
Bundestag stimmt für die Neubaustrecke Hamburg–Hannover: 416 zu 131, nur die AfD geschlossen dagegen
Der Bundestag hat am Donnerstagabend die weitere Planung der Neubaustrecke Hamburg–Hannover bestätigt. Abgestimmt wurde über die Beschlussempfehlung des Verkehrsausschusses. Die Trasse der Deutschen Bahn für eine neue zweigleisige Schnellfahrstrecke wird damit Grundlage der Planung. Dazu kommen bis zu 100 Mio. Euro für Lärmschutz in Härtefällen und eine angepasste Streckenführung bei Bergen, damit die Gedenkstätte Bergen-Belsen geschützt bleibt. Zusätzliche Tunnel, wie sie Regionen entlang der Strecke gefordert hatten, gibt es nicht. Fertig wäre die Strecke frühestens 2050: Die Planfeststellungsunterlagen sollen 2034 vorliegen, Baubeginn ist für 2036 geplant. Die Bahn rechnet mit Kosten zwischen 8,8 und 14,1 Mrd. Euro.
Union, SPD, Grüne und Linke stimmten dafür, die AfD geschlossen dagegen. Aus der Koalition kamen drei Nein-Stimmen: Cornell-Anette Babendererde (CDU, Wahlkreis Harburg), Vivian Tauschwitz (CDU) und Svenja Stadler (SPD).
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