u/Random_Generator__

Pozdrav svima,

posle više meseci traženja auta, napokon sam našao primerak koji mi odgovara i dogovorio sam se sa prodavcem oko cene.
Sledeći korak je pravljenje kupoprodajnog ugovora. Pa imam par pitanja.

Da li se ugovor može napraviti i popuniti kod notara ili se to sve radi pre, a tamo samo overava?

Da li treba zakazivati odlazak kod notara ili može samo da se ode u bilo kom momentu, konkretno pričam o Novom Sadu?

Ja odjavljujem auto u mom mestu, da li mi je potrebno ovlašćenje od prodavca ili je dosta samo očitana lična karta?

Nasao sam auto u odlicnom stanju, ali ima jedan kljuc. Iz uvoza je i kupljen je ovde pre 2 godine, sadasnji vlasnici kazu da su ga takvog kupili. Jel to problem?

Planiram kupovinu auto sa ovim menjačem, koji je prešao već oko 200.000km. Menjano je ulje u menjaču prvi put pre 2 godine i ~10.000km. Uparen je sa 1.6 bluehdi motorom.

Zanimaju me iskustva, koliko traju ovi menjači, šta sve može da se pokvari i koje su cene tih popravki?

Treba da kupim auto koji je pre 2 godine uvezen iz Švajcarske od Jojkića, pa me zanimaju iskustva

Kao sto naslov kaze trazim majstora koji ce da pregleda auto pre kupovine (dijagnostika, motor, limarija, ...) u Novom Sadu i okolini i da bas ne dere sa cenom.

edit: konkretno Peugeot 308 T9 1.6 2018

Hvala unapred.

Da li je neko kupovao auto od Rusa u Srbiji i ako jeste jel može da podeli iskustva, jel ima nekih razlika u odnosu kad kupuješ od državljana Srbije?

Izvinjavam se na dužem postu.

Planiram da kupim Peugeot 308, godište 2016–2017, po mogućstvu GT Line, a možda i GT, sa oko 150.000–200.000 km. Gledam isključivo verzije sa automatskim menjačem, odnosno EAT6 ili EAT8.

Razmatram motore 1.6 i 2.0.

Glavna pitanja su mi:

Da li je 1.6 HDi dovoljno jak za ovaj auto?

Da li je 2.0 HDi dugotrajniji i bolji izbor na duže staze?

Na kilometraži od 150–200 hiljada km, koji motor bi bio sigurniji izbor ako auto ima dobru servisnu istoriju?

Koliko su pouzdani automatski menjači u ovim modelima i na šta treba obratiti pažnju pri kupovini?

Koji su najbitniji česti problemi koje se mogu proveriti pri kupovini: DPF, AdBlue, EGR, turbo, dizne, zupčasti kaiš, plivajući zamajac/kvačilo ako je primenljivo, trap, elektronika?

Da li se isplati doplatiti za GT / 2.0 HDi u odnosu na GT Line / 1.6 HDi?

Planiram da auto zadržim nekoliko godina.

Takođe, kao alternativu gledam i Opel Astru K, sa motorima 1.4T benzin ili 1.6 CDTI dizel, pa bi mi značilo i poređenje sa njom ako neko ima iskustva.

Hvala!

Ćao svima,

Izvinjavam se na dužem postu.

Planiram da kupim Peugeot 308, godište 2016–2017, po mogućstvu GT Line, a možda i GT, sa oko 150.000–200.000 km. Gledam isključivo verzije sa automatskim menjačem, odnosno EAT6 ili EAT8.

Razmatram motore 1.6 BlueHDi i 2.0 BlueHDi.

Glavna pitanja su mi:

Da li je 1.6 HDi dovoljno jak za ovaj auto, posebno za vožnju na autoputu i preticanja?

Da li je 2.0 HDi dugotrajniji i bolji izbor na duže staze?

Na kilometraži od 150–200 hiljada km, koji motor bi bio sigurniji izbor ako auto ima dobru servisnu istoriju?

Koliko su pouzdani automatski menjači u ovim modelima i na šta treba obratiti pažnju pri kupovini?

Koji su najbitniji česti problemi koje se mogu proveriti pri kupovini: DPF, AdBlue, EGR, turbo, dizne, zupčasti kaiš, plivajući zamajac/kvačilo ako je primenljivo, trap, elektronika?

Da li se isplati doplatiti za GT / 2.0 HDi u odnosu na GT Line / 1.6 HDi?

Planiram da auto zadržim nekoliko godina, pa mi je bitno da izaberem pouzdaniju i razumniju opciju.

Takođe, kao alternativu gledam i Opel Astru K, sa motorima 1.4T benzin ili 1.6 CDTI dizel, pa bi mi značilo i poređenje sa njom ako neko ima iskustva.

Hvala!

Hi everyone,

I’m looking to buy a Peugeot 308 from 2016–2017, preferably GT Line, or maybe GT, with around 150,000–200,000 km. I’m only looking at automatic gearbox versions (EAT6 or EAT8).

I’m considering either the 1.6 BlueHDi or the 2.0 BlueHDi.

My main questions are:

1. Is the 1.6 HDi powerful enough for this car, especially for highway driving and overtaking?
2. Is the 2.0 HDi more durable and better for long-term ownership?
3. At 150–200k km, which engine would be the safer choice if the service history is good?
4. How reliable is the automatic gearbox in these models, and what should I check before buying?
5. What are the most important common issues to look for: DPF, AdBlue, EGR, turbo, injectors, timing belt, clutch/flywheel if applicable, suspension, electronics?
6. Is the GT / 2.0 HDi worth paying more for compared to a GT Line / 1.6 HDi?

I plan to keep the car for a few years, so I’m looking for the more reliable and sensible choice.

Thanks!

Men of Reddit, what’s one thing about everyday items you use - clothes, shoes, electronics, bags, etc. - that you wish was designed differently or improved?

Ako bi vam dinamika vožnje izgledala tako da 3-4 dana nedeljno vozite 10ak km po gradu i vikendom 200+km van grada, uz par dužih putovanja godišnje, koji od ova dva biste izabrali.

Konkretno 308 2.0 hdi EAT6 i Mazda 3 2.0 G120.

Peugeot mi se više sviđa unutra, a mazda spolja. Više me privlači 150/180ks kod 2.0 hdi ali verujem da ne može da se poredi u pouzdanosti sa mazdom 3, posebno polovan sa 150.000+ km.

Hi everyone,

I’m planning to buy an Opel Astra K. There’s a 1.6 Turbo 200 hp one for sale in my town with around 180,000 km, and I’m thinking of going to check it out.

Is that mileage too high for this engine if it has been properly maintained? What are your experiences with the 1.6T in terms of reliability, fuel consumption, and maintenance costs compared to the 1.4T and 1.6 CDTI?

Also, what should I pay special attention to when buying an Astra K - engine, gearbox, turbo, suspension, electronics, or any common issues?

I’m currently driving an Astra H 1.7 CDTI, so I’d also be interested to hear how the Astra K compares to it in everyday use.

Thanks in advance for any advice.

Pozdrav svima,

Gledam da kupim hatchback u rangu do 10–12k €. Nije mi presudno da li je benzin ili dizel, više mi je bitno da auto bude pouzdan, pristojan za održavanje i da ima što bolju opremu.

Za sada su mi favoriti:

• Mazda 3 2.0 skyactiv
• Astra K 1.4t
• Golf 7 1.6 ili 2.0
• Seat Leon 2.0
• Peugeot 308 2.0 (mozda 1.6)

Vozio bih uglavnom kombinovano: grad (30%) + otvoren put (70%), povremeno duže relacije. Ne jurim sportski auto, ali bih voleo da nije baš trom. Bitni su mi dobra oprema i da nema nekih poznatih skupih problema.

- Koji biste od ovih modela preporučili kao najbolji odnos uloženog i dobijenog?

- Koje motore izbegavati, a koji su najbolji izbor?

- Ima li još neki hatchback u ovom budžetu koji vredi pogledati?

Trenutno mi najzanimljivije deluju Mazda 3 zbog pouzdanosti i izgleda, i Opel i Peugeot jer se često nađu sa dosta opreme za manje para nego Golf/Leon.

Nemojte samo svi da pišete odma Mazda 3 crvena, znam da je najbolji auto na svetu ali mislim da će mi atmosferski benzin biti trom.

Svaki savet, iskustvo iz prve ruke ili preporuka su dobrodošli.

Pozdrav svima,

Gledam da kupim hatchback u rangu do 10–12k €. Nije mi presudno da li je benzin ili dizel, više mi je bitno da auto bude pouzdan, pristojan za održavanje i da ima što bolju opremu.

Za sada su mi favoriti:

• Mazda 3
• Astra K
• Golf 7
• Seat Leon

Vozio bih uglavnom kombinovano: grad (30%) + otvoren put (70%), povremeno duže relacije. Ne jurim sportski auto, ali bih voleo da nije baš trom. Bitni su mi dobra oprema i da nema nekih poznatih skupih problema.

- Koji biste od ovih modela preporučili kao najbolji odnos uloženog i dobijenog?

- Koje motore izbegavati, a koji su najbolji izbor?

- Ima li još neki hatchback u ovom budžetu koji vredi pogledati?

Trenutno mi najzanimljivije deluju Mazda 3 zbog pouzdanosti i izgleda, i Astra K jer se često nađe sa dosta opreme za manje para nego Golf/Leon.

Nemojte samo svi da pišete odma Mazda 3 crvena, znam da je najbolji auto na svetu ali mislim da će mi atmo benzin biti trom.

Svaki savet, iskustvo iz prve ruke ili preporuka su dobrodošli.

Pozdrav svima, uskoro dolazim na Durmitor pa me zanima kakav je put preko Durmitora od Žabljaka do Plužina?

Hey,

I'm thinking of getting a Mazda CX-3 from 2016/17 and had a few questions.

• What's the fuel economy like, both in the city and on the highway?
• When you're on the highway, does it feel more like a Mazda 2 or a Mazda 3?
• How's the soundproofing?

Šta mislite o Astri K 1.4 Turbo sa 125 KS za oko 10.000 €?

Gledam isključivo benzince, jer godišnje prelazim do 15.000 km. Auto bih uglavnom vozio van grada, uz dva duža putovanja godišnje. Zanima me da li je ovaj motor dobar izbor, kakva su iskustva sa pouzdanošću i na šta bi trebalo obratiti pažnju prilikom kupovine. Da li ima neki bolji izbor do nekih 12.000€? Takodje bitni su mi udobnost, pouzdanost motora i što bolja oprema.

Hi everyone,

Sorry for the long post. I am planning to buy either a Mazda 3 or a CX-3, preferably a petrol model from 2015–2018, within the next few weeks.

I live in Serbia, where the most realistic option is the 2.0 Skyactiv-G engine. I am not considering the 1.5 because I am worried that it might feel underpowered for my needs.

I would like to try an SUV or crossover, so I am leaning towards the CX-3. However, I am concerned that it might be too small. Most of the time, the car would only be used by me and my girlfriend, and rear-seat passengers would be rare. Still, would someone around 185 cm (6'0") be reasonably comfortable in the back seat?

I currently drive an Opel Astra H 1.7 CDTI with 101 hp. My main concern is whether the naturally aspirated 2.0 petrol engine will feel too slow compared with a turbo-diesel, especially during overtaking and everyday driving.

I am also interested in an automatic transmission. How does Mazda's automatic gearbox feel to drive, and how reliable is it in the long term?

Another question is mileage. Would around 200,000 km (approximately 124,000 miles) be too much for a used Mazda with this engine and transmission, assuming that the car has been properly maintained? What mileage range would you personally consider the best balance between price and reliability?

I would also appreciate some real-world fuel consumption figures for both city driving and highway driving.

Finally, are there any common issues or specific weak points that I should check before buying, especially on higher-mileage cars?

Any other advice or suggestions would be appreciated.

Vlasnici mazde 3 ili bilo koje druge mazde - šta vam se ne sviđa kod auta?

Razmišljam da kupim i želim da čujem loše strane auta.

Jedna od stvari koju sam često čuo kao zamerku je slabija zvučna izolacija, posebno na otvorenom putu pri većim brzinama. Takođe, pre je bilo poznato da Mazde mogu da korodiraju, ali trebalo bi da je to kod novijih modela rešeno. I da li je lak stvarno toliko tanak?

Ima li još nekih mana ili stvari na koje bih trebalo da obratim pažnju pre kupovine?

Vlasnici mazde 3 ili bilo koje druge mazde - šta vam se ne sviđa kod auta?

Razmišljam da kupim i želim da čujem loše strane auta.

Jedna od stvari koju sam često čuo kao zamerku je slabija zvučna izolacija, posebno na otvorenom putu pri većim brzinama. Takođe, pre je bilo poznato da Mazde mogu da korodiraju, ali trebalo bi da je to kod novijih modela rešeno. I da li je lak stvarno toliko tanak?

Ima li još nekih mana ili stvari na koje bih trebalo da obratim pažnju pre kupovine?