u/oppereindbaas

Long shot om het hier te posten, maar wie weet hebben we een ervaringsdeskundige:

Ik had een ritje (100km) vandaag waarbij de auto weinig licht blies in het interieur. Op een gegeven moment maar van auto af gegaan en zelf aan de knoppen: maximaal blazen, AC aan/uit had geen verschil, op bovenste roosters ingesteld maar voor mijn gevoel kwam er minder lucht uit dan normaal op maximaal zou komen. Dit kan nu ook natuurlijk een verkeerd gevoel zijn, maar in elk geval werd de auto niet aangenaam koel bij 24 graden buiten. Een temperatuur die ik normaal zonder AC of rond de 21-22 zet als de zon er op schijnt. Zelfs alles op maximaal en 15 graden zakte de temp in de auto niet.

Ik heb net het interieur filter er uit gehad, deze gaat morgen/overmorgen vervangen worden maar voor nu even doorgeblazen met de compressor. Luchtstroom zonder filter was iets meer (met klepje dicht) maar niet waarvan ik dacht dit heeft het opgelost.

De AC verdamper is vorig jaar zomer vervangen. 

Twee vragen: 

Hoe loopt de luchtstroom in deze auto? Waar zou eventueel een blokkade kunnen zitten? 

Op de bijgevoegde foto (Vanaf voorkant van de auto linksachter tegen de passagierszijde aan) zie ik wat ik hoop AC condenswater is maar ik vind het een rare plek waar het vandaan komt, normaal verwacht ik dit lager in de auto zien druipen. Hebben jullie dit ook vanaf daar of loopt hier ook KVS doorheen en lekt dit? 

DIY smartevse twee fasen bij elkaar koppelcombinatie achter trafo voor 7kw laden van de Ioniq vervangen voor een Peblar Business unit. De DIY oplossing kon ik voor een kratje bier overnemen en het was echt goud om de Ioniq in 4,5u vol te laden thuis. Wat niet kon was goed zongestuurd laden en de communicatie naar de meterkast verliep ook al niet soepel, weet niet of dat door de sensorbox of smartevse zelf kwam. Verder kon ik ook niet goed het verbruik inzien. Toen kwam de ERE regeling om de hoek en eigenlijk spreekt de upgrade voor zich.

Redelijk pijnloos op wat stugge bedrading wat vervangen moest worden bij een werkschakelaar. Peblar geeft duidelijke instructies en het is eigenlijk alleen schroefwerk. Koppelen aan Homewizard voor de load balancing en zongestuurd laden en bam! Nu nog de automaat in de meterkast vervangen voor eentje die iets meer kan zodat ik wel boven die 16A uit kan komen uiteindelijk, maar moet nog uitzoeken of dat veilig is/kan.

Doesnt look like it’s got wings, but the color scheme makes me sus.

u/EVrijder waar is de meme flair ;)