L'Italia continua a essere il Paese europeo con più morti per smog
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L'Italia continua a essere il Paese europeo con più morti per smog

Il report completo è un mega pdf da 110mb.

>I dati parlano chiaro. In base alle ultime rilevazioni dell’Agenzia europea dell’ambiente (Eea), le polveri sottili Pm2,5 causano ogni anno 43.083 morti premature in Italia, l’ozono troposferico (O3) ne provoca 11.230 e il biossido di azoto (NO2) 9.064. Un triste primato che si trascina ormai da anni e che colloca il nostro Paese in cima alla classifica europea per decessi legati allo smog. Dal 2005 al 2023, mentre il Pil cresceva del 32%, i decessi prematuri attribuibili al Pm2.5 sono scesi del 57% nell’Unione europea, ma in Italia il dato si ferma a -43,4%. Un miglioramento, certo, ma molto più lento rispetto alla media europea e ancora lontanissimo dai limiti raccomandati dall’Organizzazione mondiale della sanità

>A pesare è soprattutto la conformazione del territorio. L’area più inquinata d’Italia – e tra le più inquinate d’Europa – è la Pianura Padana, dove le condizioni orografiche e meteorologiche favoriscono l’accumulo di inquinanti. Le principali fonti di emissione per le polveri sottili sono il riscaldamento degli edifici, gli allevamenti e i trasporti stradali; per il biossido d’azoto, il traffico veicolare; per l’ozono, il trasporto su strada, il riscaldamento e la produzione di energia. Settori ben noti, quindi, sui quali sarebbe urgente intervenire. Eppure, la volontà politica tarda ad arrivare: i nuovi limiti sull’inquinamento atmosferico, che entreranno in vigore nel 2030, restano oggi difficilmente raggiungibili, dato che nel Paese stanno rallentando i miglioramenti sulla qualità dell’aria.

lindipendente.online
u/TheTrampIt — 4 hours ago
▲ 12 r/GasPrice+2 crossposts

Today in Italy

Yesterday the government removed the last 5 cents discount on duties, but this pump still had the discount.

In funny units it’s $ 7.48 per little gallon.

u/TheTrampIt — 1 day ago
▲ 289 r/Italia+1 crossposts

4 LUGLIO 1957 🇮🇹 Esce la super-utilitaria FIAT 500, ideata dall'ingegner Dante Giacosa, e diventa presto una delle icone del Boom Economico​ italiano. Costava 490.000 lire, pari a circa 13 stipendi di un operaio, e aveva una velocità massima di circa 90 Km/h.

u/Asiablog — 2 days ago
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Many family cars are now too powerful for their own good

Back in the eighties, if you were after a car with serious power – let’s say, more than 400bhp – you needed Porsche, Ferrari or Lamborghini amounts of cash. Nowadays though, average family cars can deliver a similar amount of grunt, and I don’t know how to feel about that.

On one hand, I enjoy the idea of a car that costs about as much as a base-spec BMW 3 Series being able to keep up with a Lamborghini Countach away from the lights. But I don’t think anyone actually needs a family runabout that’s as potent as a jar of moonshine brewed under their sketchy cousin’s sink. The issue is that some of these cars simply are not equipped to handle the grunt they’ve been given.

The BYD Atto 3 EVO is a perfect example of this, because the fairly ordinary SUV that previously produced just 200bhp was recently given a whacking great 443bhp, plus 560Nm of torque – that’s more than a Porsche 911 Carrera – yet the suspension and brakes on this flagship car are the same as those on the base 303bhp version, which doesn’t inspire much confidence. Neither does the way the car handles, because while it is relatively comfy, it leans quite a bit through corners, the ride is unsettled and wallowy, and the steering is vague. 

Similarly, the Chery Tiggo 9 has 422bhp and feels rather clumsy on a twisty road because its chassis struggles to cope with so much power. The ludicrously quick 429bhp MG4 XPower does get some suspension upgrades compared with regular versions, but also feels like a bit of a loose cannon as it fires you into the next county.

This phenomenon is not just confined to Chinese cars, however. The dual-motor versions of the Volvo EX30EX40 and EC40 are astonishingly quick, but I think the amount of power they have is over the top. 

It comes down to a matter of trust. For a long time, we didn’t trust a Ford Mustang to go around corners as fast as a BMW M3 and, for me, it’s the same with these cars. I’m always more tentative behind the wheel of one of them because I’m not sure what might happen if I approach a corner at the great speeds they can so easily reach. 

And with these cars being so fast, drivers who have never had access to so much firepower can easily find themselves going way beyond the speed limit without even trying. A 400bhp+ family car sounds like a fun idea, plus it’s great the first time you launch it. But you might not feel quite so clever after your third speeding ticket.

https://www.autoexpress.co.uk/opinion/369879/many-family-cars-are-now-too-powerful-their-own-good

u/AutoExpressmagazine — 10 days ago
▲ 214 r/torino

Leggera pioggia a Torino

Poi è peggiorato, ho smesso di filmare perché mi stava bagnando

u/TheTrampIt — 27 days ago

2016 - 2022 Prius, Prius Prime Transaxle - P610 Deep Dive (P710, P810 Similar)

Per la serie dei spiegoni sull-e-CVT della Toyota, vi condivido questo teardown completo della trasmissione.

Questo canale è interessantissimo, soprattutto per i nerd come me. E non fa solo Toyota, smonta qualunque cambio che ritiene interessante.

youtube.com
u/TheTrampIt — 30 days ago
▲ 16 r/hypermiling+1 crossposts

The difference of city hypermiling and the ring road.

Yesterday I charged as usual, then went to IKEA and two shopping malls on the other side of the city.

The last mall had a charging station so I said to myself, why not, and charged the car before hitting the ring road with AC on as it was 34°C.

u/TheTrampIt — 1 month ago
▲ 16 r/Italia+1 crossposts

Emissioni di CO2 delle auto: i numeri e i dati. Infografica | Tematiche | Parlamento europeo

Per tutti quelli che “gli aerei inquinano di più”, per non parlare di chi come me vive in pianura padana, l’aria stagnante invernale ci fa respirare lo schifo che emettiamo per settimane…

europarl.europa.eu
u/Real-Routine336 — 2 months ago

Prices I’ve seen today…

This is one of the cheapest in my area, sometimes I find them for 2,50 for the 98, so this was a bit much…
Luckily if I drive 1,5 hours at the southern neighbor is it’s only 1,90 so that’s worth it, even with the sports cars!

u/TheTrampIt — 2 months ago
▲ 1.2k r/ShitItalianSay+4 crossposts

Catania: i gestori non sistemano più le colonnine con cavi rubati, Tesla in un mese li ha cambiati 3 volte, tutte le volte rubati entro 48 ore

u/TappetoImperiale — 2 months ago

Cosa ti passa per la testa quando due vetture ti sfilano a destra a centodieci?

(Giovane, maschio, auto cittadina italiana recente, tangenziale di Torino)

reddit.com
u/TheTrampIt — 2 months ago
▲ 2 r/prius

I noticed something peculiar while driving easy my Prius Phev MY 2020: when I cruise at 55/60, it alternates ICE and EV every minute or so.

Hybrid Assistant shows me as well that when ICE is on, it charges the battery, which is then discharged in EV mode.

Practically the SOC goes up and down by 2/3%.

I keep the power meter at 45% , near max EV zone.

My question is: does the normal Prius 4 behave the same way? Cause my Prius 2 did not .

reddit.com
u/TheTrampIt — 2 months ago