VEB Nahverkehr Karl-Marx-Stadt 312 Düsseldorfer Eisenbahnbedarf /SSW (Baujahr 1929) + 632 VEB Waggonbau Gotha B2-62 (Baujahr 1963) 1984 am Straßenbahnhof Altendorf in Karl-Marx-Stadt.
Der Zug wurde hier von der Linie genommen und das Stück bis Rottluff fuhr schnell ein einzelner Triebwagen.
Ulmer Eisenbahnfreunde Deutsche Reichsbahn 58 1111-2 am Morgen des 18.4.2025 mit Sonderzug in Chemnitz vor dem Südbahnhof. Zur Zeit der EDV-Nummern-Einführung befand sich diese badische G 12 58 311 im Bw Karl-Marx-Stadt Betriebsteil Hilbersdorf. Ebenso die preußische G 12 58 1311; also gab es kurze Zeit 2x 58 1311, weshalb 311 zur 58 1111 wurde. Eine von beiden kam von der Aufarbeitung aus dem RAW, aber ich weiß nicht mehr, welche.
Wies Faszinatour WEN W 893 Solaris Urbino 12 am Morgen des 17.4.2026 als “Verstärker” der an diesem Tag bestreikten RVE-Linie 207 bergwärts in Chemnitz.
VEB Nahverkehr Karl-Marx-Stadt 352 (Waggon- und Maschinenfabrik Bautzen / SSW, Baujahr 1929) eilte 1984 kurz mal als Ersatz für den herausgenommenen Linienzug nach Rottluff und pausierte dann wieder im Straßenbahnhof Altendorf in Karl-Marx-Stadt.
AIXrail 493 (92 80 1218 493-5 D-AIX) am 24.5.2025 in Chemnitz.
Deutsche Reichsbahn 118 141 und 118 528 Bw Chemnitz am 3.1.1991 im Bahnbetriebswerk Chemnitz Betriebsteil Glösaer Straße. 141 hat überlebt und steht im Sächsischen Eisenbahnmuseum Bw Hilbersdorf.
Autobus Sachsen 13/8000 C-SL 97 Mercedes-Benz O 340 am 20.6.1994 in Chemnitz. Notaufnahme aus dem fahrenden Bus. Eine Mitfahrt hab ich später auch geschafft und fand ihn angenehm, nur die Sitze waren schlecht.
Deutsche Reichsbahn 243 119 am 22.3.1986 zur Leipziger Frühjahrsmesse.
Chemnitzer Verkehrs-AG 332 C NV 1332 MAN 18G effizient hybrid "Lion´s City" (18C CNG; Baujahr 2022) am 26.4.2025 nahe der Kaßbergauffahrt in Chemnitz,
Der Baum wird sicher demnächst ermordet, um Platz für den neuen Innentsadtstraßenbahnring zu schaffen.