğiniz pedofildir.

Başka bide doğum günü falan olduğunda bildiğiniz f1 orijinal hesabından kutluyor. Sırf doğum günüde değil yılda üç dört kez senna ile paylaşım yapıyolar.

Sennayı savunanlar gelmeden önce brezilyanın reşit yaşı 15 olabilir, fakat o 25 yaşındaydı ve kız 15 yaşındaydı bu bütün dünya açısından iğrenç bir şey.

(Güncel gridden olmalı pilotlar)

Part 1 -> https://www.reddit.com/r/formula1TR/s/mI0zNlU275

Mclaren: zak brown iyi iş çıkarıyor son zamanlarda, en başarılı 2. Takım (10 şampiyonluk) ne yapcağı belli olamıyabiliyor 2014 2020 arası iyi olmayan 4. En hızlı aracı yapan takım 2025te en hızlı takım olabiliyor. Şansa güvenmek istiyorsanız iyi seçim

Haas: yanlış bilmiyosam ferrarinin ikinci takımı. Gençlere önem verir ve çoğunlukla orta sıralardaki en iyi takım. Underdog gibi bir takım istiyorsanız haas olur

Williams: çok kökenli bir takım. Fakat uzun zamandır şampiyon olabilcek araç yapmıyor. Ferrariden daha uzun bi şampiyon olamama serileri var (son şampiyonluktan beri 20 yıl geçmiş nerdeyse) nadir podyum alan. Kaybedecek bir şeyi olmayan bir takım istiyorsanız williams tutabilirsiniz

Alpine: orta sıraların en iyi takımı. Bu takımda yine biraz şansa bağlı mesela 2020 perez bahrain yarışı. Yada esteban ocon 2021 macaristan. İyi ama çok iyi olmayan bir takım isitiyorsanız alpine

Racing Bulls: bu takımı tutmak için hiçbir sebep yok. Yeni Zelandalı değilsen

Audi: yeni katıldı, potansiyelli gözüküyor, heyecan için iyi takım bence.

Cadillac: buda yeni katıldı. Şuan bu takım hakkında hiçbir şey den emin olamıyoruz fakat bence güzel ve tam en arkadan en öne gidebilcek bir takım potansiyeli var biraz

Fikirlerinizi duymak isterim

(İlla takım tutmana gerek yok. Pilot da tutabilirsin) her takımın artıları ve eksilerini söyleyeceğim bu postta

Ferrari: Çok güçlü bir geçmiş (17 şampiyonluk, en çok şampiyon olan takım) ve çok büyük bir taraftar kitlesi var. Fakat 2008den beri şampiyon olamıyorlar ve stratejileri çok iyi olamayabiliyor. Ben en başarılı takımı tutcam diyorsanız tutabilirsiniz.

Red Bull: tek pilot odaklı bir takım, şampiyonluk kazanabilcek araç yapıyor çoğunlukla geleceğe en çok yatırım yapan takımda olabilir (racing bulls)bu sefer eksi olarak söylüyorum tek pilot odaklı bir takım, bu kötü birşey değil ama takım olarak tutmayı çok seçmiyor insanlar bu yüzden. Başarı ve risk alan bi takım tutmak isterseniz red bull iyi seçim

Mercedes: çoğunlukla en iyi aracı yapıyor, sadece saf hız değil strateji gibi konularda da çok iyi, (eksi bulamadım). Çoğunlukla kazanan bir takım tutmak istiyorsanız mercedes tutabilirsiniz

Aston Martin: Alonso var

(Part 2 yarın yapcam)

Şunu söyliyerek başlıyıcam zaten bu subın rehberi var ben eğlencesine yazıcam yani.

İlk olarak takımlardan başlıyalım, 2026 sezonunda 11 takım vardır ve her takımda 2 pilot vardır. Sırası önemsiz olarak takımlar Ferrari, Mercedes, Red Bull, McLaren, Racing Bulls (VCARB), Haas, Alpine, Audi, Aston Martin, Cadillac, Williams.

Pilotlar: takımlarda 1. Pilot 2. Pilot mekaniği var. Çoğunlukla 1. Pilot 2. Pilot dan daha iyi performans gösterir ve takım ona daha odaklı olur. her takımın iki ana pilotu iki yedek pilotu olur. Ana pilot sakatlanınca onlar yarışır. Arada antreman seanslarındada olurlar. Her takımın pilotunu yazcaktım da üşendim şuan

Yarış Haftası: cuma günü 2 antreman seansı olur. O hafta sprint varsa sprint sıralaması olur. Cumartesi normal yarış sıralaması ve sprint varsa sprint yarışı olur 3. Antreman seansı olur. Pazar günü yarış olur. Sprint denilen şey daha kısa bir yarıştır, mesela silverstoneda ki yarış 66 tursa sprint hali 29 tur oluyor (salladım).

Lastikler: 3 tane lastik türü vardır. Yumuşak sert ve orta, yumuşak en hızlısı fakat en hızlı ısınan ve en az tur dayanan. Sert en yavaşı fakat en yavaş ısınan ve en çok dayanan lastik. Orta ikisinin ortası. İlginç bilgi olarak ekliycem bi ara 7 lastik türü vardı supersoft dan superharda kadar. Ama bu sistemin problemi zaten her yarış için 3 tane kullanabilecek lastik türü vardı.

Puan Sistemi: birinciye 25 ikinciye 18 üçüncüye 15 dördüncüye 12 beşinciye 10 altıncıya 8 yedinciye 6 sekizinciye 4 dokuzunucuya 2 onuncuya 1 puan gelir. Sprint için birinciye 8 ikinciye 7 üçüncüye 6 dördüncüye 5 beşinciye 4 altıncıya 3 yedinciye 2 sekizinciye 1 puan gelir.

Başlık çok karmaşık açıklayayım. F1i anlamak için senin emek göstermen gerekiyor yoksa strateji falan anlamak zor. Ama bence futbolda bu kadar emek göstermen gerekmiyor çünkü f1 kadar karmaşık değil ama bazı insanlar futbolu çok takip ediyor ve analiz ediyor falan benim onlunla problemim yok istediğini yap ta f1in genel olarak kitlesini etkiliyor bu toplum. Bazı insanlar heves diye arada yarış bakıyo verso yukarılardaysa destekliyolar falan. Biraz rant ti bu fikirlerinizi duymak isterim

Mercedes : Max ve Kimi

Red Bull : Oscar ve Isack

McLaren : Lando ve Carlos

Ferrari : Ollie (yada Oliver) ve Charles

Haas : Esteban ve Colton

Alpine : Pierre ve Franco

Audi : Gabriel ve Fernando

Aston Martin : Nico ve Lance

Williams : Alex ve Drugovich (ilk adını bilmiyom)

Racing Bulls : Arvid ve Liam

Cadillac : Perez ve Formula E de bunların takımı vardı ordan bi pilot

İsteyene açıklayabilirim sebeplerini ama şuan yazmaya üşendim

ÇOK mutluyum şuan

Ezberlemek kolayda adam saçma sapan hamle yapıyo ben ne yapcağımı bilmiyom. Mesela danish gambit oyuncusuyum ben ama d4 sonrası adam nc6 çıkıyo almak yerine napcam.