Ahora que no nos lee nadie, ¿qué es lo que más odias de tu coche?
Tranquilo, tu cuñado no lee este sub
Tranquilo, tu cuñado no lee este sub
A mí me dijo uno que “este garaje no es para estos coches” 😳
Ya se puede solicitar la ayuda del Programa Auto+ a través de la sede electrónica del Ministerio de Industria y Turismo. Os dejo un resumen con lo básico para no perderos: cómo entrar, qué necesitáis para identificaros y qué documentación hay que preparar.
El programa estará vigente hasta el 31 de diciembre y las ayudas se conceden por orden de presentación hasta agotar el presupuesto, así que conviene tenerlo todo listo cuanto antes.
¿Dónde se solicita?
El acceso al formulario está en la sede electrónica, en «Portal de ayudas» → «PROGRAMA AUTO+».
Enlace a la solicitud: https://www.mintur.gob.es/PortalAyudas/programa-auto/Paginas/Index.aspx
Hay dos líneas según quién solicite:
• Línea 1 → personas físicas (uso particular).
• Línea 2 → autónomos, microempresas y otras empresas con actividad económica.
Una vez dentro podréis presentar la solicitud, consultarla, subsanar, anular, alegar, modificar datos o pedir cambio de representante.
Requisitos de identificación
Para entrar y firmar necesitáis:
• Identificación digital: certificado electrónico (FNMT), DNIe o Cl@ve. Comprobad que no esté caducado antes de empezar.
• AutoFirma instalado: es imprescindible para firmar los trámites. Se descarga desde el portal oficial de firma electrónica.
• Navegador actualizado: recomiendan Google Chrome o Microsoft Edge. Nada de Internet Explorer.
• Equipo compatible: Windows 7 o superior, macOS Yosemite/Sierra o superior, o Linux compatible con AutoFirma.
Vuestros datos como representante se autocompletan desde el certificado y no se pueden editar. Si algo sale mal, revisad que estáis usando el certificado correcto.
Los documentos se suben en PDF, máximo 10 MB por archivo y nombre de fichero de hasta 50 caracteres.
Documentación a aportar
Mínimo común (todas las solicitudes):
Solo se aceptan documentos definitivos, nunca provisionales:
• Ficha técnica (ITV) definitiva
• Permiso de circulación definitivo
• Certificación bancaria (cuenta a nombre del beneficiario)
• Factura de compra (o contrato si es renting/leasing)
• Justificantes de pago (todos los necesarios para acreditar el pago total del vehículo)
Documentación adicional para la Línea 2:
• Certificado de situación censal de la AEAT (siempre)
• Si es persona jurídica: certificado del Registro Mercantil que acredite la representación o poder notarial, más certificado de ayudas de minimis
• Si es renting o leasing: el contrato, que debe tener una duración superior a 3 años
Ojo con esto
• El IBAN debe coincidir exactamente con el certificado bancario que adjuntéis.
• Si no autorizáis la consulta a Hacienda, Seguridad Social y reembolsos, tendréis que aportar los certificados de estar al corriente (válidos solo 6 meses desde su expedición).
• Pagos en efectivo: permitidos solo por debajo de 1.000 €. Igualar o superar esa cifra en efectivo es causa de desestimación directa.
Esta mañana parece que la web estaba caída, pero yo ahora he podido acceder sin problemas.
Mándale este post a quien conozcas que tenga que tramitarlo y comparte en los comentarios tu experiencia para poder ayudarnos entre todos.
Al final se va acercando el final del verano y todavía estamos a vueltas con el Plan Auto+ y está claro que no van a pagar las ayudas en el momento que se soliciten.
Los que comprasteis coche en años anteriores, ¿cuánto tardasteis en cobrar las ayudas? ¿Tuvisteis algún problema?
Llevo un mes intentando vender mi coche de particular y quería compartir los números reales, porque creo que ilustran bastante bien cómo está el patio para el que vende un coche cada muchos años y no quiere rendirse a venderlo a los concesionarios y compraventas.
Esto es lo que me ha pasado, plataforma por plataforma:
**Coches.net (pagando el pack "Venta Rápida")**
- Antes de pagar no llegué **ni a 10 visualizaciones**.
- Piqué y pagué el pack de Venta Rápida.
- Resultado tras un mes: **130 visualizaciones y 0 contactos.**
**Coches.com (gratis)**
- 2 contactos, pero los dos eran intentos de estafa. Así que no ha habido interés real.
**Wallapop (sin pagar nada)**
- **Más de 300 visualizaciones**
- **30 favoritos**
- **6 contactos que parecían de verdad interesados**
O sea: la plataforma en la que me gasté el dinero es la que peor resultado me está dando.
**Mi opinión** (y es opinión, desde mi experiencia): creo que hay poco interés en que el particular venda. El negocio de estas webs lo generan los profesionales, que son los que publican en volumen y sueltan el dinero mes a mes. No existe un filtro que te muestre solo anuncios de particulares, así que como vendedor individual compites de tú a tú contra concesionarios y compraventas. Pagar el destacado como particular es meter dinero en una carrera que no está pensada para que ganes.
Estoy dudando si pagar un **pack de visibilidad en Wallapop**, ya que gratis es donde mejor me ha ido. Pero antes de pagar más dinero me gustaría conocer opiniones de gente que lo haya comprado.
- ¿Notasteis diferencia real en contactos, o solo en visualizaciones vacías (como me pasó en Coches.net)?
- ¿Merece la pena para vender un coche de particular o es más de lo mismo?
Cualquier experiencia concreta vendiendo tu coche me viene genial, así que te leo en los comentarios.
En muchos coches eléctricos hay la opción de conducirlos con un pedal, frenando el coche cuando levantas el pie completamente del acelerador, sintiéndose bastante extraño la primer vez que lo usas.
¿Tú lo has usado alguna vez? ¿Qué ventajas le ves sobre la conducción habitual?
Te leo en los comentarios
It lost less energy than gasoline’s, see from thermal camera.
Hay coches que envejecen peor que la leche, en el caso de los eléctricos, ¿es alguno de estos?
Guárdalo para cuando ese cuñado te diga que las baterías de los coches eléctricos no duran ni 100.000kms y hay que cambiarlas.
Aunque tendrá efecto retroactivo a partir del 1 de enero de 2026, hasta hoy 21 de julio no se ha aprobado el plan con ayudas a la compra de vehículos eléctricos y enchufables.
Por suerte no ha habido cambios sobre lo que se había anunciado y, si ya has comprado tu coche, tienes que solicitarlo a través de la web de la Agencia Tributaria. Puedes solicitar el dinero en efectivo o como deducción del IRPF y una vez solicitado, será garantiza que el pago de las ayudas se realizará antes de 60 días.
Si todavía no has comprado el coche, será el concesionario quien se encargará de la gestión, pero parece que los fondos no llegarán a final de año, así que si cuentas con las ayudas para comprar un coche, no deberías demorarte mucho.
Sólo puedes comprar uno de ellos, ¿con cuál te quedas?
He estado unos días en Benidorm y todavía no me puedo creer la falta de cargadores que hay en la zona más turística de la ciudad (os comparto la foto del mapa de cargadores para que lo veáis)
Es una zona que hay hoteles pero hay mucho apartamentos con parking y en kms no aparecen cargadores. Es cierto que hay algunos cargadores gratuitos, pero creo que es necesaria una mejor infraestructura para coches eléctricos si no quieres estar planificando tus vacaciones en base a donde puedes cargar el coche.
He tenido un problema con una de las ruedas de mi coche y, pese que tiene muy pocos kms, voy a tener que cambiar las dos ruedas de ese eje por que el coche lleva unas ruedas específicas que por lo visto no están disponibles. Además del tiempo de entrega, son más de 300 euros por rueda.
¿Vuestros coches llevan ruedas especiales?¿habéis tenido problemas similares?
Según un artículo de The Wall Street Journal, la degradación de las baterías ocurre a un ritmo muy inferior al que se esperaba y permite, por ejemplo, al dueño de un Tesla con casi 400.000kms viajar con la autonomía suficiente para viajes largos.
También empresas de análisis de baterías como Recurrent estiman que tras cinco años de uso las baterías se mantienen en un 95% de su capacidad. También que solo un 8% de los coches eléctricos fabricados entre 2011 y 2016 han necesitado un cambio de batería, reduciéndose al 0,3% para coches fabricados a partir de 2022.
Sólo una marca europea, Mercedes, se cuela al top 5. El top 10 lo cierra Leap Motor, posicionándose como 2ª marca china en el ranking.
Te dejo a continuación el top 20 de marcas que han vendido más coches eléctricos en España hasta el 30 de junio de 2026:
Y estos son los 20 modelos más vendidos, donde el Tesla Model 3 es el líder indiscutible:
¿Qué te parecen estos datos? ¿Quieres saber más sobre algún modelo concreto?
En la mayoría de los países europeos, el coche eléctrico tiene un coste total de propiedad más barato que sus homólogos de gasolina o diesel en sus primero 4 años.
El país donde es más barato el coche eléctrico es Portugal, seguido de Bélgica y Reino Unido.
¿Has visto alguno ya por tu ciudad?
Es el primer modelo de Freelander como marca independiente de Range Rover y fabricado por Chery y JLR (Jaguar Land Rover).
¿Que te parece?